最新 | 南亞中小國家危機四起，唯有孟加拉國春風得意？_風聞

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導言

在新冠疫情與俄烏衝突的疊加共振下，南亞各國幾乎都陷入了不同程度的發展危機，並面臨隨之而來的政治危機與社會動盪。**然而，截至目前，孟加拉國與不丹卻一直保持着相對穩定的態勢。**2020年，孟加拉國的人均GDP甚至一度超過印度，並使印度網民心態紛紛“崩盤”。**當前，在周邊國家“水深火熱”“自顧不暇”的同時，孟加拉國卻在有條不紊地拓展對外經貿合作。**在未來一年內，孟加拉國希望與印度敲定自由貿易協定，擴大出口吸引外資；積極參與地區多邊合作組織，發展經貿和能源合作；抓住印度發展東部經濟的契機，吸引印度目光趁機發展本國互聯互通建設等。**可見，孟加拉國正積極尋求使自身“更上一層樓”，若無意外，在未來的地區合作中該國有望擔當更為重要且獨特的角色。**南亞研究通訊特此綜合編譯本文，供各位讀者參考。

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一、吸引印度投資合作

**孟加拉國商務部長蒂普·蒙希（Tipu Munshi）表示，孟加拉國希望在未來一年內與印度敲定全面經濟夥伴關係協議（CEPA）。**4月21日，他在接受印度報業托拉斯的獨家採訪時表示，孟加拉國與塔塔集團（Tata Group）和利蘭汽車（Ashok Leyland）的汽車投資談判已經進入最後階段。

蒙希表示：“我們正在非常認真地推進同印度的這項協議，印度方面也非常積極。顯然，這項協議對雙方而言都意義重大……印度市場廣闊，而孟加拉是世界第二大成衣出口國，還向印度出口船舶等許多其他產品。同時，我們擁有1.7億人口，也是一個擁有巨大消費潛力的市場。”

上一財年，孟加拉國從印度進口額為97億美元，出口額超過14億美元。然而研究表明，自由貿易協定可以將貿易額提高到250億美元，這將有助於兩國擴大出口。目前，孟加拉國擴大出口的速度相對更快。

**蒙希説，“我們正在尋找印度的，尤其是來自西孟加拉邦的投資，因為我們與該邦有很多共同點。”**同時，大量孟加拉國企業也熱衷於在印投資，如生產耐用消費品、計算機和電信設備的沃爾頓集團等，收入近 10 億美元。“但是我們知道鄰國的投資受到一些限制，目前正在逐案審批。”

二、積極參與BIMSTEC發展貿易****和資源合作

蒙希還表示，孟加拉國對印度總理莫迪最近談到的環孟加拉灣多領域經濟技術合作倡議（BIMSTEC）的自由貿易協定表示興趣。“我們希望在未來一年內與我們的第二大貿易伙伴印度以及斯里蘭卡和印度尼西亞等其他國家簽訂全面經濟夥伴關係協議。”他補充説，有關貿易協定的研判將於5月完成，同時將制定最終談判的立場文件。“謝赫·哈西娜總理希望我們在2026年之前加快並敲定這些貿易協議，”根據聯合國規定，孟加拉國將很快從最不發達國家轉為發展中國家，但也將失去它目前作為最不發達國家所享有的許多貿易便利。

此外，孟加拉國電力、能源和礦產資源部長納茲魯爾·哈米德（Nasrul Hamid）於4月20日第三次BIMSTEC能源部長線上會議上表示，“BIMSTEC可以通過適當共享自然和人力資源，獲得共建和平繁榮孟加拉灣地區的機會。” 

哈米德在會上表示，孟加拉國高度重視電力和能源領域的區域合作。“我們已經從印度進口電力，並啓動了從尼泊爾和不丹進口電力的議程。我們還將通過區域合作克服自然災害、貧困和其他挑戰。為此我們必須共同努力，化挑戰為機遇。”他還強調，該地區需要高效優質的電力管理和可再生能源擴展以保護環境。

三、聯通印度，助力經濟發展

在發展印度東部經濟的需求下，印度將目光投向了在交通連接方面潛力巨大的孟加拉國。

印度前駐孟加拉國大使戴思鋭（Riva Ganguly Das）表示，印度與孟加拉國和東盟國家開展的大量互聯互通項目開闢了將印度東部與泰國、柬埔寨、越南聯繫起來的可能性，並促進了印度東部各邦的經濟。

印度政府高級專員戴思鋭（Riva Ganguly Das）圖源網絡

目前，印度-緬甸-泰國三邊公路建設正在進行，將向東延伸到柬埔寨、老撾和越南的公路也將為整個地區帶來整體發展。這些項目作為印度東向政策的一部分，將大大推動印度東北地區和西孟加拉邦的經濟發展，例如推動GDP增長、創造就業機會等。

孟加拉國則表示有興趣加入全長1360公里的高速公路項目，該項目將通過緬甸連接泰國的湄索（Mae Sot）和印度曼尼普爾邦的莫雷（Moreh）。關於印孟雙邊水路貿易，戴思鋭説：“印度將能夠利用孟加拉國的蒙格拉港（Mongla）和吉大港（Chittagong）來運輸東北部的貨物。我們還努力讓孟加拉國部分出口經由印度港口而非馬來西亞或新加坡港口。”

**孟加拉國總理謝赫·哈西娜致力於恢復1965年第二次印巴戰爭前與印度的鐵路聯繫，並建設新的連通項目。**戴思鋭表示，新冠疫情的爆發突顯了貨物列車之於雙邊貿易的重要性。“新冠病毒爆發期間，成千上萬裝載易腐貨物的卡車滯留在印孟邊境，我們安排了一些貨運列車來運輸這些貨物。我們意識到，大量貨物可以通過鐵路而不是公路由嚴格遵守防疫協議的人員運送。從那時起，鐵路被廣泛用於雙邊貿易。”

本文綜合編譯自The Business Standard網站2022年4月20日、4月22日、4月25日文章

原標題分別為Proper use of Bimstec resources can create a prosperous Bay region: Nasrul,Bangladesh wants to finalise trade deal with India within a year: Commerce Minister,Connectivity projects with Bangladesh, ASEAN nations to boost Indian economy: Former Indian Ambassador

編譯：王嬌楊 | 審核：陳安瀾

本期編輯：張正陽 陳安瀾