面對裝備的劣勢，無人機有效補充烏軍，中國邊防部隊也應該大量裝備無人機_風聞

當年我剛調任到某邊防軍分區擔任副司令員兼參謀長的時候，獲知位於高黎貢山山脊的國境線上，有一塊位於海拔近5000米冰山上的界碑。由於山勢陡峭海拔太高，自那塊界碑立下之後，幾十年時間就沒法到達巡查。

邊防武警部隊負責邊境管控的時候，有一年為了到達那塊界碑，用了一個多星期時間都沒法登上山脊，還因為害蟲叮咬引起併發症犧牲了一名戰士。

於是我們決心一定要登上山峯巡查那塊界碑。

      最終編成了保障分隊、接應分隊、登頂分隊加起來一個加強連的規模，在軍分區首長的現場指揮下，用了三天時間，才登上那個山峯，完成了三十多年來的首次巡查。

當時我最大的感想是，邊防部隊要是配備有直升機或者無人機就好了，能夠快速反應，高效而低風險地巡查邊境線，守衞山區邊境。

俄烏戰爭開打後，烏軍使用無人機進行作戰的視頻報道很多。俄軍遭受的裝備和人員損失，有相當一部分就來源於烏軍使用了無人機實施偵察監視、定位甚至打擊。給我印象深刻的是兩條關於烏軍使用無人機作戰的報道。

第一條是一個烏軍工程兵士兵在社交媒體上發文，講述了5月8-10日位於北頓涅茨河兩岸的一場慘烈戰鬥。烏軍在無人機的偵察監視、定位和引導火力打擊之下，摧毀了俄軍架設的浮橋，消滅了已經渡河的俄軍部隊，阻斷了後續部隊，造成了俄軍一次很重大的作戰損失。而烏軍使用的無人機是中國產的道通無人機。

第二條是一名住在基輔的烏克蘭人發佈了一個視頻，感謝一個烏克蘭裔美國人買了10架中國產的道通的EVO II Pro無人機，捐贈給了烏克蘭前線，説道通無人機發揮了很大作用。他還專門感謝了中國道通公司生產瞭如此先進的無人機。

從我看到過的多個烏軍小隊使用無人機進行作戰的視頻報道來看，中國產的道通無人機頻繁被使用。這就足以説明，烏軍使用的無人機中，中國的道通無人機佔據了相當比例。

於是，我專門從網上查詢並研究了一下道通的這款EVO2系列無人機，還真是一款性能優越的無人機。竟然可以40分鐘續航，9公里遙控和圖傳，8級抗風、配備12個計算機視覺傳感器，讓無人機能夠正確的控制飛行速度與方向，並自動規劃出最佳路線，以避免碰撞。居然還有很強的抗干擾能力，能在電子戰環境中正常操控。尤其值得一提的是，還具備紅外成像能力，可以穿越大霧和煙霧進行觀察併成像。

從俄軍在開進途中不斷遭受路邊埋伏的諸多戰例看，我當時就認為，俄軍開進，即便是因為公路外的土壤稀軟濕滑，只能夠主要沿着沿道路開進，但如果廣泛使用無人機進行警戒，那就不可能遭受烏軍的路邊襲擊了。

我曾經在邊防軍分區工作過多年，對邊防巡邏感受很多很深。如果廣泛運用無人機于山區的邊防巡邏，那麼邊防巡邏、守衞與管控的能力和效率將提升上百倍。從這個角度以及俄軍在戰爭中的教訓看，我軍應該把此類價廉質優的無人機配備到連一級單位，對作戰、訓練、應急救援以及一些日常勤務的輔助作用將是巨大的。