上海疫情，沒有容易二字：那些離不開外賣小哥的人_風聞

封城以後，上海的“搶菜難”成為讓人懸心的一個難題。

居民自守家中，人與人的交集、商業之間的流動幾乎靜止，商鋪關門大半、騎手被困小區……在上海2500多萬常住人口面前，供給、物流方面的挑戰，讓一粥一飯的日常生活都變得不那麼容易。

尤其是，這2500萬人中，上海有31萬獨居老人、13萬新生嬰兒、50多萬殘障人士、數量未知的病患……疫情之下，他們的日常用藥、奶粉口糧、生活物資等，成為了最緊急的需求。

騎手，成為這座超大城市“最難約的人”。據4月7日上海發佈會，全市每天騎手上崗人數約1.1萬人。而外部保守估計，日常這一數字在8萬多。非常時刻，1.1萬仍在路上努力奔跑的騎手，承擔着讓城市毛細血管暢通的重任。

訂單量大、人手不足，就將力量用在最緊要的需求上；對每個騎手來説，成為了在路上玩命奔跑的人。

本期顯微故事，關注在上海停擺下，為那些在“應急特需”平台上的求助者達成緊急需求的藍騎士們：

有人找遍大半個城市，為4天的新生兒找奶粉，沒買到，第二天又一早去專賣店門口蹲守懇求，終於為寶寶買到口糧；

有人為視障、聽障人士，這些使用手機不方便、經常被忽略，永遠在搶菜軟件上失敗的人，緊急送去了物資和乾糧；

有人為慢性病老人、癌症患者送去治療藥物，17個小時連軸轉，從浦西到浦東，常常忙到凌晨2、3點……

上海疫情裏沒有容易的人，很多人指着騎手們度過疫情。這些“應急特需“故事背後，每完成一個緊急需求，需要騎手、客服、物流調度、商超醫藥業務等平均5人的持續接力。

他們無法解決所有需求，只能努力奔跑，像每個努力生活的上海人一樣，盡力跑得更快一些。

以下是關於他們的真實故事：

文 | 小北

編輯 | 卓然

3月31日，上海浦西，施羽的寶寶踩着浦西封城前的節點出生。

有浦東封城在前，即將迎來寶寶的施羽讓先生提前準備好了物資：新鮮的蔬菜水果、冷凍的肉類、豆類、牛奶雞蛋，以及母嬰用品。

食物和水都是夠的。但寶寶出生後，新手媽媽猝不及防，發現奶水不足，家中奶粉儲備也不夠。如果沒有奶水、奶粉，寶寶吃什麼？

4月3日，浦西封城第三天。

在有限的運力下，儘管一些平台還能接單、跑腿，但下單後卻沒人接，即便施羽追加了50元、200元……更多小費，依然沒人接單。

施羽慌了，相比搶菜，她更需要奶粉和母嬰用品，確保孩子的安全。她不得不在各個平台搜尋是否有人可以幫上忙，而後，她在餓了麼看到“應急特需”通道。

抱着試一試的心情，施羽填了求助信息。不久有客服來電，施羽下單了愛他美奶粉和花王紙尿褲，這一訂單被分配給了就近的騎手劉柏啓。

看到訂單，劉柏啓心裏一咯噔——現在全城封閉，超市幾乎都關門，以他常跑的長寧區一帶，只開了兩家超市且距離很遠。

奶粉、尿不濕都是母嬰專賣店才有賣，“這時候買母嬰用品，太難了”，劉柏啓心想。

劉柏啓是三個孩子的父親，他深度參與了孩子們成長的過程，知道剛出生的孩子斷奶意味着什麼。劉柏啓碰運氣找到一家超市買到了尿不濕，但依然買不到奶粉。他只能先把尿不濕給施羽送去，向她説明了情況。

