現售的所有新能源車，很可能比現售燃油車被淘汰得更快更早，包括餘總現場推薦的那幾款_風聞

【本文來自《餘承東説現在還買燃油車，就像智能手機時代買功能機，大家怎麼看？》評論區，標題為小編添加】

    有一點餘總説得沒錯，電動車必將取代燃油車成為主流，此乃大勢所趨，就如同智能手機取代功能機。但有一點，餘總好像太誇張，手機的換代幾年就完成了，因為手機本身的壽命也不長，三五年就到頭了，而汽車一般得十年八年的，甚至更長，從這個意義上講，整個汽車行業的改變以及用户改換習慣，其過程肯定要比換手機複雜得多，也長得多，手機才多少錢？幾百幾千，上萬的太少了，汽車呢？幾萬才是最低端的入門產品吧，再加上換手機的一個重要前提和基礎是網絡建設的前期投入，用户的選擇自然而然，電動車，特別是智能車的使用環境現在建設到哪一步了？道路，設施，服務，等等根本只有個雛形和預期，離大規模推行差得不是一點半點，更何況電動車本身問題還一大堆，其中一些還是有待突破的技術瓶頸問題，比如電池技術，現在的電動車充其量也就是研發階段的半成品，被急功近利的資本家拿出來忽悠用户，把性急的用户當成為其修行升級的耗材小白鼠。

    因此，電動車，特別是像餘總推薦的電動車，根本就是尚未定型的產品，最多也就是個試用版，離定型的1.0版還有不小的差距，更遑論高階，所以説，電動車成勢當主流的説法言之尚早，作為造車的企業可以預計並作出安排，比如不再下大力量研發內燃機，在電動相關領域多投入，但作為用户，現在買車可以關注各種類型汽車。

    但有一點，現售的所有新能源車，很可能比現售燃油車被淘汰得更快更早，原因是多方面的，其中就包括餘總現場推薦的那幾款，這一點我深信不疑，從這一點來看，買車的各位要慎重，多從自身用車養車角度看問題作選擇，賣車人的話只能參考，餘總也一樣。