快速打擊打完就撤！中國新款車載AFT-10正式列裝，號稱世界最先進反坦克導彈？_風聞

目前是北京時間6月12日，俄烏軍事衝突已開始108天。前天：普京總統簽發命令，授予俄西部軍區直屬舟橋28旅“近衞”稱號，這也是俄烏軍事衝突爆發以來，俄軍第一個授予“近衞軍”稱號的工程兵部隊。

據猜測，該旅之所以被授予“近衞”稱號，是由於在斯維亞託戈爾斯克附近強渡北頓涅茨克河的戰鬥中，發揮了關鍵性作用。正因為該旅的成功架橋，截止目前，據稱俄軍已經在斯維亞託戈爾斯克到克雷梅涅茨山的北頓涅茨克河河曲部位，成功奪下了三個渡河點，分別位於聖山拉伏拉修道院、普里什布和西德洛夫，佔據的登陸場地幅已經達到30多平方千米。這不僅讓俄軍前鋒距斯拉維揚斯克城市圍廓僅有不到10千米，更讓俄軍成功威脅到了烏軍在克拉斯諾波利、博格羅迪奇諾耶的防線背後。

如果俄軍後續發展進攻較為順利，那麼，預計烏軍在以上兩個居民點組織的防禦，將會很快遭到動搖，俄軍部隊將進一步進逼斯拉維揚斯克近接近地。當然，由於斯拉維揚斯克城市周圍地形複雜，預計俄軍部隊要掃清該市的城市接近地，還需要很長一段時間。大伊萬預計，對斯拉維揚斯克城市的進攻將在七月末左右開始。

新型車載反坦克導彈

説完了目前俄烏軍事衝突的情況，咱們還是把目光轉回國內。近日，中央廣播電視總枱軍事頻道，報道了新疆軍區某部改裝新型車載反坦克導彈的消息，從新聞報道中傳遞出的信息看：該新型車載反坦克導彈被稱為“最新型車載反坦克武器”，除了可以打擊坦克等裝甲車輛，還可以對“敵火力點、低空目標和水面艦艇實施毀滅性打擊”，裝備的射程遠、威力強、打擊精度高。

▲相較於傳統的履帶式地盤，卡車版在空氣稀薄的高原環境下，機動性更強。

那麼，此次列裝的新型反坦克導彈，到底是一種什麼裝備，具體性能如何？以及該型車載反坦克導彈，相比最近在俄烏軍事衝突中，被某些人吹的比較高的美製FGM-148A“標槍”反坦克導彈，性能如何？是否具備裝備優勢呢？咱們先來看看該型裝備到底是啥好了，大伊萬一看到現場畫面，嗐，這不就是最早曾經在2020年的軍事節目中驚鴻一瞥、但是後來沒有信兒的、使用了MV-3型第三代戰術卡車底盤的AFT-10型重型反坦克導彈嘛。

從裝備性能上來説，AFT-10型反坦克導彈其實真的沒啥好説的了，該型裝備雖然被稱為“最新型武器”，但實際上使用通用履帶式底盤的AFT-10型早在2015年的紀念抗戰勝利七十週年的大閲兵上就曾經亮相過。該型裝備從觀瞄、制導到火力單元的設計都是相當成熟的：從觀瞄系統上來説，AFT-10型反坦克導彈具備兩種觀瞄模式，一種是前觀引導間瞄模式，另外一種則是直瞄射擊模式。

在前觀引導模式下，AFT-10可被部署於防禦地幅的戰術縱深地帶，同時由連一級偵察車前出，在前沿對預定要打擊的目標實施標定，並通過車載信息系統與後方的發射車實施協同，讓發射車“看”到目標並實施打擊；

而在直瞄射擊模式下，AFT-10本身的MV-3發射車在發射車中部，也安裝有一個小型光電桅杆。在光電桅杆升起的情況下，可於單車掩體內，對火力地境實施偵察，自主發現並標定目標，隨後由發射車自身直接發射導彈打擊目標。兩種觀瞄模式可根據現地情況，進行靈活運用。

而從制導模式上，AFT-10型反坦克導彈使用了先進的紅外成像/圖像尋的/電視制導/人在迴路多元複合制導模式。導彈導引頭具備紅外成像和電視制導能力，同時在導彈尾部安裝有光纖線纜艙。導彈發射後，首先使用慣導飛向目標區域，進入目標區域後使用紅外成像設備實施主動尋的，並將導引頭畫面通過光纖，回傳到載車制導站的顯示屏幕上，由人工實施輔助尋的。

▲導彈安裝電視/紅外攝像頭，通過光纖傳回畫面

發現目標後，導彈即可自動操縱舵機飛向目標，而後方控制站的操作手可以對導彈實施末端手動修正，進一步提高打擊精度。總之，AFT-10型反坦克導彈在制導系統的設計上，並不過於強調自動化和自動尋的能力，而是較為強調導彈的打擊精度。這是充分考慮到了現有的紅外製導設備在遠距離打擊時，攻擊精度不足的缺陷後做出的性能妥協。

