亞速營不投降就叫它滅亡！逆火轟炸機攜帶巨型炸彈，實施地毯式轟炸！_風聞
科大二助-2022-04-19 08:52
作者| 科羅廖夫
來源| 科大烽火
據環球網援引美媒CNN網站消息4月17日報道，俄軍對馬力烏波爾的最後通牒時間已過，俄羅斯武裝力量恢復了對馬裏烏波爾亞速鋼鐵廠的進攻，再次使用圖-22M3“逆火”式轟炸機進行了地毯式轟炸。
在4月16日，俄羅斯國防部發布戰報，俄軍已在馬裏烏波爾市區清除了極右翼軍事組織“亞速營”、外國僱傭兵和烏克蘭軍隊的部隊，殘餘的烏方軍事人員被包圍在亞速鋼鐵廠內。俄國防部稱烏方武裝力量在馬裏烏波爾的戰損達到4000多人。而據烏方的説法，當前亞速鋼鐵廠內的烏方武裝人員還剩下不超過2500人。此外，俄羅斯又一次下了最後通牒，敦促馬裏烏波爾亞速鋼鐵廠內的烏克蘭武裝分子棄暗投明，在莫斯科時間17日6時以前放下武器投降。俄方建議在17日5時30分雙方進入靜默狀態。現在看烏軍拒絕了俄方的最後通牒。馬裏烏波爾還有最後一塊堅固陣地，也就是亞速鋼鐵廠，俄羅斯部隊正在加大攻勢，包括使用戰略轟炸機進行地毯式轟炸，激烈的戰鬥還得進行幾天。
烏克蘭國防部發言人也對外表態，針對當前馬裏烏波爾膠着戰況，俄軍已出動多型戰略轟炸機參與作戰，其中就包括仍挑大樑的圖22M3“逆火”戰略轟炸機。由此也凸顯德沃爾尼科夫上將的“飽和轟炸”手段頗有成效。此外，烏總統澤連斯基針對此事回應稱，迫使俄軍出動戰略轟炸機的背後根源，在於烏軍“表現出色”。
不同於烏境內其他城市，由於馬裏烏波爾是“亞速營”新納粹組織的大本營，因而在開戰之初，俄南部軍區的重點任務就是攻陷該地，以求永絕後患。鑑於此，盤踞在該地的烏正規軍、“亞速營”、僱傭軍等武裝力量更不會坐以待斃，廣泛利用此前構築的多層防禦工事，以及在城市居民地作戰環境下身為防方等優勢，同俄軍展開激烈角逐。
加之俄軍打法過於保守、以及此地遺留有大量平民等因素，故而使得馬裏烏波爾戰局態勢在月餘時間以來，極為膠着。但隨着俄軍前線行動總指揮的上任，以及各級部隊的層層推進，使得馬裏烏波爾的戰局自進入4月中旬以來，逐漸朝着俄軍有利的方向發展。
早在4月12日的時候，頓涅茨克武裝就對外表態稱，馬裏烏波爾港口已被完全控制，盤踞在此地烏軍武裝力量悉數被清剿乾淨。剩餘2500餘名烏軍武裝分子，全部龜縮在興建於上世紀30年代的亞速鋼鐵廠內部，擁有上百座車間廠房，地下設施有6層之深。
馬裏烏波爾是一座要塞型的城市，烏克蘭軍隊修建有大量堅固工事。其核心區是馬裏烏波爾鋼鐵廠，這個工業區曾經出產烏克蘭40%的鋼材。廠區和生活區的面積很大，佔地11平方公里，而且很堅固。
烏軍依託鋼鐵廠和居民樓進行戰鬥。有很多狙擊手和大量反坦克火箭筒，而且在不斷變化位置。到處都是堅固的鋼筋混凝土和鋼鐵機構的建築物、廠房，有大量蘇聯時期修建的地下工事，甚至是防原子級別的工事，是名副其實的“鋼鐵堡壘”。俄軍的温壓彈和重炮炮彈也很難摧毀堅固的地下工事。
俄軍要打起來比較困難，很麻煩，需要裝甲車，步兵和特種部隊互相配合包圍清理和打擊，一點點的啃。現在俄軍的最後通碟也過去10天了，轟炸了80％的建築，近10倍的兵力，依然未能完全佔領這座城市。
或是烏方有感於未來此地會變為兵家必爭之地，因此在構築多層防禦工事的基礎上，又澆築了厚混凝土，可謂是將防護水平塑造到了極致。
剩下數千名烏軍死硬份子已經拒絕了俄軍的投降和澤連斯基的撤退建議，準備在這裏和俄軍決一死戰。預計俄羅斯軍隊的殘酷的攻城戰還要持續幾天。不管最終結局如何，慘烈異常的馬裏烏波爾攻防戰將載入史冊。
俄軍對此一面展開點對點清除，即出動兵力對突圍烏軍展開打擊；一面又展開心理攻勢，通過多種手段督促其快速投降，但效果極為有限。因此不得已出動當家花旦，即圖-22M3“逆火C”戰略轟炸機。
