疫情防控工作中產生的難題與建議_風聞

在疫情爆發初期，“一刀切”的從嚴管控能起到立竿見影地阻斷疫情傳播的效果。但在疫情反覆的現階段，如何協調經濟復甦和疫情防控的兩者之間的關係，科學有序地保證相關人員的必要出行，是當下的重點難題。國家層面禁止防疫管控層層加碼：規定非高風險地區持48小時內核酸證明可以自由通行。同時，全國優先保障物流暢通，促進產業鏈穩定，相關會議要求足量發放使用貨車全國統一通行證，核酸檢測結果48小時內全國互認，實行“即採即走即追”閉環管理。政策的出發點很好，但在實施階段狀況百出，亟需更加重視。

**一是卡口防疫檢查“通關”難。**在杭州與海寧防疫期間，杭海交界處各自設崗，核酸報告、健康碼、行程碼、場所碼等防控檢查措施層層加碼，主幹道上大排長隊，原本十分鐘的路程，出現動輒來回排隊四小時的情況。據北青網2022年4月1日報道《隱瞞行程，逃避檢查，近百人被處罰》中報道，遼寧省查處攜帶多部手機隱瞞行程記錄的司機近百名。防疫檢查的鬆緊度難以把控，“松查”易使不法分子有可趁之機，加大潛在的疫情傳播風險，“嚴查”又耗費防疫工作人員與出行民眾的大量時間與精力，如何出台既安全又便利的防疫檢查方法還需科學研究。

**二是防疫出行政策“理解”難。**當下全國多地疫情反覆，導致各地防疫政策需要依據最新疫情狀態而進行動態優化調整，從而易給民眾以“朝令夕改”的不知所措感，最終影響出行。據界面新聞2022年1月25日報道《防疫政策需要的是另一種形式的“一刀切”》中報道，目的地政府的防疫政策朝令夕改，對風險等級、人羣類別、隔離要求等的判定標準不同、解釋不一，使返鄉人員陷入左右為難的政策迷宮。疫情防控堅持屬地管理原則，易使基層政府在上級高壓問責之下，選擇“一刀切”式的嚴防死守，導致各地區防疫政策的五花八門，最終和精準防疫的目的漸行漸遠。

三是貨車通行信息“聯通”難。據半月談2022年4月28日報道《有了全國統一的通行證，為何許多貨車司機仍是“人在囧途”？》中報道，現今貨車通行證雖在全國範圍內統一了樣式與通行的基本要求，但從社區基層到國家頂層、從社區之間到省與省之間，通行數據、人員信息仍然無法互聯互通互認，導致查驗證件的真偽、審查通行條件的滿足與否需耗費大量時間與精力。

對此基層建議：一是統一卡口防疫檢查措施，出台“一屏多碼”平台，提高卡口檢查效率。二是增加防疫政策透明度，出台“一刀切”的“防疫政策計算器”，根據風險等級、出行軌跡等客觀參數，明確全國各地的防疫政策。三是研發防疫一體化平台，實現全國防疫信息互聯互通互認。