俄黑海艦隊旗艦遭導彈重創全員棄艦？雪上加霜的俄海軍太難了_風聞

自俄烏開戰以來，俄軍在不斷出現大量戰損的同時也暴露了重重本不該出現的低級錯誤。據俄羅斯塔斯社等權威媒體報道：俄海軍黑海艦隊旗艦、光榮級導彈巡洋艦莫斯科號在4月13日因突發性火災而導致殉爆，艦上官兵因此全面疏散。幾乎就在同時，烏軍宣稱其一支潛伏在敖德薩附近的岸防部隊使用導彈取得了這一戰績。

▲莫斯科號巡洋艦彰顯着暴力美學，也藴含着歷史的凝重感

烏軍表示，該部隊確定對方蹤跡後對其發射兩枚海王星亞音速反艦導彈並全部命中，烏克蘭總統辦公室也同意該説法，但烏國防部卻並未對此事回應。而俄羅斯媒體表示：烏軍對該艦發射了導彈，但並未命中，且該艦爆炸時該艦位於對方射程之外。言外之意，是俄軍自己的意外導致災難。而路透社表示，暫時無法證實任何一方的説法

此外，一些國家截獲了該艦水兵發出的最後緊急通訊信號，而俄軍總部很快徹底與該艦失聯。另據報道，54名該艦的倖存者被一艘土耳其商船救起。目前，俄軍已開始着手調查莫斯科號起火爆炸的真正原因，所以此事的具體情況，還有待雙方進一步深入報道來確定。

▲目前對莫斯科號爆炸的原因，雙方各執一詞

二戰結束後，雖然局部戰爭不斷爆發，但大型艦艇遭遇如此災難的案例少之又少。對俄軍而言可謂顏面盡丟，這也意味着其黑海艦隊承受了難以彌補的損失，而俄軍士氣所受到的打擊自然不言而喻。因此無論如何，這也是俄軍自開戰以來最黑暗的一天。

為什麼説廣泛迅速流傳的視頻經不起推敲？

隨後國內網絡開始流傳一段視頻：一艘船正在燃燒並冒着濃煙，並介紹稱這就是莫斯科號起火爆炸的場景。然而仔細研究，就會發現2019年1月21日刻赤海峽的一次事故與視頻十分類似，而刻赤海峽連接亞速海和黑海，就處於克里米亞東部和俄羅斯克拉斯諾達爾西部的塔曼半島之間。

▲這張所謂的莫斯科號爆炸起火的圖，根本不符合事實

當時發生海難的兩艘貨輪是坦桑尼亞籍的油輪和液化氣運輸船，船員共31人，均來自土耳其和印度，而事發時它們正在進行燃料輸送作業，但一艘船突然爆炸起火併蔓延到相鄰船隻，導致對方爆炸。此事最終導致14人死亡，數人失蹤。

對比近期流傳的視頻和當初海難的視頻就會發現，它們中的濃煙細節類似，但近期的視頻明顯進行了裁剪和加工。通過對它們的場景設置、鏡頭移動等細節不難看出，流傳視頻在原視頻基礎上進行了鏡像和慢速處理，並添加了綠色濾鏡，因此結合突發性新聞，才會讓不少網友信以為真。

▲2019年的海難視頻被二次加工後，由此以訛傳訛（圖片來自“有據核查”）

因此，可以斷定這段流傳的視頻屬於謠言。自俄烏戰爭爆發以來，各類真假難辨的新聞往往比比皆是，而戰場迷霧這種難以避免的情況自然會對媒體報道帶來相當的影響，甚至導致外界的廣泛誤判。因此最好的方式，就是不要急於下結論，而是要等待後續報道。

武裝到牙齒！莫斯科號導彈巡洋艦曾讓當年的中國羨慕不已

上世紀70年代，蘇聯為彌補與美國的海軍差距，陸續建造一批高性能大型艦艇，著名的巨型核動力導彈巡洋艦基洛夫級就是當時最著名的代表。但蘇軍發現該艦成本太大，維護困難，難以大量建造，因此又建造了噸位只有基洛夫級一半且採用常規動力的光榮級（代號1164），而這種巡洋艦在武備上卻和基洛夫級相差不大。

