日本高鐵的優秀記錄_風聞

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• 徐中民
• 高鐵安全記錄日本是最漂亮的。在日本帶了多年，從來沒聽説任何高鐵安全事故，要知道日本可是自然災害最頻發的國家。

1966年（昭和41年）9月22日，埼玉県越谷市發生兩列火車正面衝突事故，4人死亡。

1966年（昭和41年）11月12日，近鐵大阪線河內國分站發生準急電車與特急電車追尾重大事故，特急電車司機死亡，事故原因是該司機冒進紅燈信號。

1969年（昭和44年）11月29日，草津線石部駅一列火車撞上落石，1名司機死亡。

1977年（昭和52年）3月8日，上越線一列火車遇上山體滑坡，死亡1人。

1979年（昭和54年）3月29日，常磐線神立 - 土浦間的一列電車冒進信號後脱軌，1名司機死亡。

1984年（昭和59年）7月21日，山陰本線松江 - 東松江間的一列火車脱軌，1名乘客死亡。

1984年（昭和59年）12月21日，上信線發生兩列電車正面衝突事故，1名司機死亡，原因是司機看錯信號。

1986年（昭和61年）3月23日，西武新宿線田無駅發生兩列電車追尾衝突事故，204人受傷。

1988年（昭和63年）12月5日，中央緩行線東中野駅的兩列火車發生追尾衝突，1名司機死亡。

1991年（平成3年）5月14日，滋賀縣的信樂高原鐵道發生兩列客車正面衝突事故，42人死亡，原因是司機看錯信號。

1992年（平成4年）6月2日，関東鉄道常総線取手駅內的兩列火車發生正面衝突，1名乘客死亡。

1992年（平成4年）11月3日 ，島原鉄道的兩列火車發生正面衝突，1人死亡，原因是司機精神不集中。

1997年（平成9年）8月25日，弘南鉄道弘南線館田駅內的兩列火車發生正面衝突，32人受傷。

1998年（平成10年）6月11日，中村線兩列火車正面相撞，38人受傷。

2002年（平成14年）2月22日，福岡県宗像市の九州旅客鉄道的兩列火車發生追尾衝突，134人受傷。

2005年（平成17年）4月25日，兵庫県尼崎市のJR西日本福知山線內的一列火車由於司機超速行駛導致脱軌，107人死亡。

2005年（平成17年）12月25日，羽越線一列火車被大風吹翻，5人死亡。

2013年（平成25年）4月7日，神奈川県茅ヶ崎市のJR東日本東海道本線的一列火車脱軌，導致300多人受傷。

2015年（平成27年）12月11日，JR東日本山田線の松草駅 - 平津戸駅間的一列火車由於鐵軌變形而脱軌，導致3人重傷，14人輕傷。