吉林夠意思！剛清零，就捐千噸大米支援上海_風聞

　　上海正面臨一場嚴重的危機。危機危機，有危險也有商機。對於2500萬上海人民來説，毫無疑問是一場危難，但對於少數投機者來説，則是空前的商機。

　　有多少公司面臨破產我不清楚，但我知道上海打破了國內電商巨頭的壟斷，救活了不少本地小微企業，因為他們拿到了保供牌照。

　　這些企業中不少是空殼公司。其中註冊資金小於100萬、實繳資本為零的共有57家；註冊資金實繳資本均少於100萬的共有92家，參保人數低於三人的一共有130家。

　　還有一些公司劣跡斑斑，公司實際控制人是老賴，公司也被列入失信黑名單，但竟然搖身一變，成為戰疫期間的保供單位。

　　不知道這跟上海的保供亂象有沒有關聯。反正有一家叫上海滬昭農特產開發有限公司的企業，曾經發起了萬人團購，結果羣眾錢交了之後，不發貨、沒客服、不退款。

　　疫情的失控，讓中國最繁華的大都市成了某些人最肥沃的韭菜地，也成了各種假冒偽劣商品的傾銷地。多少不法商販，逮住這個機會開啓了清庫存模式。

　　比如奶頭肉、淋巴肉、過期食品、變質食品、山寨食品都作為保供商品，發放到了千家萬户。有人説，上海人的朋友圈成了315晚會現場。

　　近日，有浦東、普陀等區的居民反映，小區發放的免費生活物資中，有一款嘉興三珍齋食品有限公司生產的叫花雞，過期已經兩個月。

　　該產品保質期6個月，封口生產日期顯示為2022年4月13日，但是掃食品安全追溯碼發現，實際生產日期為2021年8月31日。

　　有閔行區居民反映，虹橋鎮發放的保障物資存在“粉絲生產企業於兩年前註銷”“其餘帶包裝的食品都是山寨貨”“醬油為不合格企業生產的”等問題。

　　這家粉絲企業不僅已經註銷兩年，產品也是山寨貨，冒充龍口粉絲，有的叫龍仁粉絲（仁字寫得像“口”字），有的叫龍字多了兩撇的“龍口”粉絲……

　　有些上海羣眾收到了來自未來世界的支援。比如有人收到了5月6日生產的精選五花肉，還有人在4月19日收到了4月20日生產的雨潤肉。

　　也有人收到了萬里之外的祝福。有居民收到的保供食品中有來自烏克蘭的食用油，且廠址是奧德薩機場路2號。關鍵是4月20日生產的，這麼遠怎麼當天運到？

　　危難中的上海令人大開眼界，少數投機分子掙錢的方式簡直是花樣百出，令人目不暇接，上海簡直成了投機倒把的活化石（投機倒把罪已經成了歷史名詞）。

　　心疼上海人民，每天不僅要在焦慮中搶菜搶糧，還要當食品安全鑑定官。對搶來的發來的食品逐一鑑定，之後才能在心驚膽戰中食用。

　　為了幫助上海人民渡過難關，各地紛紛伸出援手。比如遼寧，對上海進行了教課書式的援助，快速分裝、冷鏈運輸、海陸聯運等。

　　雖然遼寧捐助的大部分物資都被及時送到了上海人民的餐桌上，但是在南橋鎮曝光出了不和諧的事情，大量看上去還十分完好的蔬菜被扔進了垃圾桶。

　　事情發生之後，南橋鎮進行了闢謠，然後遼寧省網信辦又對南橋鎮的闢謠進行了闢謠，用鐵的事實證明菜不可能在運輸途中壞掉。

　　可以看出，捐贈上海跟扶老太太過馬路一樣，都是高風險的善事，還必須要注意證據留存，以便隨時自證清白。

　　南橋鎮的做法的確挺讓人生氣的，要知道對於東北來説，新鮮蔬菜是多麼的珍貴。這裏冬季又冷又長，新鮮蔬菜生產成本很高。