▲冷戰結束後，光榮號更名為莫斯科號

光榮級計劃建造5艘，但後兩艘因蘇聯解體而停工，而莫斯科號正是其中第一艘，並於1982年服役，並一直部署在黑海艦隊，蘇聯解體後才更名。該艦滿載排水量可達11500噸，採用全燃聯合裝置作為推進動力，最大速度據稱可達32甚至35節。該艦正常人員編制454人，但據稱莫斯科號爆炸時，艦上官兵總數超過了500人。

相對於同期美軍巡洋艦，莫斯科號搭載的武器明顯更多。這艘鉅艦擁有16枚SS-N-12反艦導彈、上百枚SA-N-6防空導彈和SA-N-4短程防空導彈、RBU-6000反潛火箭（兩座六聯裝）、10部533毫米魚雷發射管、1門AK-130型雙管130毫米主炮、6部AK-630M型六管30毫米機炮。並配備了一架卡-27艦載直升機和8座10聯裝的PK-10誘餌發射器。

▲相對於美軍巡洋艦，莫斯科號的反艦能力理論上明顯有優勢

莫斯科號的頭號殺手鐧，就是SS-N-12反艦導彈，它的主要打擊目標就是美軍航母和大型水面艦艇，其最大射程可達550千米，戰鬥部重達500公斤，速度為2.5馬赫。它採用慣性制導、中繼休正和主動雷達末段制導結合的方式，需要艦載雷達衞星數據接收系統和卡-27直升機進行配合。此外，SS-N-12還能換裝核戰鬥部，因此一直被稱為“航母殺手”。

在防空或反導時，莫斯科號可以依靠SA-N-6、SA-N-4和近防系統編織成三層防禦網，而且它的電子裝備還會組成最後一道防線，因為它們專門針對西方導彈的末端制導工作波段範圍，對紅外、雷達和光電制導武器都有一定防禦力。也正是由於這種看似密不透風的防禦，因此該艦也被視為牢不可破的海上導彈基地堡壘。

▲吊裝作業中的SS-N-12反艦導彈

面對水下威脅時，莫斯科號會用攜帶吊放聲吶、反潛浮標和磁探儀的卡-27直升機負責遠距離，這種直升機可使用反潛魚雷和深水炸彈。而中層反潛則由APR-2輕型反潛魚雷或反潛導彈負責，而它的魚雷發射管也可以發射反潛反艦兩用的T3CT-96魚雷，甚至也會配備核魚雷！而莫斯科號的第三層反潛屏障，就是射程6000米的RBU-6000火箭式反潛深彈。

在對地打擊時，莫斯科號主要依靠AK130型雙聯裝艦炮，該炮具有全自動供彈和裝填系統，並可以在火控雷達、紅外/光學系統協助下保持很高的命中率和抗干擾性。這種艦炮的理論射速可達60發/分（雙管狀態），其火力幾乎超過一個陸軍炮兵連，因此對艦艇的打擊效果也很出色。

▲遙想當年，莫斯科號這樣的鉅艦讓中國羨慕不已

上世紀後期中國海軍最困難時，這樣的導彈巡洋艦無疑讓中國羨慕不已，當時烏克蘭也曾向中國推銷還未完工的莫斯科號的姊妹艦烏克蘭號。但該艦對當時的中國海軍來説噸位太大，所需官兵較多，價格較高且燃氣輪機技術難度不可小覷，最主要的是當時烏克蘭號還未徹底完工而且中國的體系難以支撐其反艦作戰，因此一代鉅艦最終和中國失之交臂。

海王星反艦導彈系統有何特點？北約是無辜的嗎？

2013年，烏克蘭Luch設計局在前蘇聯KH-35天王星反艦系統的基礎上進行研發改進了海王星反艦導彈系統，並於2018年完成了首次試射。該系統的主體為R-360巡航導彈，它的推進器和S-125防空導彈一樣，最大射程可達290千米，雷達導引頭的探測範圍約48千米。它的最大速度為900千米/小時，戰鬥部重約150公斤，可摧毀五千噸級艦艇和其他地面目標。

▲海王星系統是烏軍少量能威脅俄軍艦艇的武器之一

一套海王星系統包括一輛裝有四枚導彈的發射車、一輛指揮車和兩輛補給車，其雷達的最大作用距離為600千米。它的導彈可利用超低巡航高度進入對方雷達死角，且發射前的準備時間據稱僅15分鐘，理論上可進行導彈游擊戰。戰鬥中，海王星系統會依靠Mineral-U雷達和無人機進行跟蹤和鎖定。

