莫迪也信佛?_風聞
梵华-印度观察家-客观观察印度,理性分析中印2022-05-17 21:29
莫迪也信佛?
2022年5月16日,是今年五月的第一個月圓之夜(農曆四月十六日),也是聯合國認定的衞塞節(Vesak Day),暨佛陀釋迦摩尼的誕生、成道、涅槃的紀念日。這一天是南亞和東南亞諸多國家佛教信徒的重要節日,在斯里蘭卡、緬甸、泰國、柬埔寨、新加坡等國,這一天也被列為公共假期。

聯合國網站關於衞塞節的介紹 | 圖源:聯合國官網
衞塞(Vesak)一詞源於斯里蘭卡僧伽羅語,是從古印度巴利語vesākha演化而來,梵語為vaiśākha,意思為古代印度陰曆中一個月份的名稱,大約為陰曆的四月或者五月,這在一定程度上反映出古典佛教在南亞次大陸傳播的痕跡(參見:梵華説印度(14):印度早期佛教的發展與傳播)。
今年是佛陀釋迦摩尼的第2566誕辰年,作為佛教三大聖地的尼泊爾的藍毗尼(Lumbini)——佛陀誕生之地,印度的菩提伽耶(Bodigaya)——佛陀成道之地,印度的拘屍那迦(Kushinagar)——佛陀的涅槃之地,都舉行了隆重的紀念活動。有點比較意外的是,印度總理莫迪高調出席了藍毗尼和拘屍那迦的相關紀念活動,十分引人注目。

莫迪與尼泊爾總理德烏帕在尼泊爾藍毗尼合影 | 圖源:莫迪推特
****或許有的讀者會奇怪,莫迪是虔誠的印度教教徒,為啥要隆重地參加佛教紀念活動呢?難道莫迪也信佛嗎?

莫迪在藍毗尼紀念活動中虔誠合十祈禱 | 圖源:莫迪推特
其實,印度人並不像中國人普遍觀念那樣將印度教和佛教分成涇渭分明的兩種宗教,而是認為佛教是印度教的一個分支而已,都源於古代印度的婆羅門教(參見:梵華説印度(17):印度婆羅門教、佛教、印度教的歷史演變)。在印度教三大主神之一毗濕奴(Vishnu)的十個主要化身,也就是阿凡達(Avatar)中,佛陀就是其中的一個化身(參見:梵華説印度(25):印度教的阿凡達——毗濕奴大神)。換句話説,印度教毗濕奴派認為,是毗濕奴神幻化為佛陀來啓迪和教導信徒。因此,要説莫迪是佛教徒肯定不對,但是莫迪是毗濕奴大神化身之一羅摩的狂熱信奉者,那肯定沒錯。既然羅摩和佛陀都是毗濕奴的化身,那麼莫迪尊敬佛陀也就是非常稀鬆平常的事情,就算莫迪信點佛也都純屬正常,人家本來就認為佛陀就是印度教的神祇之一嘛!
當然,莫迪是個非常聰明的政治家,他這麼高調的出鏡肯定不會單單是為了表達個人信仰的虔誠,背後還是有着不少政治因素的考量。我覺得至少有三個方面吧:
**一、**拉攏尼泊爾
印度一向視尼泊爾為自己的藩屬國,態度一直比較傲慢,搞得尼泊爾不少本地人對印度意見比較大。最近幾年,中國在尼泊爾的影響力逐漸增強,印度對此很是不快,中印角力尼泊爾的態勢十分明顯。

尼泊爾總理德烏帕與莫迪的社交媒體互動 | 圖源:All India Radio News
尼泊爾作為喜馬拉雅山脈南麓的山地國家,經濟上對印度的依賴性非常強,大量的進口物資必須經由印度的加爾各答港沿陸路北上運抵尼泊爾邊境口岸。從我《印度基建(二)橋樑(下)》文中最後的地圖來看,印度比哈爾邦的恆河上密佈十多座跨河公路和鐵路大橋,其中有不少就是尼泊爾重要的物資進口路線的樞紐節點。
尼泊爾也想減弱對印度的經濟依賴,在中印兩個大國之間搞平衡,獲得更多的發展機遇。目前,在中國的幫助下,尼泊爾剛剛解決了用電的問題,而且隨着中尼鐵路工程的指日可待,尼泊爾在進口物資的通道上又將多一種選擇。這讓尼泊爾開心的同時,卻讓習慣卡尼泊爾脖子,動不動就通過限制能源和燃料出口尼泊爾來影響尼泊爾政局的印度很是不爽。

莫迪出席印度捐建佛教文化和遺產國際中心奠基儀式 | 圖源:莫迪推特
莫迪自知在尼泊爾的投資和基建無法同中國相對抗,因此藉助佛教文化來加強印度和尼泊爾的文化共鳴,同時輔以一些小規模基建、文化、教育等領域的援助,也不失為四兩撥千斤的好方法。在文化領域的傳播和滲透,我感覺印度比咱們國家要做得好不少,令人唏噓不已。

