越南就兩個問題,一是重工業和基建太差,二是不肯完全放開和中國合作_風聞
初雪天时岛-2022-05-08 13:50
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分析來分析去,越南就兩個問題,一是重工業和基建太差,並且賺到的錢最後會進入房地產等投機領域,最終被收割。二是不肯完全放開和中國合作。
中國雖然是説房地產有泡沫又不敢戳,風險極大,但是風險背後的收益是什麼?15萬公里鐵路,4萬公里高鐵和16萬公里高速公路,分別是世界第二,佔比一半以上的世界第一和世界第一。還有每一個城市不輸發達國家的城建。藉此形成了極大的規模效應和物流成本的降低,這才是中國的優勢。
修路架橋最起碼要有水泥,鋼材和瀝青。這裏面就是重化工業和機械工業為主導,包括能源,電力和電子等一系列工業都要本土廉價。水泥你要會造旋窯,會造挖山的機械,長途運輸哪怕是走海運,也要有港口和港機設備以及船舶工業,這些設備運行必須要有石油,你必須自己會煉油甚至自己挖石油,否則外購成品油太貴,煉油又是石化分離塔,各種幾米粗幾百米長的複雜管道,每根管子要求承受高壓,還有密封設備,閥門等幾十萬個零件和子裝備。採油,不説中國讓不讓越南去南海採,南海一兩千米深的海水採油,越南去看看海洋石油981有多大?還有發電,燒油是燒不起,越南的煤炭有多少?越南有自動採煤技術?有沒有大型礦卡?這背後又是機械工業,特別是發動機,中國有濰柴,玉柴,越南要不要試試?然後是發電,燒煤又要超超臨界機組,或者f級燃氣輪機,有沒有?電發出來,電網的變壓器,監控設備,長距離輸電線,絕緣設備。電網進城市工廠,又要地下管網,又是挖掘機,鋪路機。建樓又要塔吊,水泥泵車,哪怕是水泥也有標號,做出合格的混凝土也是需要技術實力的。水泥做出來又要用車運到工地。當然還有無數的問題需要解決。
越南自己是沒辦法獨立完成的,找外援,工程建設其實像日本韓國完成一部分也是可以的,但是價格呢?日韓來建價格他們受得了?當然最好的答案顯然是中國,讓中國包掉,上述問題都不是問題,鐵路,水電站,高速公路,城市管網,電網什麼都可以修。問題是越南願意嗎?
顯然越南是不願意的,那就沒辦法了。
重工業起不來,基建起不來,靠人力成本積攢的那點優勢,很快就會因為物流成本高企,人力成本上升而消失。是走不成當年韓國的道路的。這和越南是什麼性質的國家無關,別説越共,哪怕是我黨去,也是巧婦難為無米之炊。