老小孩也不能在路上倚老賣老！老頭文字D!老年人輪椅飆車 比速度與激情還狠_風聞

眾所周知，玩飆車的盡頭不是杜卡迪，也不是布加迪威龍，而是輪椅。

當老年人玩起輪椅改裝，他們就化身為老人院裏的範·迪塞爾，比速度與激情還要狠。

越來越多的長者正在暗地裏開發輪椅的性能，我們可以從地方新聞窺見一絲端倪。

民間的地下改裝工作室為他們推出了輪椅改裝清單，一改往日長者專用出行工具給人的考拉印象，重新詮釋了你大爺終究還是你大爺。

“那天早高峯，被一輛時速50公里的輪椅超車，對方只留下一道白色殘影。”

自從開始玩改裝輪椅後，彷彿在退休的枯燥生活中劈進了一道金色閃電。

老年人們退休後的博弈不再侷限於棋盤，而是像真正的地下車手直接竄上了街頭。

街頭是追求速度的大爺們的試煉場，公園、菜市場、銀行、社保局都是他們賽道的常設積分點。

粉色戰輪，一看就是疊加了速度buff

他們靜如處子，動若脱兔，來無影，去無蹤，像水一樣消失在水中，靜看像椅子，一啓動又像流星。

開着電動輪椅在大馬路上飆車的大爺，嗖的一下飛過去，等你反應過來，他已經抵達下一個路口。

白天他們毫不起眼，到了晚上，黑夜又成了他們的速度保護色。

一些老頭並不屑於盲目追求速度，他們信仰多功能，一部各方面屬性都做過升級的輪椅，才是他們的夢想坐騎。

“記得那一年台風登陸，我爺爺大早上坐着輪椅出門兜風，一家人提心吊膽四處尋找，後來看着他坐輪椅從小區門口的積水路面踏浪而歸，過後家人再也沒有對他改裝輪椅的愛好指指點點。”

在他們手裏，輪椅不單單是一張椅子裝上兩個輪子那麼簡單，而是水陸兩棲的怪物。

只要操縱桿還推得動，他們甚至可以將輪椅開出潛水艇的效果，連鱷魚看了都得甩起尾巴誇讚輪椅的仿生學改裝有多成功。

對長者們來説，輪椅既是交通工具，又是社交工具，還是肢體的某種延伸。老頭不能失去輪椅，正如鋼鐵俠不能失去裝甲。

一位長者也許舉不起50kg的槓鈴，但只要他坐上自己心愛的爆改輪椅，兩噸重的汽車都給你倒着拉到三環外的4S店。

一些輪椅改裝早已跳出了原先設計的初衷，不拘泥於柏油路面，選擇溜進冰雪世界。

如履薄冰對他們來説不過是小菜一碟，用三個輪子的輪椅在冰面上漂移也能玩出奧迪Quattro的操控樂趣。

永遠不要低估一顆跳動的心臟，否則坐在輪椅上的大爺也會讓你感受誰敢橫刀立馬的下一句。

他們會在羊腸小道穿梭自如，在泥沙路面披荊斬棘，也會在高速公路火花帶閃電。

原來世上本沒有那麼多輪椅能走的路，走的輪椅多了也就成了他們的路。

“坐輪椅的老頭子才是真正的馬路之王，上回看一輪椅在馬路中間飆車，後面有三輛警車一路護送，不知道還以為是哪個領導微服私訪。”

在不同大爺的手中，輪椅被賦予了不同的功能，有時候甚至可以用來翻牆。

也許是從步坦協同作戰部隊獲得靈感，江蘇句容市一位坐輪椅的大爺扛着輪椅直接翻越馬路中間的護欄，為了少走幾百米路，人生差點兒也按下快進。

曾有一位愛好輪椅改裝的大爺在百度癱瘓吧交流自己的改裝心得，沒什麼人回覆他，最後他搖頭嘆氣留下一句：“現在年輕人真不行，生活沒一點兒激情”後把帖子給刪了。

他有一個改裝方案給當時的少數幾位吧友留下深刻印象，就是雙人輪椅，可以和老伴結伴出行，體會別樣的浪漫。

在過往新聞中檢索“輪椅”和“飆車”兩個關鍵詞，就會自動跳出諸多大爺坐輪椅在街頭競速的信息，而且新聞發生場景遍佈全國各地。

有人説“不然你以為大爺是怎麼坐上輪椅的。”

而另一個點贊最高的評論是：“等我老了也要買台輪椅玩。”

有人説留給大爺們的時間不多了，所以他們才會在輪椅上費盡心思。

當九十多歲的大爺開啓電動輪椅的極速模式，三個大男人都得追半條街。

老年人玩改裝輪椅，其實是一種具備反抗屬性的亞文化，他們不被主流關注，也不經交警同意，還讓家人反對。

但這些困難也沒辦法阻止他們將退休金拿出來裝點自己的唯一愛好。俗話説“活到老、學到老”，也許得改成“活到老、玩到老”，才更適用他們。

也許只有當你有一天老了，腿腳不利索，行動只能高度依賴輪椅時，才能體會到那種被世界逐漸拋棄的感覺。

“我的外公昨天又給他的電動輪椅加裝了一塊鋰電池，舅舅拼命反對，外公默默説了一句：活人和死人的區別在於，活人會動，死人不會動。”

“那天下午，陽光明媚，他又叫上三五個坐輪椅的好友，在家人的注視下向公園出發。”

“我望着他的背影，想到他坐下那塊新的鋰電池，感覺他比我還充滿能量。”

不相及研究所