再傳捷報!滬蘇湖鐵路工程4條電力線路遷改圓滿完成_風聞
中国基建报-《中国基建报》官方账号-中国基建报:中国基建领域标杆性报纸。2022-05-31 00:02
近日
由中鐵十局電務公司施工的
滬蘇湖鐵路蘇州段遷改工程再傳捷報
同時影響站前施工的
220kV麻長線等4條電力線路
圓滿完成遷改施工、順利實現送電
為後續滬蘇湖鐵路架樑施工掃除了障礙

受現場廠房、民居較為集中等因素制約,既有35kV雲麻線、110kV慈旺線、110kV慈旺線龍泉支線和220kV麻長線4條電力線路呈“逐級跨越壓制、組團相互交叉”的狀態,制約了滬蘇湖鐵路的架樑作業,也給本次遷改施工的停電協調帶來了極大的困難。

為確保停電期間施工安全、滿足後期鐵路運營和電力檢修需要,項目部現場施工人員反覆勘查現場、不斷優化施工細節,積極爭取設備管理單位支持,最終確定了“35kV、110kV入地過軌,220kV架空升高,同步停電施工”的方案。

由於前期新冠肺炎疫情的不利影響,給現場施工和物資進場帶來了極大的考驗。為確保停電計劃的順利實施,電務公司參建項目部發揚“開路先鋒”精神,勇於擔當、主動作為,全體幹部職工爭分奪秒,一手抓多方協調開闢通道保障物資設備供應及時不誤生產,一手抓疫情防控不放鬆落實封閉管理確保安全。

項目部合理調配資源,加強同供貨廠家溝通,積極對接屬地政府、高速公路、交通等部門,協調材料運輸途徑、開闢通道。同時做好防疫物資儲備,強化人員進場管控與封閉管理,認真落實疫情防控各項措施,最終順利完成本次遷改施工。

本次遷改施工中,共新建各類型鐵塔基礎10基、新建電纜通道635米、新敷設電力電纜2625米、新放架空導線及地線19166米、拆除原鐵塔4基。歷經7天連續緊張施工,於23日晚上6點圓滿完成本次停電施工。

拓展閲讀 .
滬蘇湖鐵路是中國高速鐵路網“八縱八橫”主通道的連接線,起於上海虹橋站,止於湖州站,正線全長163.708千米,共設8座車站,最高設計速度350千米/小時。中鐵十局電務公司承建了滬蘇湖鐵路蘇州段的“三電”及管線遷改工程。

項目建成後,將與滬杭甬客運專線、寧杭高速鐵路、湖杭鐵路、商合杭高速鐵路相連,共同構築長三角核心區城市之間快速鐵路客運網絡,對於進一步完善地區路網布局、強化上海向長三角核心腹地的輻射功能、促進區社會經濟發展具有重要意義。
圖文:王尚佩 賈繼東