不只有“自殺式”物流，京東物流全上海招募社區“最後一百米”騎手_風聞

　　圖源：微博網友 @花辭樹iic

　　昨日（15日）下午，有消息稱京東即將展開“自殺式物流”，14批騎手陸續開車駛入上海，就地隔離，從而讓市內物流可以在14天內“循環起來”。

　　當日晚間，據第一財經報道，上述傳言部分屬實，京東確實調派多地騎手馳援上海，但批次不止14批，騎手們都打過三針疫苗，進入上海後並非就地隔離，而是在政府管控下正常派送商品。

　　一名上海虹口區市民告訴《IT時報》記者，自己於4月8日在京東平台上購置雞翅、蛋撻、牛肉等生活物資，昨日收到了當時下單的一箱皮蛋。據這位市民觀察，自己的訂單中有不少商品並非京東提供物流，但收到的這箱皮蛋是由京東物流遞送。

　　“京東已經整裝待發，將會開足馬力盡最大努力支援上海保供應。”4月8日，京東集團CEO徐雷在朋友圈高調發聲，隨即京東官方視頻號、京東生鮮視頻號等開啓上海保供專場直播，並對部分商品承諾，最快48小時送達。

　　然而，這次轟轟烈烈的“保供行動”卻讓京東結結實實摔了個大跟頭。説好的48小時並沒有到，甚至不少網友反映送達時間一下子延長了10天。前期的高調宣傳與商品難以送達的現實，使京東深陷輿論風波。

　　如今，京東似乎在用行動表明，它在力圖“挽回形象”。

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　　3000餘名騎手馳援

　　據澎湃新聞報道，**京東物流此次全國馳援的騎手、司機、分揀員共計3246名，目前絕大多數已抵達上海。**在社交平台上，網友紛紛曬出自己剛剛通過京東物流拿到的商品，一名ID為“花辭樹iic”的網友表示，自己恰好在天津看到一羣準備支援上海的騎手。

　　此前，上海市政府曾對物流運力問題多次表態。4月7日，上海市副市長、市疫情防控領導小組生活物資保障專班負責人陳通表示，上海支持保供企業在全國統籌調配資源，引進充實新的保供人員。4月12日，上海市商務委副主任劉敏表示，不少騎手因封控原因難以上崗，政府主要從加強貨源組織和推出保供套餐兩方面推動電商平台增加外援力量。

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　　本市騎手不足三分之一

　　據《IT時報》記者瞭解，此前京東物流的“窘境”，一大原因源於負責終端配送的基層運力不足，**能夠走出社區送貨的京東騎手數量不足1/3。**一位知情人士告訴《IT時報》記者，不少騎手們已辦好保供人員通行證，但在出入社區時仍然受到阻礙，這類情況在生鮮電商終端配送上十分常見。

　　接下來，如何解決馳援上海3000多名京東騎手們的住宿問題，可能將成為京東物流即將面臨的挑戰。《IT時報》記者獲悉，當前，不少京東騎手當前只能“帶着被子睡網點、貨車”，京東方面正在積極聯繫社會各界尋求資源，正在和攜程、華住、同城、如家等公司協商酒店資源。

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　　京東物流全市招募騎手

　　此外，根據“上海人力資源和社會保障”公眾號消息，4月14日開始，京東物流與達達快送，向社會廣泛招募京東配送騎手，為運營保障和物資派送提供服務。

　　招募的騎手分出門配送騎手和社區配送騎手兩類，前者需能正常出入小區，前往周邊京東站點進行物資類訂單配送，將京東訂單根據配送地址分揀歸總後集中配送；後者在所處小區內部進行物資類訂單配送，將送至小區門口的京東訂單負責配送至用户家，從而打通“最後一百米”。

　　從招募消息上看，京東物流&達達快送平台可為騎手提供保供配送證明。不過，騎手能否據此報名成功，還要看所在區域居委的實際要求。

　　作者／IT時報記者  崔鵬志  郝俊慧

　　編輯／ 郝俊慧  挨踢妹 

　　排版／ 季嘉穎

　　圖片／ 微博網友  京東  上海人力資源和社會保障

　　來源／《IT時報》公眾號vittimes