圖-22M3“逆火”式轟炸機是圖-22M1/2型的改進型，如機頭較前兩者的軸對稱圓錐形改為從下表面向上斜的非對稱尖機頭，進氣道佈局為由此前的左右斜切正矩形，轉變為從上往下斜切的鑿口形，且位置更低。至於其所裝備的空中加油探頭，後隨着美蘇限制軍備協議的簽訂而拆除，轉而以一個平整的整流罩所替代，但據蘇軍士兵後來披露稱，若是一旦局勢需要，空中加油探頭可在1小時內快速加裝在機鼻部位。
圖-22M3換裝有全新的具備70年代水平的航電系統，一改此前蘇式飛機座艙漫天儀表盤及機械儀器的風格，使得該機的自動化程度得到大幅度提高。動力系統方面，該機配備兩台單台推力達245千牛的NK-25型加力式渦扇發動機，推重比提升至0.40，從而使得該機在高空最大速度可達2馬赫以上，動力強勁的同時，油耗則比NK-22型渦扇發動機降低50%左右。
圖-22M3的標準載彈量6噸、最大載彈量達24噸（須犧牲一定航程情況下），實用航程達6800千米。
兩翼下方分佈有BD-45F型掛架，機腹中線下方則分佈有BD-45K型掛架，可掛載1~3枚Kh-22“風暴”系列遠程空地導彈，分佈於機腹彈艙的旋轉掛架，則可搭載6枚Kh-15慣性制導短程空射彈道導彈。該機可使用多型機內彈艙摺疊掛架，如BD6-105A型、KD3-22RD、KD4-105D型等。此外也可在兩翼下掛點及機腹中線掛點使用MBD3-U9複合掛架。搭載各型非制導高阻航空炸彈及水雷時，如FAB-250型、FAB-500型、FAB-1500型、FAB-3000型。
俄軍近期在馬裏烏波爾展開的轟炸行動，即由圖22M3戰略轟炸機攜帶上述彈藥實施的。其中威力最大的是FAB-3000型巨型炸彈，這種3噸級的炸彈一枚就能炸塌一座樓房。
不過，圖-22M3“逆火”式轟炸機看上去很威武很霸氣，但實際上這種轟炸機已經過於老舊了。如果不經過現代化改裝，俄空軍目前現役的大約40架圖-22M3“逆火”式轟炸機只能執行兩個任務。
一是發射KH-22“廚房”大型空地/海導彈進行對地對海打擊，但這種導彈很落伍了，打擊精度和抗干擾能力很一般。二是扔鐵炸彈，由於圖-22M3“逆火”式轟炸機的航電系統落後，沒有發射遠程巡航導彈的能力，也沒有投擲精確制導炸彈的能力，因此在執行常規轟炸時，只能採用高風險的8000～10000米臨空轟炸的模式。
至於其現代化升級版本，俄羅斯經過深度改裝的圖-22M3M轟炸機已經在2018年首飛，安裝了現代化航電，終於可以與中國轟-6K比肩了。按照俄方此前公開消息稱，計劃將於2021年進入俄空軍戰鬥序列。但隨着外部局勢的惡化、以及軍費預算的進一步縮水，使得該機的服役進展又將向後延期。這種超級逆火什麼時間正式服役只有天知道。
透徹此番俄軍轟炸行動，在時間節點上來説，首先是較為緊迫。隨着烏東地區決戰的逐漸到來，俄軍須營造出一個穩定安全的後方，以此好將全部精鋭投入到與烏東重兵集團角逐的前線。因而必須加速在馬裏烏波爾地區的軍事行動，避免其成為“火力吸鐵石”，進而過分影響俄軍的兵力運用部署。
俄軍目前的空地打擊顯得有些為時已晚，實屬是無奈之舉，按照現代化戰爭進程來看，在己方第一波次打擊行動中，也就是首次火力突襲。應該首先使用彈道導彈和巡航導彈，廣泛利用各類精確制導武器對敵防空反導系統、雷達通信節點、機場後勤倉庫，指揮中樞機構等高價值目標悉數敲掉。
隨後出動各型戰機遂行轟炸任務，使用大量的戰術型空地彈藥，例如空地導彈、制導炸彈和普通炸彈，通過戰鬥轟炸機負責縱深遮斷及戰略轟炸、戰略轟炸機則更多地實施“地毯式”的大規模轟炸，以此用最快速度重創敵方有生力量，使其戰爭潛力大幅度縮減，從而不再對己方後續軍事行動產生主要威脅。
俄軍在第一波次打擊行動過後，除本着“人道主義精神”外，還面臨着精確制導武器數量不足及彈藥指標不匹配的窘境，因此使得俄空天軍航空兵的轟炸行動沒有形成疊加優勢。如今隨着烏東局勢的陡然升級，加之軍事打擊的力度加大，俄軍將不再心慈手軟，屆時，便意味着圖22M3戰略轟炸機還會有更加出彩的表現！