最後，在戰鬥部設計上，AFT-10型反坦克導彈正如報道中提到的那樣，充分考慮到了打擊不同類型目標的要求。同時，根據在珠海航展上展出的外貿型“紅箭-10”反坦克導彈武器系統的性能指標，外貿“紅箭-10”型在戰鬥部配用上，配備有破甲殺傷彈和攻堅彈兩個彈種，配備有不同的導引頭。除了可以打擊重型裝甲目標，還可以用於打擊低空飛行的武裝直升機，打擊強固地堡工事目標等。不過，打擊直升機、打擊工事，這也是現役反坦克導彈的通用性能了。

與“網紅標槍”相比，性能如何？

明確了AFT-10型車載重型反坦克導彈的性能，那麼，該型反坦克導彈，跟這段時間在俄烏軍事衝突中，都快要變成網紅的FGM-148A“標槍”反坦克導彈，性能孰強孰弱呢？

大伊萬認為，這二者根本就是沒法相比的嘛：從反坦克導彈的類型上來説，咱們的AFT-10，這是一種重型反坦克導彈，需要裝在機動底盤上，使用獨立的觀瞄系統對導彈提供引導，觀瞄系統探測範圍大；而“標槍”反坦克導彈，這是一種輕型單兵反坦克導彈，單兵即可攜帶，觀瞄單元和發射筒組裝在一起，需要射手目視發現目標後使用觀瞄單元對準目標，觀瞄範圍小。

從反坦克導彈的性能上來説，AFT-10和FGM-148A“標槍”也是沒法相比的嘛，確切來説，我們的性能要比“標槍”領先不少：從打擊距離上來看，“標槍”反坦克導彈不具備超視距打擊能力，雖然標稱射程5000米左右。但實戰中的發射距離遠遠無法達到標稱射程，一般也就能在2000米左右的距離上開火。而AFT-10不用説，它是具備超視距間瞄射擊能力的，在打擊距離上遠好於FGM-148“標槍”。

▲理想狀態下的“標槍”灌頂打擊T-72坦克

從打擊威力上看，雖然在衝突爆發之前，北約和烏克蘭將“標槍”的性能吹的很高，基本上吹成了毀天滅地的一鍵滅俄神器。但從衝突爆發後的實戰情況看，“標槍”的實戰效果只能説很差。對俄軍裝備的T-72B3M型主戰坦克，擊中戰例有些，擊毀戰例極少，很難給俄軍坦克造成實質性威脅。而AFT-10……雖然不好太説，但是咱還是要指出，重型反坦克導彈的打擊威力絕不是單兵反坦克導彈能比的。

而在制導性能上，其實在此次俄烏軍事衝突中，“標槍”反坦克導彈的制導性能，沒有超出伊拉克戰爭時期美軍士兵對它的吐槽，也沒有超出咱們對它的評估和預想：按照美軍自己的説法，“標槍”配備的致冷式紅外導引頭，在使用之前需要預冷，這導致導彈的反應速度較慢，很難應對瞬息萬變的戰場上的隱顯目標；

同時，導引頭的制導精度也有所不足，美軍在伊拉克戰爭中使用“標槍”時，經常會出現導彈早炸或者晚炸的故障，總而言之根本炸不準目標，顯示出紅外成像導引頭遠沒有吹的那麼自動化；

相比之下，咱們的AFT-10雖然後面拖了一根導線，但是最起碼比較實際，意識到了光靠紅外成像導引的不可靠性，那乾脆加上一個人在迴路，靠制導計算機不行就靠人的大腦，反而提高了制導系統的精度。

▲與“標槍”對應的紅箭-12裝備數量還較少

最後，咱們要特別提出的是，AFT-10型和FGM-148A“標槍”，在裝備層級上根本就不一樣。AFT-10在目前的情況下看，是裝備給陸軍諸旅戰鬥隊炮兵營反坦克導彈連、用於取代原本的AFT-9型重型反坦克導彈的；而FGM-148，正如它單兵反坦克導彈的定位，在中國陸軍的戰鬥序列中，跟FGM-148相對的，是AFT-12型。當然AFT-12型裝備數量目前還比較有限，和FGM-148最相當的，應該是PF-98A型120毫米反坦克火箭筒，裝備給各步兵班組使用的。

▲老舊的“陶”式導彈

也正因為這二者的裝備層級不一樣，因此二者的性能指標不一樣，分系統性能也不一樣。只不過，美軍目前也沒有跟AFT-10相提並論的裝備，還是靠老舊的“陶”式混混日子，這讓AFT-10型的先進性還是毋庸置疑的。

當然，長遠來看，美軍將要裝備的估計是具備超視距間瞄射擊能力、而且使用雙向數據鏈而非光纖制導、打擊距離可以達到30千米之遙的“長釘-NLOS”重型反坦克導彈。相比使用光纖上傳、下傳圖像信息的AFT-10，“長釘-NLOS”的性能又要更甚一籌，不過這種裝備上的你追我趕也是正常的事情。這意味着，AFT-10對於我們而言絕對不是終點，我軍下一代重型反坦克導彈也依然值得期待。

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