蘇聯海軍的崛起之路——1947-1957年 （上）_風聞

在第二次世界大戰爆發前夕，蘇聯海軍一共擁有 3艘戰列艦、7艘巡洋艦、61艘驅逐艦、187艘魚雷快艇、212艘潛艇、22艘護衞艦、80艘掃雷艦。海軍航空兵擁有各類飛機2580架。在戰爭期間，蘇聯海軍主要和德國海軍作戰，而德國海軍總體實力雖然高於蘇聯海軍 ，但是主要是和英國海軍進行作戰。由於德國海軍沒有投入其大型水面艦艇，因而蘇聯海軍在大型水面艦艇方面是佔據絕對的優勢的，但是蘇聯海軍並沒有在上述幾個主要作戰海域取得明顯的制海權，相反蘇聯海軍和德國海軍一樣很少出動其大型作戰艦艇，雙方基本以輕型海軍力量在沿海地區進行小規模的戰鬥為主。

蘇聯“馬拉”號戰列艦

即便如此，蘇聯海軍在二戰期間還是蒙受了嚴重的損失，包括 1艘戰列艦 、1艘輕型巡洋艦、34艘驅逐艦、11艘護衞艦、93艘潛艇、131艘獵潛艇、139艘魚雷艇和205艘掃雷艦。蘇聯海軍艦艇的損失佔艦船總數的比例是：黑海艦隊47％，波羅的海艦隊26％，北海艦隊48％。顯然蘇聯海軍在二戰期間損失了大量的各型艦艇，戰鬥力遭到了嚴重的削弱，但是戰爭的結束並沒有讓蘇聯海軍迎來渴望的和平，相反蘇聯面臨的海上威脅更加嚴重了。這次蘇聯海軍面對的不再是實力不足的德國海軍，而是世界上最強大的兩支海軍，真正裝備大量航母等大型作戰艦艇的遠洋海軍—美國海軍和英國海軍。嚴峻的軍事形勢下，要求蘇聯海軍必須肩負起抵抗來自海上任何入侵行動的戰略任務，在戰爭期間遭受重創的蘇聯海軍必須得到迅速的發展。

二戰中的蘇聯海軍水面艦艇編隊

庫茲涅佐夫的十年造艦計劃

在戰爭尚未結束之際，蘇聯海軍司令部便於1945年1月成立了**“未來艦隻資料籌備組”**，開始對戰後的造艦計劃進行初步的研究。不久之後，蘇聯海軍總司令庫茲涅佐夫正式向斯大林提交了《蘇聯海軍關於1946-1955年軍艦建造十年計劃》。按照這個計劃，到1956年蘇聯海軍將擁有4艘戰列艦、6艘艦隊航空母艦、6艘輕型航空母艦、10艘重巡洋艦（220毫米主炮）、30艘巡洋艦（180毫米主炮）、54艘輕型巡洋艦（152毫米主炮）、132艘大型 驅逐艦（6門130毫米主炮）、226艘驅逐艦、268艘大型潛艇和326艘中、小型潛艇。這是一個相當龐大的造艦計劃，一旦建成，蘇聯海軍將成為一支真正意義上的遠洋海軍，具備和英美海軍在大洋上進行正面抗衡的能力。

庫茲涅佐夫的造艦計劃雄心勃勃，一心想打造一支進攻型的遠洋海軍，而在二戰期間蘇聯海軍連近海的防禦任務也不能很好的勝任，這個跨度顯然太大了，它超出了蘇聯工業能力的承受範圍。蘇聯的經濟在戰爭期間遭到了空前的損失，難以在維持一支強大的陸軍的同時，再去建造一支如此規模的海上艦隊。以當時工業生產能力，至多能滿足造艦計劃的25-50％，因此從經濟角度來看，庫茲涅佐夫的造艦計劃是不切實際的。

