關於中國航母艦載機飛行員座椅改進設計的建議私話_風聞

近幾天，想到中國全國產平板電磁彈射型航母“福建艦”下水，想來所有軍迷們都無比激動與驕傲，一步超越90%傳統海上力量列強，將曾經縱橫天下的英法日俄等國遠遠甩在了身後。

中國航母整體水平的大幅耀升是不爭事實，但畢竟我們在這個領域屬於新手，耕耘時間短，相對航母百年豪強美國，有差距的細分領域仍然很多，在這裏本人想着重淺談航母艦載機飛行座椅的差距問題。

航母艦載機飛行座椅，看似是不那麼核心的技術領域，但中國艦載機飛行員要快速形成戰鬥力，高強度訓練是必須的，由於座椅最直接服務於飛行員的飛行任務，是艦載機飛行員戰鬥力生成與健康保障的最前線保障。

中國艦載機座椅有什麼問題呢？不知大家注意到沒有，在中國艦載機飛行員降落航母甲板時，艦載機在阻攔索幫助下，瞬間由超高速（為防止意外着艦失敗，飛機降落速度必須保證一旦着艦失敗，可以二次復飛，速度之快可想而知）降為0速度，由於慣性，飛行員身體不由大幅前傾，對飛行員脊柱與頸椎有較大壓迫與損害，長期下來，對艦載機飛行員健康與保障戰鬥力持續都是巨大挑戰。

而美軍艦載機飛行座椅由於細化科學設計，在飛行員降落時，伴隨着艦而來的巨大慣性同時，飛行座椅會同時有一個向上的顫動設計，這樣就可以抵消慣性作用對飛行員脊柱、頸椎的壓迫與損害，大家可以仔細觀察一下，美軍飛行員在降落時，身體是基本沒有前傾的，這樣避免了高強度訓練對飛行員健康損害這一隱患。

相信沈飛已經在着力解決上述問題，只希望越快越好，戰鬥力生成在精神，也在裝備科學保障。