平淡接地氣，特斯拉普工招聘被擠爆，給職業教育帶來的啓示_風聞

來源:  靜愛生活

世界500強的特斯拉發佈招聘公告，這次招聘的是普工，崗位要求是中專或者高中以上學歷的技工。待遇在7500元-12000元左右。説實話這樣的待遇，技能好的技工是看不上的，但是一經發布馬上被求職者擠爆，內在的原因是什麼呢？

特斯拉的普工招聘；工資待遇也不高，為什麼會有這麼多的應聘者呢？一句話就是：非常的接地氣。招聘的要求很簡單，初高中學歷的技工，繳納五險一金；加班工資、年終獎工資等各類待遇羅列得很清楚細緻，求職者看了心裏安穩。

看看國內的一些企業招聘，動輒本科研究生學歷，昨天看見茅台集體分公司招聘，車間普工要求碩士和本科生，還有體測的要求。一個幹體力活的，招聘要求是研究生和本科生，待遇也就16萬和13萬。一個車間釀酒工人，要求碩士和本科的目的是什麼呢？自抬身價嗎？

國內職業院校為什麼不受家長待見呢？如果都是像特斯拉公司這樣的招聘，估計很多人也願意去工作，待遇雖然不是很高，但是把職工可以拿到的福利和待遇寫得非常清楚，一目瞭然。你願意幹就來報名，不願意幹也不強求，反觀國內的一般企業招普工的時候，在福利和加班上躲躲閃閃，待遇上經常有剋扣。

現在可以理解當時上海為什麼要引進特斯拉了吧！一、提升國內電動汽車製造整體技術。二、促進職校技工的就業，三、規範和學習企業的用工規範。人家的保障就業是實實在在的，把一切拿到桌面上説清楚，這樣的招聘不光到專業院校，就是到本科院校也有畢業生願意來就業。一句話規範，把一切都擺在了明面上。

不是説大學生不願意就業，關鍵是國內企業在招聘上的不規範的太多了，主要是隨意壓榨員工的合法權益，導致很多人對企業招聘失去信心，一般都是把企業就業當過客。這也是我國職業教育失敗的一個方面。職校學生畢業去工廠就業，在待遇和福利上無法保障。如果像特斯拉這樣的招聘職校學生，有幾個家長和學生會拒絕呢？

説到底是企業招聘的規範，要接地氣，不要動輒研究生、本科生；招聘的時候把待遇和福利寫在紙上，一切按照合同走。國內最受詬病的就是老闆的加班要求，特斯拉的加班待遇説得非常清楚，國內企業在這方面要學習一下。

我國的職業教育一方面要規範學校裏面的技術培養，摒棄以前的書本教技術的模式，更加註重實踐技能培訓。另一方面要加強企業招聘的規範，學一下特斯拉的招聘模式，合理規範的招聘人使用人。只有這樣家長和學生才不會牴觸職業教育；也只有這樣才會迎來職業教育的春天。解決不好學習與就業方面的問題；就是把學歷提升到職業研究生也沒有用。就業才是解決一切問題的根本，只有就業環境改變了，職業教育才會有大發展的機會。