此外，庫茲涅佐夫造艦計劃所體現的進攻思想也和斯大林的防禦思想格格不入，斯大林指出，在未來的10-15年內，蘇聯海軍都將處於戰略防禦的態勢，只需要具備近海作戰能力就足夠了，因此沒有必要建造航空母艦和戰列艦等大型軍艦，只需要建造重巡洋艦及以下的中、小型軍艦就足夠了。 最終，庫茲涅佐夫的造艦計劃沒能通過斯大林的批准，新的造艦計劃全面取消了航空母艦、戰列艦、大型巡洋艦以及大型驅逐艦的建造，改而建造大量的中、小型水面艦艇，在岸基飛機的掩護下遂行近海防禦作戰任務。

蘇聯海軍的輕型艦艇

修改後批准的海軍十年造艦計劃

1945年11月，蘇聯人民委員會批准了修改後的海軍造艦計劃，新的計劃要求在十年內將向海軍交付4艘重型巡洋艦、30艘輕型巡洋艦、188艘驅逐艦、177艘護衞艦、40艘大型潛艇、327艘中小型潛艇、945艘獵潛艇、828艘魚雷快艇、800艘掃雷艦、195艘 登陸艦等其他輔助艦隻。可見，蘇聯海軍的建設基本上走的是建立水面艦艇編隊和水下潛艇編隊的老路子，和1937年通過的大海軍計劃並無本質上的區別，只不過重型水面艦艇的數量更少而已。由於沒有航空母艦，蘇聯海軍的水面艦艇編隊將無法在岸基航空兵的掩護範圍之外執行作戰任務，只能派出潛艇部隊去攻擊敵人的海上交通運輸線，因此蘇聯海軍仍舊是一支只能在近海地區作戰的防禦性海軍。

蘇聯海軍航母作戰假想圖

在這裏有必要提一下蘇聯關於是否建造航空母艦的爭論 ，蘇聯海軍總司令庫茲涅佐夫深知航空母艦的必要性，為此堅定的向斯大林請求把航空母艦納入十年造艦計劃，雖然最終被否決了，但是當時已經做出決定把一艘輕型防空航空母艦列入了1956-1960年的造艦計劃中。這種輕型防空航空母艦 排水量在28000噸，擁有40架艦載戰鬥機，造價要低於戰列艦和重型巡洋艦，不會給工業部門帶來太大的負擔，在經濟和技術上都是可行的。然而隨着庫茲涅佐夫被免去海軍總司令一職，蘇聯的航空母艦建造計劃隨即被停止了，這使得蘇聯的航空母艦發展整整被推遲了20年，從而使蘇聯海軍在時刻處於嚴重的空中威脅之下，沒能將航空母艦列入應該是這個造艦計劃最大的缺陷。

72型輕型防空航母設計圖

實際建造情況

巡洋艦：巡洋艦是蘇聯海軍1946-1955年造艦計劃確定的最優先發展的水面艦艇，鑑於重型巡洋艦最後放棄建造，蘇聯海軍主要就是將戰前就已經開始建造的68K型輕型巡洋艦繼續建造完成，同時建造68K改進型輕型巡洋艦。68K型巡洋艦的標準排水量為11300噸，主要裝備4座152毫米三聯裝炮塔和4門100毫米雙聯高射炮，最高航速33.4節，總體性能上和二戰後期服役的火炮巡洋艦相當。68K改進型輕型巡洋艦是在68K型巡洋艦的基礎上進行了大量的現代化改進，排水量增加到16340噸，裝備4座152毫米三聯裝炮塔、6門100毫米高炮和16門37毫米雙聯高炮，使用了更加先進的火炮穩定系統和射擊指揮系統，採用了新的無線電導航和聲納技術，提高了軍艦的壽命、續航力以及適航性，在整體作戰性能上已經有了很大的提高。在1946-1955年期間，蘇聯海軍一共入役了5艘68K型輕巡洋艦和14艘68K改進型輕巡洋艦。

