江南廠，上海的驕傲，中國的驕傲，記錄了中國近代工業、軍事工業的歷史滄桑_風聞

【本文來自《航拍視角下的我國第三艘航空母艦“福建艦”》評論區，標題為小編添加】

江南廠，上海的驕傲，中國的驕傲，記錄了中國近代工業、軍事工業的歷史滄桑。

江南造船（集團）有限責任公司是中國船舶工業集團公司所屬的，我國曆史最悠久的軍工造船企業。它創建於1865年（清朝同治四年），其名稱歷經：

１）江南機器製造總局（PS:李鴻章在創始期，起了作用，不再贅述。)

２）江南船塢

３）海軍江南造船所

４）江南造船廠。1996年改製為“江南造船（集團）有限責任公司”。

江南機器製造總局，專事製造船炮軍火和各種機器。誕生了中國第一台車牀，中國第一艘蒸汽推進的軍艦，第一艘鐵甲軍艦，研製了中國第一支步槍、第一門鋼炮、第一磅無煙火藥，煉出了中國第一爐鋼……

到19世紀90年代，江南機器製造總局已發展成為中國乃至東亞技術最先進、設備最齊全的機器工廠。後來“局塢分家”。1912年，北洋政府把江南船塢劃歸海軍部直接管轄，改稱江南造船所。

1938年1月，江南造船所被日軍侵佔，改名“三菱重工業株式會社江南造船所”。

1949年5月28日，陳毅簽署的上海市軍管會第一號命令，就是正式接管江南造船所。從此江南廠回到新中國人民的手中，開始了輝煌的新生，持續創造了一個又一個“第一”：

１）建造了中國第一艘潛艇

２）第一艘護衞艦

３）第一台萬噸水壓機（小學課本有過照片）

４）第一艘自行研製的國產萬噸輪“東風”號

５）第一代航天測量船“遠望1”、“遠望2”號

６）首艘大型遠洋調查船“向洋紅10”號……

改革開放以來，有“江南巴拿馬”型系列散貨船，是中國第一個在國際租船市場上掛牌交易的國際著名品牌；中國第一艘液化氣（LPG）運輸船，還有汽車滾裝船、快速集裝箱船、大型自卸船、跨海火車渡船等等一大批高技術船舶，達到了國際先進水平，成為中國造船業的標誌性產品。

現在的江南廠，總面積約580萬平方米，岸線長度約3800米，主要建設內容有大型船塢4個，舾裝碼頭17個，規劃總噸位450萬噸，是目前國內規模最大、設備最先進、生產品種最多的現代化造船基地。江南造船廠總體產能已經位居國內第一，世界前列。

江南好，風景舊曾諳。日出江花紅勝火，春來江水綠如藍。能不憶江南？