接下來的配送中，劉柏啓一直惦記着這個新生的寶寶。在跑其他訂單時，他也一直留意着周邊是否還有母嬰店有賣奶粉。

終於，他經過一家開門的母嬰店，但這家店需要用户線上購買，並不支持線下零售，而且這家店也早已爆單，哪怕劉柏啓再通知施羽下單，也毫無辦法。

晚上9點，送完當天的最後一單，劉柏啓回到住所躺下後翻來覆去睡不着。作為一位父親，他沒法忘記施羽家那個4天大的寶寶。

圖 | 騎士劉柏啓

第二天清早，劉柏啓就跑回了昨天那家母嬰店。在當天訂單還沒進來前，他和老闆溝通，“這是一個才出生4天的寶寶，沒有奶粉完全是人命關天的事”。

老闆知道劉柏啓昨天來過，在這個時刻，他被這位糙漢子打動了，破例聯繫了施羽，找到了寶寶需要的奶粉，讓她下單。劉柏啓即刻就送去了小區門口，由居委會人員送了過去。

在現實世界裏，施羽和劉柏啓、專賣店老闆互不相識，若不是有人發現了這個故事，他們也是事了拂衣去，並無具名。

在上海封城的當下，這些陌生的人，像在發光。同樣為新生寶寶送去希望的，還有鍾海南。

4月6日，滴水湖附近，一位寶媽發現家裏奶粉見底。孩子還不到6個月，不能吃輔食，只能靠奶粉補充營養，寶媽向“應急特需”提交了求助信息，這個訂單被交給90後騎手鍾海南配送。

圖 | 寶寶專車

鍾海南是餓了麼“寶寶關愛專車”司機。從出發到送達，這一單開了60多公里。這段路程在平時看並不長，滴水湖因靠近繞城高速，車多、檢查站也多，疫情時刻，沿路還有通行檢查（通行證件、核酸證明），幾乎三四公里就要停下來一次。

等鍾海南送到時，已經快晚上12點了。鍾海南給寶媽打電話時，對方正在哄睡，接電話時她聲音壓得很低，不住地對鍾海南説，“還好有你們。”

在那個時刻，鍾海南感受到自己長途奔走的意義。他告別那位寶媽，繼續給寶寶們送奶粉、尿不濕，當天一直送到凌晨2點多。

現在，鍾海南被人叫做“奶粉騎士”。他説，他是很多寶寶的“奶爸”，但他卻十分期待着自己“下崗”的那一天。

封城，給上海這座高速運轉的超大城市按下了暫停鍵，居民們自守家中，等待着病例清零、解封的那一天。

上海突然被按下靜止鍵。過去的繁華景象不再，大街小巷人流罕見，只有零星的騎手、身穿大白工作服的人員，路邊的便利店、商場，盡數關閉，整個城市突然空了下來。

這種情況下，物資的獲取變得艱難。因能營業的店不多，店內也只有一兩個店員接單、打包，只要開張就會爆單，很快又會因忙不過來停止營業。因此，儘管商品在，但缺乏運力，也很難盡數滿足居民的要求。

在所有的物資需求裏，有一些人的需求尤為緊急，比如獨居老人、孕婦、小月齡的嬰幼兒、殘障人士等弱勢羣體，他們無法和年輕人一樣熟練操作手機，境況相當窘迫。

4月1日，浦東一位70多歲老人，向餓了麼打來電話。家裏餘糧早已不夠，已經好幾天沒有吃肉了，他感到身體疲乏、體能也下降的厲害，希望可以幫忙買一些肉食。

藍騎士李照豐收到了這個訂單。因為封城，肉類價格有不同幅度的上漲，他打電話告訴老人家後，對面的聲音顯得猶豫，期期艾艾地問：“那一共要多少呢？現在你們跑那麼遠，幫買的運費是不是也很高啊？”

李照豐告訴老人家“運費您不用給”，接着，很快便買好了肉送了過去。

同樣在4月1日，浦東一位住在酒店的孕婦發來需求，希望能幫着買一點鯽魚、絹豆腐和水果。

，時長00:07

當時她已懷孕兩個多月，因隔離在酒店一直吃泡麪，她常常感到飢餓，也害怕孩子營養不足。

藍騎士蔡建平和該孕婦通話後，立刻到處尋找新鮮的食物，但找了很多市場和飯店，最後也只找到一些西紅柿，他只好先把西紅柿送了過去。

第二天，蔡建平沿路送單過程中，發現還有菜場開門，連忙為昨天的這個孕婦買了東西。考慮到孕婦必須時刻保持均衡營養的攝入，蔡建平採購了很多東西，電瓶車都放不下，於是他又找來兩個騎手牟狄、劉暉，三人一起把物資送了過去。

封城之下同樣毫無準備、更加措手不及的，還有一些殘障人士。

一位年輕的盲人，平時他還可以通過“聽讀”來使用手機，封城期裏，這種辦法讓他很難搶到物資。電商平台上所有商品在放出來的一瞬間，都會被全部秒殺，他的手速根本跟不上，直接斷了糧。

朋友知道了他的現狀便馬上求助餓了麼，藍騎士朱振焦接到了這個訂單，他即刻取貨，找來三箱方便麪和大米送給這位盲人。

圖 | 三箱方便麪和大米送達獨居盲人所在小區

還有一位聽障人士，因無法聯繫其他人購買物資，一樣面臨斷糧的風險。藍騎士蔡強接到這個訂單後，通過和對方打字聯繫，多方奔走，分批為他買來了麪包、雞蛋和蔬菜水果。

在小區封閉一週後，還有一位80多歲、有糖尿病和心臟病的老人發現自己所剩藥品不足，餓了麼馬上聯繫了還在開門的藥店，在老人的家人提供就診證明和藥品信息後，在線協助老人填單購買。