就在12日，俄軍就表示北約的一個密碼監察小組已在敖德薩開始工作，他們的任務就是監視俄軍在黑海上的艦艇，由此指引烏軍導彈，並由此阻擊俄軍的登陸，據稱其設備已足以追蹤半徑200千米內任何艦艇的精確座標！而俄軍此前更是以稜堡導彈直擊了敖德薩克拉斯諾謝爾卡附近的一處駐紮外國僱傭兵的烏軍基地。

▲毫無疑問，北約力量在烏克蘭幾乎無孔不入

根據外媒的飛航圖顯示，自3月中旬開始，北約方面多種負責綜合偵察、情報蒐集和電子戰的特種飛機就開始活躍在黑海、波蘭、烏克蘭和白俄羅斯區域，北約的各類軍用衞星以及美國多家所謂商業公司麾下的各類衞星也開始不斷監控俄軍各類信息，而俄軍繳獲的烏軍指揮用電腦甚至直接和北約情報機構建立了數據鏈聯繫！

面對導彈時，莫斯科號有什麼性能隱患？

俄烏戰爭前，莫斯科號曾和兩艘姊妹艦一道與杜魯門號航母為核心的北約艦隊對峙。不久後，俄黑海艦隊從塞瓦斯托波爾和新羅西斯克基地啓航進行演習，莫斯科號主要負責對模擬敵艦、敵機和水雷的各類靶標進行炮擊，據稱它的主炮命中了數十個目標。戰爭爆發後，該艦曾參與打擊蛇島烏軍的任務中，但由於烏海軍的薄弱，因此其對海打擊優勢無從發揮。

▲戰爭爆發前，莫斯科號就頻頻進行演習

由於敖德薩方向被烏軍佈設了不少水雷，因此莫斯科號也只能負責海上封鎖、艦艇協調和武力展示任務，並儘量遠離可能有水雷的近岸區域。該艦頻繁往返於克里米亞的塞瓦斯托波爾，其航線也相對固定，因此烏軍很可能由此找到了莫斯科號的行動規律，並得知該艦大多數時間內處於海王星系統的攻擊範圍內。

如果烏軍導彈命中莫斯科號一事屬實，就很可能是利用海王星超低空巡航的特點，進而以TB-2無人機進行輔助，湊巧的是，此前一天俄黑海艦隊就表示其在反無人機任務中擊落一架TB-2。而莫斯科號的兩種遠程搜索雷達都是上世紀70年代的水平，雖然探測距離很大，但它們主要針對中高空大型傳統戰機。

▲莫斯科號的雷達面對超低空襲來的導彈時明顯存在不足

面對對低空小目標時，MR700和MR800雷達因後端處理能力不足，因此對小型低空目標的探測效率十分有限，MR800甚至可能會將反艦導彈視為雜波而過濾掉。MR700雖然理論識別能力較好，但卻容易受到地球曲率、自身轉速和目標發射面積等方面限制。在面對海王星當它們確定導彈時，幾乎不會給軍艦留下足夠反應時間。

▲在烏克蘭戰場，莫斯科號的反艦能力幾無用武之地

就算發現敵導彈來襲，莫斯科號的防禦也存在問題，因為它的兩種防空導彈只能覆蓋到最低25米高度來襲的目標，而海王星卻能在更低高度來襲。而AK630近防炮同樣偏向於攔截飛機，雖然其射速可達3000發/分，但即便一側4門同時射擊一枚亞音速反艦導彈，在其全射程範圍內的命中率也很低。加上沒有超低空專用雷達指揮，因此其處境自然不妙。

▲莫斯科號一旦發生火災，就很可能導致連鎖反應

一旦被擊中，看似全身都是武器的莫斯科號就會變成巨大火藥桶，從主炮、垂髮單元到導彈發射架，每個區域都很可能成為殉爆的隱患。一旦發生火災，連鎖反應就很難避免，有分析表明，該艦近防炮和SA-N-4的彈藥庫相繼爆炸，不但導致該艦損害嚴重，人員也必然傷亡巨大。

