再傳捷報！滬蘇湖鐵路工程4條電力線路遷改圓滿完成_風聞

近日

由中鐵十局電務公司施工的

滬蘇湖鐵路蘇州段遷改工程再傳捷報

同時影響站前施工的

220kV麻長線等4條電力線路

圓滿完成遷改施工、順利實現送電

為後續滬蘇湖鐵路架樑施工掃除了障礙

受現場廠房、民居較為集中等因素制約，既有35kV雲麻線、110kV慈旺線、110kV慈旺線龍泉支線和220kV麻長線4條電力線路呈“逐級跨越壓制、組團相互交叉”的狀態，制約了滬蘇湖鐵路的架樑作業，也給本次遷改施工的停電協調帶來了極大的困難。

為確保停電期間施工安全、滿足後期鐵路運營和電力檢修需要，項目部現場施工人員反覆勘查現場、不斷優化施工細節，積極爭取設備管理單位支持，最終確定了“35kV、110kV入地過軌，220kV架空升高，同步停電施工”的方案。

由於前期新冠肺炎疫情的不利影響，給現場施工和物資進場帶來了極大的考驗。為確保停電計劃的順利實施，電務公司參建項目部發揚“開路先鋒”精神，勇於擔當、主動作為，全體幹部職工爭分奪秒，一手抓多方協調開闢通道保障物資設備供應及時不誤生產，一手抓疫情防控不放鬆落實封閉管理確保安全。

項目部合理調配資源，加強同供貨廠家溝通，積極對接屬地政府、高速公路、交通等部門，協調材料運輸途徑、開闢通道。同時做好防疫物資儲備，強化人員進場管控與封閉管理，認真落實疫情防控各項措施，最終順利完成本次遷改施工。

本次遷改施工中，共新建各類型鐵塔基礎10基、新建電纜通道635米、新敷設電力電纜2625米、新放架空導線及地線19166米、拆除原鐵塔4基。歷經7天連續緊張施工，於23日晚上6點圓滿完成本次停電施工。

拓展閲讀 .

滬蘇湖鐵路是中國高速鐵路網“八縱八橫”主通道的連接線，起於上海虹橋站，止於湖州站，正線全長163.708千米，共設8座車站，最高設計速度350千米/小時。中鐵十局電務公司承建了滬蘇湖鐵路蘇州段的“三電”及管線遷改工程。

項目建成後，將與滬杭甬客運專線、寧杭高速鐵路、湖杭鐵路、商合杭高速鐵路相連，共同構築長三角核心區城市之間快速鐵路客運網絡，對於進一步完善地區路網布局、強化上海向長三角核心腹地的輻射功能、促進區社會經濟發展具有重要意義。

圖文：王尚佩    賈繼東