莫迪和德烏帕觀看文化中心模型 | 圖源:莫迪推特
**二、**拉攏斯里蘭卡
莫迪通過佛教來來拉攏斯里蘭卡也是十分常用的手段。去年(2021年)10月20日,莫迪在拘屍那迦國際機場剪綵的時候,就邀請了斯里蘭卡的代表團首航並參加當地的佛教紀念活動。

2021年莫迪與斯里蘭卡貴賓在拘屍那迦合影 | 圖源:PTI
斯里蘭卡豪華代表團包括斯里蘭卡五名部長,其中體育部部長納馬爾·拉賈帕克薩(Namal Rajapaksa)是當時斯里蘭卡總統戈塔巴雅·拉賈帕克薩(GotabayaRajapaksa)的侄兒,總理馬欣達·拉賈帕克薩(Mahinda Rajapaksa)的兒子。還有斯里蘭卡佛教四大派(Nikatas),暨Asgiriya, Amarapura, Ramanya, Malwatta派的副掌門人(Anunayakas)等等,整個代表團超過百人,陣容可謂十分壯觀。

拘屍那迦國際機場候機樓,看上去不大,可能還不如中國普通縣城的長途汽車站,但是麻雀雖小五臟俱全,這個機場很實用,的確大大方便了來此朝聖的國際佛教信徒和遊客 | 圖源:ANI
與此同時,越南、老撾、泰國、緬甸、不丹駐印度大使,以及日本、韓國、蒙古、尼泊爾、斯里蘭卡、新加坡、柬埔寨的高級外交官也出席了拘屍那迦機場的剪綵和相關佛教紀念活動。有意思的是,中國作為一個重要且有着悠久佛教文化歷史的國家,卻沒有出現在活動中,顯得極不尋常。按照印度斯坦時報的報道的説法,印度在拘屍那迦大張旗鼓地搞佛教紀念活動的目的就是“為了削弱中國企圖通過公共外交擴大在世界佛教中的軟實力的圖謀”,那麼中國應該不在受邀之列或許也就可以理解了。
**三、**助力北方邦
5月16日當天,莫迪結束尼泊爾的短時訪問後,乘坐軍用直升飛機從印尼邊界附近的藍毗尼飛回直線距離約為100公里的印度拘屍那迦。

莫迪從尼泊爾乘米17軍用直升機回到印度拘屍那迦 | 圖源:All India Radio News
話説看照片中的這種直升機應該是俄製米17,就是去年12月摔死印度國防參謀長(Chiefof Defence Staff, CDS)比平·拉瓦特(Bipin Rawat)的那種(參見:不靠譜的印度將軍遇到更不靠譜的印軍飛機)。**講真,**我挺佩服莫迪的膽量,經常坐這種直升機在印度到處跑,還敢去拉達克的高原,對印度空軍那是一百個放心……


莫迪前往拘屍那迦大般涅槃寺拜佛 | 圖源:莫迪推特
莫迪在印度沒有佛教地位更加重要的比哈爾邦菩提伽耶摩訶菩提寺參加當地的紀念活動,而且選擇北方邦的拘屍那迦,我想莫迪此舉可能是為了助力同是人民黨執政的北方邦。上個月人民黨在北方邦大獲全勝,為2024年全國大選開了個好頭。**北方邦有近2.3億人口,在印度各邦中位列第一,而北方邦在印度國會人民院(Lok Sabha)中有80個議席,也排第一多,可以説贏北方邦者基本上就鎖定了印度全國大選的勝局。**因此,人民黨格外重視北方邦的發展,印度中央政府的大量資源都投入到了北方邦的發展中,最近幾年不僅修建了阿格納至勒克瑙高速公路(參見:印度基建面面觀(一)公路)和德里-密拉特高速公路(參見:萬萬沒想到,印度最寬的高速公路居然有14車道!)等高標準的國道,而且像拘屍那迦這樣非常偏僻落後的地區都修了國際機場,發展了很多旅遊配套項目,這對發展當地經濟,贏得當地老百姓的人心顯然是卓有成效的。

果不其然,莫迪結束拘屍那迦的活動後,5月17日就馬不停蹄地到北方邦省會去指導工作,北方邦首席部長Yogi在勒克瑙機場歡迎莫迪 | 圖源:Yogi推特
總的來看,莫迪對佛或多或少有點敬意,但是就像印度教民族主義更多意義上只是印度人民黨爭取印度教徒選票的工具,**佛教對於莫迪來説更多的也只是在國際上合縱連橫的手段而已。**莫迪要真信佛,真懂佛,中印關係也就不會是今天的這個樣子了。
梵華
2022年5月17日星期二