美海軍退役“咆哮者”，美空軍“頓足捶胸”：是不是專門針對我？_風聞

EA-18G“咆哮者”是目前美國海軍、空軍、海軍陸戰隊中唯一的“專職電子戰機”，在此之前擔任這一職責的是EA-6B，但因其機體老化、設備落後，以及美國海軍在逐步整合航母艦載機機型的變革下，EA-6B在2015年徹底從美國海軍退役，讓位給早在2009年就開始服役的EA-18G“咆哮者”。美國空軍則咬牙多掙扎了幾年，最終也在2019年全面退役了EA-6B，但在此之前，美國空軍也早已是EA-18G電子戰機的“鐵桿”用户了。

現在，美國海軍突然宣佈將要一下子退役5箇中隊25架EA-18G“咆哮者”，只留下9箇中隊，最着急的就是美國空軍了。這是因為，美國空軍自從EA-6B退役後，只能依靠在F-16上進行小改的“半吊子”電子戰機，不能滿足美國空軍的“伴隨電子戰”需求，所以美國海軍的14個EA-18G中隊經常被派給美國空軍使用，比如在美軍空軍在利比亞和伊拉克作戰時，EA-18G就出了不少力。

按理説美國海軍即便裁撤了5個EA-18G中隊，那也沒説不讓美國空軍繼續使用啊，為啥美國空軍會着急呢？這是因為美國海軍雖然並沒有規定哪幾個中隊或哪幾架EA-18G是美國空軍指定使用的，但這次美國海軍專門挑選了5個從來沒有進行過艦載機起降訓練的中隊進行裁撤，所以有人認為這就是針對美國空軍的。

那麼果真如此嗎？當然不是。原則上所有EA-18G中隊的飛行員都需要接受全套艦載機操作能力，可以隨時在美國海軍任意航母上進行起降，並伴隨航母執行海外部署任務。但因為EA-18G機隊太年輕，雖然美國海軍組建了14箇中隊，但相關電子戰能力的培訓與艦載機操作培訓十分耗時，因此這5箇中隊壓根還沒有輪到上艦培訓，所以美國海軍此舉並不是針對美國空軍。

實際上，美國海軍主要還是為了“省錢”！畢竟美國海軍計劃裁減的並不止5個EA-18G中隊，還有大量海軍軍艦，包括“提康德羅加級”導彈巡洋艦和瀕海戰鬥艦，甚至一艘“尼米茲”級核動力航母（現在又可能考慮延壽了，好糾結）。這是因為在2023財年，美國海軍花錢採購的新裝備都耗資巨大，比如多架F-35C新一代艦載機、E-2D艦載預警機、KC-130J加油機、教練機、直升機、無人加油機、察打一體無人機；以及每年採購2艘哥倫比亞級彈道導彈核潛艇、福特級航母計劃追加資金、3艘福特級航母建造、每年採購2艘伯克3型，還有開發下一代驅逐艦和其他大量新武器裝備的研製資金。

另外，美國海軍還計劃升級造船廠基礎設施，併為僱員漲工資，可以説哪兒哪兒都要用錢。但在2023年的美國軍費整體開支中，美國海軍請求預算只有1805億美元，而其中用於採購新裝備的資金僅有533.5億美元，顯然有些捉襟見肘。

這樣看來，美國海軍裁減5個不具備上艦能力的EA-18G中隊，也就不是很難理解了，畢竟連航母啥的都被列入裁減名單了，25架EA-18G又有什麼了不起的。所以那些天天吹噓“美軍不缺錢”的無腦美分們，麻煩花時間看看美軍七八千億美元的軍費都是怎麼花的。要是這幫人看到2023財年美國空軍的退役裝備名單，恐怕都要吃驚死吧——畢竟“美國爸爸”已經開始大規模“典當”家產了，以後還怎麼吹呢？

本文由公眾號「利刃號」（ID：lirenjunshi）原創

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