　　什麼是一家人？一家人就是，雖然很生你的氣，但是到飯點時，依然會喊你吃飯，依然會把熱騰騰的飯菜端到你跟前，這一幕正在上演。

　　比如吉林，春節之後一直深受疫情困擾，3月12日甚至忍痛封省，前幾天才實現社會面清零，算是大病初癒，但立刻就給上海伸出了援手。

　　吉林這個省，存在感不是特別強。2020年武漢戰疫時，我寫過黑龍江——《開着專列去養你——黑龍江，最粗曠的温情表白》。

　　也寫過遼寧《共和國長子——遼寧，何止是敢死隊進駐雷神山》，但最後吉林給落下了。

　　東北有句話也證實了吉林的存在感偏弱：前有狼，後有虎，中間夾了個什麼來着，我記不得了。

​　　東三省中，黑龍江和遼寧資源都很豐富，重工業發達，軍工企業非常多。遼寧有出海口，黑龍江也有陸上口岸可以做外貿。

　　吉林雖然有長春一汽和長春客車，有長春電影製片廠，有吉林大學和長春光機所，但整體上算是個農業大省，是全國重要的商品糧生產基地。

　　東北三兄弟雖然各有特點，但全國34個省級行政區數東三省哥兒仨團結。東北三兄弟，口音接近、性格相似，都那麼豪爽敞亮。

　　比如在支援上海的問題上，黑吉遼都很積極，動輒都是數千噸。遼寧4月11日捐了2300噸蔬菜等物資，黑龍江4月14日給上海捐了3000噸大米。

　　我發現黑龍江執着於專列，2020年支援湖北用專列，今年3月支援吉林用專列，今年4月支援上海還用專列，甚至送務工人員去打工也用專列。

　　這是因為黑龍江畢竟是我國的老工業基地，鐵路運輸特別發達。而且由於黑龍江冬季漫長，鐵路運輸相對比較安全穩定高效運輸量大。

　　3000噸大米，黑龍江不到兩天就加工集結完成，然後晝夜不停，從裝車到掛運，僅僅用時24小時就完成了，為的就是早一點讓上海人民吃到。

　　4月16日22時，專列經過了60個小時的馳騁，跨越2600公里之後，安全抵達了上海，目前已經卸到了上海市第五糧食倉庫。

　　從上海疫情爆發至今，哈爾濱鐵路局集團公司已裝運230余車，運送大米、牛奶等生活物資9700餘噸馳援上海疫情防控一線。

　　吉林雖然大病初癒、剛剛社會面清零，但在支援上海的問題上也毫不含糊。4月19日，吉林省委省政府表示，代表2400萬吉林人民，向上海捐贈1000噸大米。

　　吉林本身不太富裕，2021年全省GDP只有1.3萬億，不及上海的三分之一（上海4.32萬億），而人口也只有2400萬。

　　而且為了減少上海方面的工作量，也為了便於直接分發，吉林省糧食局克服疫情期間工人短缺的困難，將大米分裝成5公斤的小包裝。

　　（圖中的叉車是合肥製造的合力叉車）

　　雖然黑龍江和吉林的捐贈很敞亮，但是滬聯網上，錯了，互聯網上靜悄悄。不過，靜悄悄也好，總比地域黑強。

　　目前，吉林的大米專列已經出發在路上了，我心裏還是有點忐忑。畢竟免費捐贈的物資，可能會斷了一小撮投機分子的財路，會不會遭到阻撓和和破壞我心裏沒底。

　　我希望吉林的朋友向遼寧學習一下，注意做好證據留存。尤其是交接的時候，要逐袋檢查是否受潮，是否發黴，讓對方簽字確認。最好在包裝上做上防偽記號，防止被掉包。

　　也希望上海的朋友，拿起手中的手機，發揮好監督作用，讓碩鼠無處遁形，呵護好來自全國四面八方的愛心物資。