【世界知識】蘭順正：俄烏衝突制裁戰燒至外太空_風聞
钢铁沧澜-2022-05-25 11:25
作者：蘭順正
首發自：《世界知識》
受到俄烏衝突影響，以美國為首的西方世界對俄羅斯實施了全方位嚴厲的制裁，這種制裁蔓延到了外太空，俄方也出台了反制措施。由於一直以來太空都可謂是美歐與俄惡劣關係的“特區”，雙方在載人航天、運載火箭研製與商業航天發射、衞星製造等多方面都保持着較密切的合作關係，所以此輪航天制裁與反制裁將產生較大影響。
俄烏衝突引發“太空戰”
航天長期是俄羅斯與美國勉強保持合作的少數領域之一，兩國在“國際空間站”（ISS）任務、航天發射服務以及航天零部件進出口等方面的合作較為頻繁。然而，2014年克里米亞事件後，雙方在外太空的合作關係逐步緊張。美國加強對俄航天出口管制，禁止向俄出口、再出口高科技物項和軍品物項；暫停與俄除國際空間站外的其他官方性質的航天合作；一度禁止購買俄製火箭發動機，等等。但是，總體來説，美對俄實施多輪疊加制裁的同時仍對航天領域留有例外和豁免。
此次俄烏衝突導致情況雪上加霜。2月24日，白宮召開新聞發佈會，宣佈了對俄實施制裁的細則，其中一項便是針對俄航空航天產業。雖然當時美方並未詳細説明到底包括哪些具體制裁措施，但俄方仍做出了初步反應。俄航天局局長德米特里·羅戈津在公開談話中點出了俄方退出國際空間站合作關係的可能性，聲稱如果沒了俄羅斯的支持，該空間站會“不受控制地脱軌”。3月3日，俄政府宣佈停止向美供應RD-180火箭發動機。
俄羅斯航天局也是歐洲空間局多年來重要的合作伙伴，參與了歐洲一些最引人注目的太空探索活動。受俄烏衝突影響，俄與歐洲在航天領域的多項合作被中止。2月25日歐盟宣佈的第一波制裁措施中，包括禁止向俄供應用於航天或航空業的高技術產品。原定於2022年實施的火星探測任務ExoMars也成為對抗犧牲品。作為反制措施，俄方宣佈暫停與歐洲在圭亞那航天發射場的合作，很快便從航天中心撤離了所有俄方專家。歐洲航天局原計劃2022年內在該航天中心發射兩次“聯盟”號火箭，將“伽利略”號導航衞星送入軌道。俄航天局也暫停了與德國航空航天中心（DLR）的合作，在日地拉格朗日L2點工作的Spektr-RG俄德高能天體物理天文台上的兩台望遠鏡（eROSITA）被關閉。俄方還要求英國政府剝離其在“一網”公司的股份，並要求該公司停止向外國軍隊提供服務，否則俄將拒絕發射拜科努爾航天發射場內已安裝進“聯盟-2.1b”火箭整流罩的36顆“一網”衞星，“一網”公司隨後宣佈停止與俄發射合作。
俄羅斯與美歐在外太空的針鋒相對鬥爭不可避免地將導致兩敗俱傷。對俄方來説，航天發射服務一直是其在商業航天領域的重要組成部分。近年來，俄對外航天發射服務市場被以太空探索技術公司（SpaceX）為代表的商業發射服務供應商搶佔，但俄每年對外提供的發射服務次數仍可佔到該國全年發射任務的50%左右。近五年間，俄年度發射總次數和對外發射服務次數逐年遞減，其中為美國執行的發射任務佔比下降最為明顯，為歐洲發射的任務佔比則逐年上升，歐洲逐漸成為俄主要發射服務客户。此次的合作中斷會讓俄方的發射業務再受重創。同時，西方拒絕向俄提供高技術產品，將對俄航天工作造成一定影響。儘管俄方表示正在開展進口替代工作，但其在短時間要想順利過渡還是有一定難度。
對美而言，俄在太空的反制措施首先就會影響國際空間站的命運。國際空間站總質量達420噸，主要由俄方艙段和美方艙段組成，其運行和維護基本上需要雙方合作才能完成。特別是2011年美國航天飛機退役後，各方完全依靠俄“聯盟”號飛船運送航天員登站，俄方還使用“進步”號飛船承擔了大部分物資補給任務。雖然美國現已能夠利用自己的飛船登上國際空間站，但對俄的作用仍不敢小覷。即使在火藥味十足的當下，美國國家航空航天局（NASA）仍在同俄航天局商談新的“乘員交換”協議。根據這類協議，美宇航員可以乘坐俄“聯盟”號、俄宇航員可以乘坐美太空探索技術公司“龍”飛船上天，相互免費。俄方已發出要將俄方艙段與美方艙段“分離”後自己“單幹”的威脅，雖然這種做法真正實施起來顧慮很多，但從技術層面看還是有底氣的，特別是在不久前拜登政府承諾設法讓國際空間站服役到2030年後的背景下。
俄宣佈暫停交付RD-180和RD-181火箭發動機的做法也是美方難以承受的。這兩款發動機對美國航天事業的貢獻非同小可：RD-180用於美聯合發射聯盟（ULA）的“宇宙神”5型火箭，RD-181則用於諾思羅普-格魯曼的“安塔瑞斯”（Antares）火箭。此前，俄方共向美方交付了122台RD-180發動機，其中98台已經發射升空，還剩24台備用，RD-181則已交付26台，其中22台已經使用。
美國一直試圖減少對俄製火箭發動機的依賴，但實施起來沒那麼簡單。ULA擬放棄“宇宙神”5型運載火箭，轉而採用“火神”（Vulcan）新型火箭，該系列火箭將使用傑夫·貝索斯（Jeff Bezos）的商業太空公司“藍色起源”（Blue Origin）製造的引擎，但由於“藍色起源”研製的“BE-4”發動機遲遲不能交付，原定2021年執行的“火神”發射計劃被迫推遲。如果這枚火箭的升空時間繼續推遲到“宇宙神”5型運載火箭退役，ULA將出現“無箭可用”的尷尬局面。2月19日，諾思羅普-格魯曼公司向國際空間站發射了一艘“天鵝座”飛船執行補給任務，其運載火箭用的就是RD-181發動機。現在俄方不僅決定停供RD-180發動機，還拒絕對已交付的剩餘發動機提供技術維護。
對歐洲而言，其與俄在航天領域交惡不僅會令其部分衞星發射工作受到影響，更會重創歐洲的太空探索計劃。以火星任務ExoMars為例，該項目包含一個名為“羅莎琳德·富蘭克林”（RosalindFranklin）的火星漫遊探測器，這是歐洲設計的首個登陸火星的探測器，將使用六英尺（約2米）長的鑽頭探測火星地表下的生物蹤跡。該探測器起初計劃於2018年發射，但由於着陸降落傘持續出現問題被推遲，後又定於2022年9月從俄拜科努爾航天發射場使用“質子-M”運載火箭發射升空。而除了提供“質子”號執行ExoMars發射任務外，俄方還專門為該計劃建造了“卡扎克”（Kazachok）着陸平台，併為探測器提供了若干科學儀器，現在歐洲航天局暫停參與該項目，ExoMars的前途也隨之撲朔迷離。
3月30日，美國宇航員馬克·範德·海與兩名俄羅斯宇航員共同乘坐俄“聯盟”飛船從國際空間站返回地球。4月初，俄方宣佈終止國際空間站合作，但又稱此舉不會影響其履行既定義務。