68K改進型輕巡洋艦

驅逐艦：蘇聯海軍在1947-1957年間一共入役了188艘驅逐艦，包括30K型驅逐艦10艘、*30K改進型驅逐艦70艘、*41型驅逐艦81艘、56型驅逐艦27艘。30K型和30K改進型驅逐艦裝備4門130毫米火炮、2套5管魚雷發射器和8門高射機關炮，最高航速36節，其總體設計水平相當於30年代末的水平，明顯的缺點就是防空火力不足，適航性較差，在4級風浪並限速28節以下的情況下才能使用武器。41型和56型驅逐艦則是較為現代化的驅逐艦，採用了新型動力系統，130毫米半自動主炮，帶有雷達射擊指揮系統的新型45毫米高射炮，具備了較強的防空能力和一定的遠洋適航能力。

30K型驅逐艦

護衞艦：原計劃建造177艘護衞艦，實際只建成了81艘，分別是29K型4艘、42型8艘、50型68艘、52型1艘。29K型護衞艦建造於1947-1951年間，最大排水量1059噸，最高航速33.5節，裝備3門100毫米火炮、4門37毫米高射炮、4挺12.7毫米機槍、1個三聯裝450毫米魚雷發射器以及深水炸彈發射裝置。42型護衞艦的最大排水量增加到了1679噸，相比於29K型多了一門100毫米火炮，改用533毫米魚雷發射器，在各項性能方面都有了很大的改善。50型護衞艦是建造數量最多的，排水量1200噸，裝備了新型的130毫米主炮(帶有雷達系統)，適航性高於前兩個型號。52型護衞艦是一艘邊防破冰護衞艦，排水量3600噸，裝備4門100毫米火炮，早在二戰前就已經下水，在1954年正式建成入役。總的來説，這些護衞艦的性能已經比較落後了，防空和反潛能力已經不能滿足要求，只能在一些封閉性的海域（黑海和波羅的海）或近海地區執行任務。

50型護衞艦

潛艇：*由於蘇聯海軍缺乏大型水面作戰艦艇，水面艦艇編隊的作戰範圍不會超過近海範圍，實際上能在大洋或遠洋執行作戰的就只有潛艇了，因此蘇聯海軍也開始大量的建造潛艇，*在戰後第一個十年裏總共建造了26艘611型大型潛艇 (艇長90.5米) 和215艘**613型中型潛艇 （艇長74.7米），到1958年又新建了333艘潛艇。在50年代蘇聯每年就建造潛艇74艘，平均每5天就能建成一艘潛艇。顯然，蘇聯吸取了二戰期間德國海軍的潛艇戰術，一旦戰爭爆發，大量的蘇聯潛艇將對大西洋航線實施頻繁的打擊，阻止美軍向西歐地區的戰略集結。

611型大型潛艇

除了上述的主要作戰艦艇，蘇聯海軍還得到了390艘獵潛艇、732艘魚雷艇、276艘掃雷艇，這樣蘇聯海軍在第一個十年造艦計劃中總共得到了約1500艘軍艦和快艇，另外還有30個師的海軍航空兵部隊，初步恢復了海軍各艦隊的實力和組織結構，使蘇聯海軍有能力在近海實施有效的防禦作戰，掩護蘇聯陸軍的側翼安全。可以毫不誇張的説，蘇聯在20世紀50年代構建了一個史上最龐大的近海作戰體系。

面對前出的北約 火炮艦艇編隊，蘇聯以巡洋艦為首的水面艦艇編隊依託水雷和潛艇阻截幕實施機動防禦

總體評價

在蘇聯的戰爭設想中，一旦和北約集團爆發戰爭，蘇聯陸軍龐大的機械化部隊將立刻向西歐發起全面的地面攻勢，而蘇聯海軍的任務就是確保各海岸線的安全，阻止敵人可能發起的登陸行動，防止敵人開闢新的陸地戰場以使蘇聯陷入多線作戰。另外，隨着蘇聯陸軍在西歐的不斷深入，蘇聯海軍還要為陸軍提供側翼的掩護任務，防止敵人在蘇軍的縱深側翼實施兩棲登陸，威脅蘇軍的陸上作戰行動。蘇聯海軍這些作戰任務基本上都在靠近海岸線的海域執行，因此是完全可以勝任的。總得來説，蘇聯海軍的第一個十年造艦計劃總體上是合理的，是符合當時蘇聯總體軍事戰略需求的。

引自戰略論