按美國的統計,距離越遠,航母在編隊加油量的佔比就越低_風聞
沉柯-好言相劝不过三2022-06-19 18:59
【本文來自《言之鑿鑿説核動力就是比常規動力優越,這就是無知了》評論區,標題為小編添加】
- 平凡的大兄逮
- 編隊只有一艘合動力意義不大
行媽是編隊核心,它的編制和規模都是遠超編隊其他艦艇平台的存在。特事特辦,作為核心戰鬥力值得提升。意義很大。因為核心的提升就是整個編隊的提升,這點從任何方面來説都是決定意義的。
超長維護時間和維護成本梅迪同樣有壓力
壓力?鴨梨山大咩。你看着像是裝備的問題,可在我看來這分明就是梅迪那個條塊分割利益集中體制下的弊端。看着是船的事兒,其實還是人的問題。
合動力和常規動力當然都是可以產生電力。那是因為艦艇整體供電體系受益於我們擁有馬院士團隊帶來的全新技術成果,這可是世界上一等一的先進。“領先就領先莓果”
30節航速甩開大部隊護衞和補給是要千里走單騎?
驅護艦本身大航速航行和行媽大航速航行的區別?這倆消耗能是一個層面上的?誰甩開誰?一整個行媽編隊的消耗大頭是哪個?行媽才是重點好伐。
單説燃油的話,航母編隊補給頻率和補給量的大頭還真是護航艦。過去老的航母甚至要給護航艦加油,而不是反過來驅逐艦給航母加油。按美國的統計,距離越遠,航母在編隊加油量的佔比就越低。12000海里時航母的加油量只佔補給艦消耗的1/3。在這個距離上,因為護航艦隊的拖累,核動力航母編隊一樣需要補給艦才能抵達戰區。並不能甩開補給艦。航行所需時間只比常規航母編隊短5小時(總共需要17天,差距1%)

要算打仗時彈藥消耗的話,海灣戰爭時常規和核動力基本都是3天補給一次。影響補給頻率的主要因素是陣位。