香港最大瀝青混合料生產系統運營招標“花落”電建_風聞

近日，電建航空港公司收到香港機場管理局的授標函，確認由中國電建集團航空港建設有限公司、中國水電建設集團國際工程有限公司和澳門建信工程有限公司組成的聯營體，中標香港國際機場三跑道系統3913工程瀝青混合料生產系統運營項目，運營期約兩年。香港國際機場三跑道系統3913工程瀝青拌合系統運營項目是電建航空港公司繼香港國際機場三跑道系統3303工程項目後在香港國際機場擴建工程項目競標中中標的又一項目，也是水電十六局在香港國際機場擴建中承擔實施的第二個工程項目。水電十六局承建香港第三跑道及附屬工程3年多來所展示的空港工程建設雄厚實力和良好的履約能力，為此項目的中標奠定了堅實的基礎。

按照合同規定，該運營項目在兩年的運營期內為香港國際機場管理局和所屬承包商生產提供20萬方以上用於道麪攤鋪的瀝青混凝土，直至2024年香港國際機場三跑道系統完工。水電十六局承擔項目的具體運營。

香港國際機場三跑道系統3913工程瀝青混合料生產系統佔地面積約45000平方米，包括1500多噸金屬結構組成的兩座高28米的瀝青拌和樓及控制室、實驗室、配電房、磅房等配套設施一應齊全。其中的兩座4000型拌合樓採用高樓成品料倉一體式設計，每座樓設計產量320噸/小時。系統6個20立方米冷料倉，6個50噸瀝青儲存罐，成品倉可儲存保温500噸成品料。該系統可連續生產粗粒式中粒式細粒式等各種重交和改性瀝青混合料，為目前香港特區投資、規模和產量最大，環保標準最高的瀝青混合料生產系統。（苗鵬濤 徐曉輝）