貨車司機撕封條下車吃飯被行拘？國務院早已發文要求整改防疫過當_風聞

貨車司機撕封條下車吃飯被行拘？國務院早已發文要求整改防疫過當

撰文丨墨黑紙白

一、疫情帶來的不易不應該再被重重加碼

疫情帶給我們社會的困難已經越來越大，尤其是物流、交通不便帶給全國更多的不便上，國務院4月11日就發文強調了這個事情，要求不得違規防疫、整改防疫過當阻礙物流等問題。

但是在某些地方我們還是能看到，無論是貨車司機們遇到的問題，還是高速上設立勸返關卡的問題，但問題到底出在了哪裏？讓人們實在百思不得其解。

5月2日，有一則“三名貨車司機撕封條下車吃飯被行拘”的新聞引發網友關注。根據山西省呂梁市中陽縣警方5月2日的警情通報：

2022年4月20日14時許，楊某峯、蘭某珍、王某林分別駕駛晉HB***3、晉HQ***4、晉HM***6貨車途經中陽縣暖泉鎮關上服務區時；

分別將暖泉鎮弓陽疫情防控檢查站粘貼在駕駛室車門處的“過境車輛禁止中途上下車”封條撕毀後下車吃飯，被疫情防控工作人員發現。

中陽縣公安局車鳴峪派出所依法將楊某峯、蘭某珍、王某林傳喚調查。違法行為人楊某峯、蘭某珍、王某林因拒不執行人民政府在緊急狀態情況下依法發佈的決定、命令。

根據《中華人民共和國治安管理處罰法》第五十條第一款第一項之規定，公安機關依法分別給予行政拘留處罰。

二、地方的命令為什麼與國務院的相關文件有所衝突？

而根據國務院4月11日下發的相關文件，嚴禁擅自阻斷或關閉高速公路、普通公路、航道船閘，嚴禁在高速公路主線和服務區設置防疫檢查點；

高速防疫檢查點應設在收費站外廣場以外區域，具備條件的地方要配套設置充足的貨車專用通道、休息區，不得擅自關停高速服務區、碼頭、鐵路和機場，確需關停的，要按規定報批。

國務院相關文件還明確強調，國務院有關部門要加大督導檢查力度，對疫情防控措施層層加碼、簡單實行“一刀切”勸返、違規設置防疫檢查點、擅自阻斷運輸通道的，要督促加快整改。

並切實做好因疫情滯留的貨車司乘人員、船員的餐飲、如廁等基本生活服務。對嚴重影響貨運物流暢通、造成物資供應短缺或中斷的，要依法依規嚴肅追究有關地方、單位和人員責任。

就上述相關警方於4月20日對三名貨車司機作出的行政處罰決定，網上不少網友們是不能理解的，都認為本身疫情中還有貨車司機能在物流的路上就很不容易，竟然還被行拘了？

也有網友質疑：誰有權力給貨車上封條？紙白君認為網友們對貨車司機的同情與當地此舉的質疑都在合情合理之內，畢竟國務院的相關文件是在4月11日就已經下發各省市。

三、貨車司機們也都很不容易的，儘量別讓他們的家庭更不容易

就此事件來看，我們不難看出，是有着一刀切和防疫過當的味道的，更何況國務院已經要求各地市儘可能的為貨車設置專用通道、休息區以及切實做好司機的餐飲服務。

這些服務我們沒在某地相關警情通報中看到，卻看到了在當地的司機們為了吃飯撕了封條下車而被行拘，這是嚴重違背國務院相關文件精神的行為，某地相關執法機關是要反思一下的。

在此紙白君希望當地相關執法機關可以取消這三名司機行政拘留的案底，他們到現在也早拘留期結束，那麼至少不要讓他們再背上相關行政拘留的案底，對他們孩子和家庭不好。

同時也是希望各地市都能夠明白，防疫是我們國家和社會要更多地為民眾和社會運轉提供服務的，而不是總想着讓人們的生活和社會的運轉承擔更多地負荷，這不利於防疫工作進展。

更何況地方存在的問題是自己在不斷的加碼，地方不斷加碼是誰在承受這種加碼的惡果呢？是社會和國家，更是廣大民眾們，這樣相互為難的事必須早日停止。

紙白君最後提醒，各地市要注意到，國務院的相關文件不僅是指出防疫工作與民生、社會運轉如何互不侵擾的工作方法，還有誰防疫過當、違法防疫是要承擔相關法律責任的要點。

所以讓這樣的事別再發生了，同時各地市的其他相關單位和部門，也不要再因為疫情而耽誤正常工作的開展，防疫的根本目的是要讓民眾們生活的更好，而不是更差。

2022—5—5 落筆於墨辯閣