國防部深夜重磅:第五次陸基中段反導攔截實驗成功_風聞

中國國防部網站19日晚突然發佈了一則重磅消息：

2022年6月19日晚，中國在境內進行了一次陸基中段反導攔截技術試驗，試驗達到了預期目的。這一試驗是防禦性的，不針對任何國家。

社交媒體上已經出現疑似這次反導試驗導致的特殊天象

熟悉中國軍力發展的人應該都知道，中國軍方發佈的消息從來都是“話少事大”。國防部鄭重地發佈了“中國成功進行陸基中段反導”的消息，到底背後隱藏着哪些信息？

首先，這並不是中國軍方第一次宣佈成功進行陸基中段反導試驗。在此之前，中國軍方曾四次公佈“成功進行陸基中段反導試驗”。

2021年2月4日，中國國防部也是在深夜發佈消息稱，中國在境內進行了一次陸基中段反導攔截技術試驗，試驗達到了預期目的。

2018年2月6日上午，中國國防部主動發佈消息稱：2月5日，中國在境內進行了一次陸基中段反導攔截技術試驗，試驗達到了預期目的。

再之前兩次分別發生在2010年1月11日和2013年1月27日。

此外，2014年7月23日，中國國防部新聞局稱，中國在境內進行了一次陸基反導技術試驗，試驗達到了預期目的。不過與此前幾次不同，這次沒有提及是在哪個階段進行攔截。

據介紹，反導攔截技術按發射地分為陸基、海基和天基，分別指反導系統在陸地、海上和天空發射。要了解什麼是陸基中段反導，首先要搞清楚彈道導彈飛行的三個階段。第一個階段是初段，或者叫上升段，從導彈點火升空算起到末級發動機停機為止。第二個階段是中段，從末級發動機關機開始，到導彈再入大氣層為止。第三個階段為末段，也叫再入段，也就是再入大氣層到落地這個飛行階段。

通常而言，上升段的導彈速度慢、軌跡單一，攔截技術難度最小，對己方的附帶傷害小。但此時導彈往往還處於對手領土或領空範圍內，需要突破重重防禦，實際上非常難以實現。

而再入段的導彈飛行速度極快，洲際導彈的彈頭再入速度可達15-20馬赫，而且此時彈頭已經與彈體分離，不但體積小，而且可能釋放假彈頭等干擾手段，攔截起來也非常困難。即便攔截成功，導彈殘骸也可能落在本國領土上造成附帶傷害。

陸基中段反導攔截的全過程（圖源見水印）

因此中段攔截就成為針對中遠程導彈乃至洲際導彈最重要的技術手段。據介紹，在彈道導彈飛行中段實施攔截，時間相對來説比較長，但由於此時導彈的彈道高度比較高，所以攔截起來仍有相當難度。中國多次成功實施陸基中段攔截試驗，説明中國已經掌握了中段反導攔截相關技術，攔截成功率、可靠性都有了比較大的提升，對於中國打造完整可靠的反導體系具有十分重要的現實意義。

美國地基攔截彈（GBI）

可以作為對比的是，美國陸基中段反導系統的主力——地基攔截彈（GBI）攔截成功率一直堪憂。不久前美國國會報告才狠批該系統至今沒有形成可靠的戰鬥力。

此外，中國國防部發布的消息中提到“中段反導試驗是在中國境內進行，不針對任何國家”，説明中段反導技術是為保障國家戰略安全而打造的國家導彈防禦體系裏面的重要一環，同時這個體系與我國的防禦性的軍事戰略是一致的，不針對其他國家。

來源：憤怒的熊貓