▲從亞利桑那號到胡德號，一旦殉爆，官兵必然傷亡巨大

殉爆的戰艦往往會迅速結構斷裂進而徹底失去水密性，所有設備也會瞬間失靈，官兵們要麼死於爆炸，要麼因混亂而跌入擴大的火海，或被困在殘骸中沒入大海，倖存者將寥寥無幾。二戰中的胡德號被擊中殉爆後，倖存者布里格斯回憶：爆炸讓所有人站不住腳，包括緊急操作系統的所有設備失靈，軍艦前半段幾乎立起來，以至於連棄船命令都來不及下達。

最黑暗的一天，會給雙方帶來什麼後果？

二戰中，德軍將德意志號袖珍戰列艦更名為呂佐夫號，就是害怕該艦沉沒會打擊德國的士氣；日軍巨型戰列艦大和號被美軍艦載機擊沉後，日軍官兵的士氣也大幅降低，甚至直言大和號的沉沒，也象徵着日本大和民族的徹底失敗。因此，一艘艦名特殊的主力艦一旦沉沒，對其所在國必然帶來很大的打擊。

▲開戰後，莫斯科號擦掉了舷號

據俄新社援引俄羅斯國防部報道顯示，莫斯科號的明火已基本撲滅，爆炸也停止了，而該艦依舊有浮力，大部分導彈系統並未徹底被毀。俄軍已出動拖船將其拖回港口，其倖存的官兵也多數被疏散到其他艦艇上，事故原因則依舊在調查，普京也表示會持續關注並過問此事。毫無疑問，莫斯科號躲過沉沒的命運，可謂不幸中的萬幸。

儘管該艦最終並未沉沒，但俄軍要想徹底修復也很難，該艦很可能最終不得不報廢。倘若如此，那麼莫斯科號就會成為二戰後在戰場上被毀的最大最先進艦艇，甚至打破英阿馬島戰爭中貝爾格諾將軍號的紀錄。由於該艦以俄羅斯首都命名，對俄軍的士氣打擊必然巨大，考慮其黑海艦隊旗艦的身份，那麼俄軍面臨的心理挫敗感就更可想而知。

▲烏克蘭號服役當年，貝爾格諾將軍號被擊沉

目前庫茲涅佐夫號航母常年癱瘓，4艘巨型核動力巡洋艦中的烏沙科夫海軍上將號和拉扎列夫海軍上將號基本確定將報廢，納西莫夫海軍上將號自數年前就開始所謂的升級維修工程，但至今還未恢復服役，僅存的彼得大帝號也極少出動。因此莫斯科號及其兩艘姊妹艦幾乎是俄軍一線最大艦艇，而莫斯科號的悲劇就更讓本不富裕的俄軍水面艦艇部隊雪上加霜。

▲納西莫夫海軍上將號一連幾年都沒有完成改裝維護

除莫斯科號外，黑海艦隊駐塞瓦斯托波爾的水面艦艇如下：1艘4500噸級的卡辛級驅逐艦、2艘4000噸級的塔爾瓦級護衞艦、5艘3900噸級蟾蜍級登陸艦、2艘3200噸級的克里瓦克級護衞艦、520噸級的暴徒M級和450噸級的毒蜘蛛級導彈護衞艇各數艘。如果莫斯科號缺席，那麼該艦隊水上力量就幾乎徹底迴歸空潛快模式，對西方的威懾效果也將大打折扣。

▲烏克蘭近日推出的所謂蛇島勇士題材的郵票：“去你X，俄羅斯海軍”

對烏克蘭而言，此事自然對其士氣有很大幫助。早在戰爭早期，烏克蘭郵政部門就以所謂戰鬥至死也不投降的蛇島13勇士為題材推出相關郵票，而郵票上赫然出現了莫斯科號的形象。儘管這一肥皂泡破滅，但如今被烏軍恨之入骨的莫斯科號出事，恐怕烏軍上下都會彈冠相慶，並徹底忘卻當初謊言被揭穿的尷尬。

冰凍三尺非一日之寒，俄海軍水面艦隊的頹勢早已凸顯

倘若事實的確如俄羅斯媒體所言，那麼只怕會讓俄軍更丟面子，因為這將證明俄軍內部存在嚴重問題，會讓外界認為俄軍官兵日常管理制度和業務能力差勁到家，甚至混入親西方的內鬼。當年舊日本海軍大和號等戰列艦在戰場上被相繼擊沉，死得很慘，但相比於因自己人縱火而爆炸沉沒的陸奧號，還是光彩得多。

