華為必將王者歸來!_風聞
终极规律-2022-06-21 23:28
鴻蒙是個開源系統。
理論上説,全世界的企業、個人都可以使用鴻蒙系統。
但現實是,目前全世界的智能手機操作系統就被安卓和蘋果瓜分。
目前,國內的手機企業佔據了國際市場很大份額。但是用的還是安卓系統。
近期也看不到改變的可能。
我有個想法。
Google和蘋果可以靠全球市場活下來。
安卓開源,蘋果封閉。
二者都可以活的很好。
華為在鴻蒙開源又沒有別的手機廠商願意用的情況下,是不是可以走一條類似蘋果又不封閉的道路。
從市場情況來看,中國市場足夠大,足以養活鴻蒙系統。
這裏就有個問題。
鴻蒙必須跟蘋果系統正面對攻。
使用體驗不輸蘋果,甚至超越,遠超安卓系統。
在硬件低一兩個層次情況下,使用體驗仍然不輸蘋果。就像iphone5到現在還可以很流暢的運行。
最近,華為發佈了一款低端產品暢享50。很多UP主拆機研究芯片。這款芯片應該是14nm去美化生產線的量產產品。結合大嘴説2023年解決手機芯片問題。這説明華為的芯片危機到23~24年會有大幅度緩解。就是沒有最先進製程,也能解決7nm製程,已經很好了。
我現在的期望是,華為好好優化鴻蒙系統,使得鴻蒙系統即便是運行在14nm芯片上,也能發揮出蘋果系統那樣的流暢。
當然,鴻蒙所謀者大,它的主攻目標是車機。
當鴻蒙系統成為主流車機系統,那時候不管是google還是蘋果,都不得不考慮兼容鴻蒙系統,否則手機和車機無法兼容,很多手機支持的汽車功能受限。
未來,不掌握操作系統的科技企業很難生存。
百度早就開始做自動駕駛,但它有個重大缺陷,就是沒有自己的操作系統。論技術,百度是有的。但百度很有可能吃不到多大紅利,因為不掌握操作系統。
Google的下一代操作系統福叉又拉跨了。
為什麼?
因為Google好死不死參與制裁華為,又收緊對安卓的控制。讓大夥兒徹底看清Google乃至美國“開源”的真實面目。Google的下一代操作系統福叉就沒有幾個手機企業、汽車企業再敢參與。情願使用安卓修修補補,安卓系統不夠智能,系統臃腫,用在車機上先天不足。
華為正好抓住這個機會推出鴻蒙系統,既合情合理合法得同情,又阻擊了Google。要不然還要被美國人罵背信棄義,另立山頭。Google是搬起石頭砸自己的腳。
蘋果搞智能汽車,太晚。大概率搞不成。
蘋果最大的成功,是找到了中國供應鏈。
中國供應鏈助力蘋果在全球攻城略地。
搞電動汽車,它大概率不會再使用中國供應鏈。中了政治正確的邪,或者説,本身上蘋果就是參與者之一。
蘋果不使用中國供應鏈,或者使用一部分中國供應鏈,但它最後要靠中國才能打開市場。正如特斯拉一樣。
這樣呢,它一方面失去了搞智能汽車的先機,面臨中國造車新勢力的激烈競爭,蘋果以創新和高品質起家,看不出來面臨造車新勢力它有什麼優勢;另一方面,它又沒有中國供應鏈保證它的效率、質量和成本,更沒得搞。
德國車和日本車犯了像諾基亞一樣的錯誤。面對新能源、智能化無動於衷,吃舊時代的紅利上癮。最終只能是,像諾基亞一樣,什麼都沒做錯,卻輸得一塌糊塗。
Google還沒開始,就摔了一跤。
蘋果失去車機系統的先機。
假以時日,華為必將帶着鴻蒙系統,勇登世界科技巔峯!