造車新勢力們開始毀約了，理想、小鵬……下一家會是誰？_風聞

來源：財經九號院

作者：跳跳

理想汽車、小鵬汽車相繼毀約校招生

造車新勢力的財務風險有多高？

青年失業率高達18%的情況下，

車企如何承擔起保就業的社會責任？

日前，南方都市報報道，造車新勢力之一的小鵬汽車毀約20多名校招生並提供5000元補償。

面對南都記者的求證，小鵬汽車表示：“沒有回應”。

説實話，看到這回復，直接把我給整不會了，估計記者也很emo……

據瞭解，小鵬汽車這次“毀約”校招生的事件，是被拿到了“小鵬汽車科技有限公司”offer的校招生給反映到媒體才曝光的。

校招生稱，今年5月份公司HR就以“業務調整、不能提供就業崗位”為由，取消了前述發放的offer，而作為補救措施，則給被毀約的校招生每人5000元的補償。此次毀約事件涉及的校招生有20多人。

南都報道稱，有學生在社交平台爆料稱，近日其收到了小鵬汽車毀約的短信。該短信內容顯示：經電話溝通確認，就您與小鵬汽車簽署的《三方協議》節約事宜及補償金額（5000元）已達成一致，小鵬汽車會安排近日將上述補償金支付你的賬號。

而就在幾天前，另一家造車新勢力理想汽車，剛被應屆生在脈脈等職場社交平台曝光毀約校招生的事件。

這下讓面臨畢業求職季的應屆生，躲過一坑、還有一坑，真是防不勝防了。

而據中國青年報的報道，5月11日，被解約的應屆生都收到了一份落款為“理想汽車校園招聘”發來的郵件，郵件中説：

“各位同學，由於理想汽車近期對業務架構進行了調整，小部分尚未入職的校招生夥伴可能會面臨轉崗面試，或解約的情況……目前，我們已通過郵件完成對相關同學的觸達，本週內會盡快完成轉崗面試或解約賠償的溝通。”

也就是説，校招生的崗位已經被取消，原先和理想汽車簽訂了三方協議的他們，目前只能等待調崗，或者解約賠償。但這份解約郵件中並未提及賠償方案。

讓校招生們想不通的是，突如其來的解約，完全打亂了他們的就業節奏。“在去年的校園招聘會上，理想汽車的HR告訴我們，這是理想汽車第一年校招，會認真培養每一位成功應聘的同學。”一位校招生向中國青年報談到。

沒想到，好好培養的第一課，就是接受來自社會的毒打——解聘。不過放心，以後工作了還會收到來自各種行業公司的裁員、解聘、降職、降薪的。

至於老闆温柔的承諾，就像老闆鼓勵你好好加班，明年再給你找個漂亮老闆娘的大餅是一樣的。

當然，對校招生而言，此時的解約節點，讓他們很被動。隨着畢業季來臨，校招季也基本結束了，好的工作單位、工作崗位也已基本確定。

被理想、小鵬等公司重新推向市場的應屆生，選擇的餘地幾乎沒有了。

在面對媒體詢問時，相較於小鵬汽車“沒有表示”那般傲慢的回應，理想汽車的回應還比較坦然。

其向記者表示：

“近期理想汽車進行了業務調整，部分崗位被關閉，這涉及到了部分今年尚未入職的校招生夥伴。鑑於可能對這些學生重新找工作造成的不便，我們提供了調崗選擇和解約賠償的方案，目前正在與相關學生進行溝通。對於沒有合適崗位的同學，將提供一個月工資作為賠償。”

但對此次校招生解約事件涉及多少應屆生，理想汽車方面並未透露。

不過，事情並未就此平息。據中青報報道稱，有許多校招生在社交平台反映，事實情況與理想汽車方面的表態有出入。

比如有應聘自動駕駛硬件部門的校招生，就表示並沒有提供調崗機會；也有校招生表示，之前HR説可以調崗，結果卻把學java的調到c++，再把其他方向的調到Java……

“有一位同學通過了轉崗面試，面試官直接告知崗位匹配度很差，勸他不要來，來了也可能被勸退。而且面試時間緊迫，上午收到通知，下午就面試。”其中一位校招生在社交媒體平台上吐槽説，面試過程就是走流程，實際上是變相解約或裁員。

如果真是這樣，我覺得理想的HR很有可能是房企跳槽過去的，這種解聘小技巧用的真是一溜一溜的。

但許多畢業生認為，就算有業務調整，也不至於非要拖到這個時候才通知解約，“這對我們這些應屆畢業生來説無異於‘滅頂之災’。”

甚至質疑到前幾天理想汽車的一季度業績會，當時理想汽車還宣佈自己擁有511億元現金儲備，現在卻在他們即將畢業、入職的關口提出解約，“非要在5月毀約應屆校招生，這是沒有道德底線的行為。”

據國家統計局公佈的數據，今年4月份全國城鎮調查失業率為6.1%，環比上升0.3個百分點；其中16-24歲年齡段的人口調查失業率高達18.2%！

由此可見，目前社會面的就業率，特別是以應屆生為主體的青年就業形勢是相當嚴峻了。

而選擇在此時“毀約”的造車新勢力們，在社會責任感上似乎還缺乏一點擔當。

沒有企業或企業家的時代，只有時代中的企業。顯然，這些資本場的新貴還沒領悟透這句話。

你們再困難，還能難得過房企去嗎？

END.

（免責聲明：本文數據及信息均來自中國青年報、南方都市報等媒體公開信息）