▲莫斯科號出事前不久，中國海軍在黃海集結了四艘055級萬噸大驅

有軍迷表示，多次中國武器出彩的同時段內，都有俄軍同類武器丟人：2019年殲-20首次列裝，數月後首架量產型蘇-57墜毀；當年山東艦入列，數日後庫茲涅佐夫號起火；去年12月中國將22艘056級輕型護衞艦交付海警，而俄軍護衞艦敏捷號在船塢內被付之一炬；莫斯科號出事前幾天，中國卻在黃海集結4艘055級大驅並趕走了美軍航母打擊羣…

▲近年來，此類事故已經是俄軍水面艦艇的常態了

歸根結底，俄軍水面艦艇部隊的各項工作和人員素質都已出現嚴重問題，庫茲涅佐夫號航母出戰時要麼動力出毛病直冒黑煙，要麼連摔艦載機、整修時又相繼兩次出大事。更可笑的是，俄軍維修廠幾乎得到印度斯坦航空公司真傳，從聖彼得堡到摩爾曼斯克，再到海參崴，多艘俄軍水面艦艇要麼發生碰撞，要麼陷入火災。如此自我摧毀的效率，只怕會讓西方樂開花。

▲前兩年在一次海軍閲兵中，導彈發射失敗

而冷戰結束以來俄羅斯水面艦隊的建設，也有很大問題。以俄羅斯的經濟來看，優先維持各類核潛艇的確是明智之舉，但這不等於放棄水面力量。而艦隊的真正實力必須建立在大部分艦艇狀態較好且可以正常作訓的基礎上，否則大量徒有其表、老邁不堪且改進潛力有限的艦艇只能浪費原本就有限的財力，對艦隊維持戰力毫無作用。

▲無論從什麼角度來看，庫茲涅佐夫號這樣的戰艦都不適合繼續服役了

有網友認為，以俄軍的狀態，應儘量封存或退役大部分蘇聯時代的艦艇，進而將有限的資金用於一些適合長期服役的艦艇，但俄軍卻依舊維持了龐大的表面規模，這自然影響了原本就不合格的維護。直到2008年開始，俄軍才開始淘汰大量本就不適合服役的艦艇，但卻在選擇方面再度出現大問題。

▲去年4月，在一次海軍演習中發射導彈失敗

基洛夫級事故率較高，運行維護成本高，不適合服役太多甚至應當徹底裁汰，而庫茲涅佐夫號在連續出事後，考慮俄羅斯的維護條件，也應當狠心淘汰。而一些燃氣輪機動力艦艇易於維護且出事概率低，應當保存。然而俄羅斯卻選擇保留兩艘基洛夫級，卻忽略了對光榮級的改裝維護，這就導致這種看似略小但更實用的艦艇不但狀態持續不佳，而且技術也愈發落後。

▲此前參與中東任務的莫斯科號

冷戰時，蘇聯海軍優先建設北方和太平洋艦隊，但2014年以後，黑海艦隊無疑最可能面臨戰爭，因此俄軍應當調整原有戰略，使其優先強化。考慮收回克里米亞後，俄軍在黑海有了完整錨地和維修廠，就更當如此。然而俄軍卻依舊將黑海艦隊的發展作為其海軍建設中的末位，而這也不能不説是一大敗筆。

▲俄黑海艦隊司令將會因此事被調查，很可能烏紗帽不保

因此，相對於俄海軍多年來幾乎難以痊癒的頑疾，莫斯科號是否被烏軍導彈摧毀都會顯得不那麼重要。以俄軍堪比國足的種種丟人表現來看，就算他們的艦艇在性能上比肩中美先進水平，或直接配備改進型052D甚至055級，但只要軟件和宏觀體系的問題得不到根治，就只能是換湯不換藥。

▲任誰都能看得出來，俄軍那些看似宏大的海軍發展計劃無非就是畫餅充飢

一代名艦的隕落，也會讓不少青少年時就仰慕它的國內軍迷為之扼腕嘆息。今天的俄海軍，除核潛艇外，水面艦艇幾乎完全棄療，並只能繼續吃蘇聯遺留下那越來越少的老本。其根本性原因，就是俄羅斯的經濟和產業衰落至極，這就必然會使其軍力不斷畸形化。因此從俄海軍的悲劇中不難看出，沒有強大的經濟和綜合技術產業，就永遠不可能發展出真正均衡的國防力量。

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