隨後，騎手倪志虎和謝人鵬藥店取貨時，發現一個便宜的藥品缺貨需要替換，二人直接墊資購買，然後騎行7公里，給老人家送到小區。

……

困難時刻，全靠這些素未謀面的陌生人一路互相扶持，跋涉困境。

“奶粉騎士”鍾海南是為數不多用小轎車配送的人——當前防疫政策下，只有小轎車能穿越黃浦江，全城配送。

4月5日，浦東一位患有腦血管疾病、心梗的獨居老人，沒有藥了，居委會嘗試為他配藥，一週也沒有找到。一位鄰居好不容易幫他找到了藥品，但卻沒人可以跨江配送。

斷藥會有生命危險，“應急特需”後台收到了這個緊急需求。這時，鍾海南正在給另一個癌症患者送藥，但依然第一時間接了這個訂單。

圖 | 深夜送藥

如下對話，發生在4月5日深夜，配送經理一諾和客服管理鳳立緊急調度間：

配送經理（21時49分）：“已安排，可能會晚，但是一定會到。”

客服管理（21時54分）：“這個和有個癌症病人的收件地址之間只差3公里，我看看，那個用户癌症晚期急需化療藥物，能聯繫的話跑一趟可以取兩個單，等我確認下。” 

客服管理（22時05分）：“聯繫上了，稍等同步訂單信息。“

配送經理（22時06分）：“車手半小時到。” 22時07分，第二單訂單信息和送貨地址發來。 

配送經理（22時18分）：“馬上安排，兩單一起走。” 客服管理：“終於是趕上了。這兩個藥都是救命的啊。替我們給騎士道聲辛苦了” 

配送經理（23時48分）：“半個多小時到。”

這時，後台突然發現，有一單藥店少配了一盒藥，鍾海南因此折返，直到凌晨該問題仍然無解。

配送經理（0時3分）“車手扛不住了。目前先送一盒過去吧。” 

客服管理（0時8分）：“我跟用户告知過1盒了，用户連聲説，謝謝謝謝謝謝。” 

配送經理（0時8分）：“ok。”

這邊剛剛解決了該患者的需求，鍾海南又接到新訂單：為浦西的一位寶媽送奶粉。然而，當他開車要跨過黃埔江時，核酸結果超時——然而，醫院凌晨一點半才能開始核酸檢測。

這時，鍾海南已經連續跑了17個小時。做完核酸，第二天，鍾海南將這兩單急用藥儘快送達。

上海持續增長的病例數據讓人掛心。在城市龐大的人口基數下，要維繫居民的民生與供給，是一個複雜且困難的挑戰。物資供給、醫療資源、基層服務、配送人員都在吃緊。

“受疫情影響，我們真正能夠調動的運力，比平時少；而目前大家的需求比平時多，在這種情況下，我們只能把運力優先匹配那些最急需的人。”餓了麼運力調度中心工作人員這樣説。

圖 | 收到的感謝短信

正是在這種情況下，餓了麼緊急上線“應急特需”小組，作為街道和社區服務外市場資源的補充，也成為了如上這些真實案例發生的來源。

項目上線至4月9日，已響應超過4萬需求。項目組去聯絡藥店、商超，協調運力，爭取解決那些最緊急的需求，換句話説，“每個緊急案例的解決，背後平均有五個人在分秒必爭地接力”。

“很多需求背後都是緊急情況，像送奶粉，大人餓了還能糊弄兩口，但剛出生的孩子，沒了奶粉可不行”，鍾海南説道。

劉柏啓也是同樣的心理，“現在訂單那麼多，我能送的其實有限，這個時候，只能盡力而為，能多做一點是一點。”

鍾海南經常送到凌晨2點以後，劉柏啓也是晚上12點以後。在上海，騎手們的作息多是如此。

鍾海南忘不了，有次晚上他去上海郊區的某個村子送奶粉。當他到村門口，等了20多分鐘，才有個瘦弱的女性身影從黑暗中走來，手裏還提着一大堆吃喝物資。

她把這些東西遞給鍾海南説：“謝謝你這麼遠送奶粉，這裏物資不缺，你把吃的帶回去吧，你救了我孩子的命，你也要好好的。”

上海疫情裏沒有容易的人。在困難時刻，陌生人的交會，面對這個善意的舉動，鍾海南眼眶瞬間就濕了。