中車美國工廠：有很多美國供應商，員工工資能達到一年5萬美元以上_風聞

最近刷到了前幾天郭傑瑞拍的一個視頻，他前不久去了美國波士頓旁邊的一個城市春田（springfield），這裏有一家中國中車的工廠。

車廂都是從中國長春運來的，但還沒有裝燈、LCD屏幕、椅子等內部配件，在這家中國中車的工廠裏將完成安裝。

來的時候是這個樣子。

裝完之後長這樣。

一位中國中車的人説，這個車看上去和中國的很類似，很智能，但這個車的生產製造都是按照美國本地標準來做的。

另一位看上去好像是本地僱員的工作人員，用拳頭狠狠咋了幾下車廂説，他們是這樣驗貨的。

這位工作人員介紹説，因為美國的青少年、高中生，他們會在車裏做“引體向上”，  在椅子上跳來跳去，這是美國和中國、日本的文化差異，國情不同嘛，所以這裏的車廂就很不同，得做得非常牢固。

這個地方生產的車，會運到很多城市，比如波士頓、洛杉磯、費城。

這家工廠的工人，主要就是給車廂加上各種零配件，而這些零配件的供貨商有很多是美國的，比如有費城的、卡羅萊納的、得州的。

郭傑瑞在視頻中展示了幾個。

郭傑瑞問這家工廠對當地經濟有貢獻嗎，工作人員介紹説，工廠裏有400多名員工，他們來工廠前在各行各業幹過，進來後需要對他們進行培訓，交給他們怎麼裝配地鐵。

郭傑瑞看了眼培訓用的文件説，你們就像一個複雜版的宜家。

工作人員説，他去過在中國的中車，認為他們有很多技術，有幾十年做地鐵車廂的經驗，包括怎麼設計、怎麼裝配。中國的裝配人員會來到美國幫助他們，幫他們培訓，幫他們組裝車廂。

説到這還介紹起他以為來自長春的同事。

長春小哥剛來時還不太會英文，但現在講的已經很好了。

被問在這工作開不開心，長春小哥説很開心，因為在這裏有很多朋友，他們一起打籃球、一起工作、一起吃飯，當然有時也得藉助一下翻譯軟件。

小哥以自己在中車美國工廠的經歷來説，他認為美國和中國是可以很好地在一起合作的。

一個西語裔的小哥説，他們在這裏都是團結在一起的。

很多被郭傑瑞採訪的人説，自己很喜歡自己的工作。

關於收入，大家也很滿意。

一個工作人員説，有時候會給大家額外的……有時候有季度獎金，據他所知其他公司沒有這樣的。

這裏員工的工資，一年可以賺到5萬美元或更多。

郭傑瑞在視頻裏，還提到了華盛頓郵報報道稱，中國的地鐵車廂裏有攝像頭監控美國人，他詢問了中車美國工廠的員工怎麼看這個事情。

這些親手裝配車廂的美國工人説，這個新聞很荒謬。

當然車廂裏也是裝攝像頭的，比如拍攝車門供司機查看。

另外美國的交通局也可以看到車輛的實際情況。