亞洲特快：福建艦就足夠了？004就足夠了？_風聞

各位朋友大家好，歡迎收看本期《亞洲特快》，那麼本期節目啊，當然咱們就得來説説航母的事情啦。

那麼關於福建艦的具體性能啊，對於我國海上安全形勢的影響呢，上週末王世怡同學的軍評寫的已經很好了，歡迎大家去看啊，這裏我就讀一讀裏面最後一段。

如今下水的航母已經驗證了一個明確而又簡單的事實：我們能夠建造現代化的超級航母。正如前文提到的那樣，航母不僅僅有軍事意義和政治意義，是有象徵意義的。航母就是這樣一種產物，它是我們國家億萬勞動人民智慧的產物，它不僅僅是我們國家和民族財富的一部分，它的存在本身就象徵着驕傲。從紅船到紅色超級航母，我們百年奮鬥的道路無疑驗證了教員同志的這句話：

讓那些內外反動派在我們面前發抖吧！讓他們去説我們這也不行那也不行吧，中國人民的不屈不撓的努力，必將穩步的達到自己的目的！

其實我去年早些時候也拍攝了一期關於003號航母的視頻，不過當時由於種種原因沒有發出，我會請我們的視頻組同學把它挖掘出來，發在席亞洲個人號上大家看個樂，看看我當時猜對了多少唄。

那麼今天我們説點新的內容，其實説新也不新了，那就是中國未來到底需要多少艘航母。

那麼説到這裏咱們按慣例，以史為鑑，先説一段美國曆史故事。

上世紀70年代，隨着美國海軍大批老式艦艇到壽，海軍航母數量一再削減，美國國會和海軍就航母數量問題展開了大討論。

海軍行動部長朱姆沃爾特提出，美國海軍的核心能力是制海，而制海的關鍵是空中力量，所以，航空母艦是海軍的核心。那麼，在一個以航母為核心的海軍當中，航母就決定了一切，有多少艘航母就決定了你需要多少艘其他作戰艦艇。

而在當時的環境下， 美國海軍的作戰艦艇數量超過維持當時的16艘航母的需要，這就意味着如果不增加航母，就會有一部分艦艇需要考慮在沒有航母的情況下作戰，那麼它們就很難完成制海作戰的任務了。

於是，朱姆沃爾特提出，建造一批排水量較小，只攜帶直升機，具備艦隊指揮能力的艦艇，稱為“制海艦”，縮寫SCS，執行反潛和充當水面艦隊核心的任務，這些艦艇將會取代傳統的反潛航母，維持美國海軍的作戰能力，後來隨着發展，也提出了SCS要具備起降垂直/短距起降飛機的能力。

這些SCS的成本又低於傳統大型航母，這樣，國會就可以集中經費建造新一代的大型航母，維持海軍艦艇部隊的規模。

而且這時候還有一件事影響到了海軍航母數量的討論，那就是伊朗的革命，原本美國可以藉助伊朗對波斯灣進行控制，但是那之後，美國海軍必須部署足夠的海空力量在中東地區，為此美國海軍就提出需要增加航母。

但此時美國的軍費也在石油危機環境下捉襟見肘，因此國會對於這種似乎能省錢而且好像也能讓那些“修舊利廢”的老式艦艇發揮作用的方案，當然是很容易就批准了。

朱姆沃爾特的繼任者，600艘戰艦大海軍計劃的提出者。霍洛維延續了他的思路，擬定了14艘大型航母加8艘制海艦的方案，並且得到了卡特政府的支持。而且同期，他又提出，把SCS的噸位進一步擴大，變成垂直短距起降飛機支援艦縮寫VSS，這些艦艇可以攜帶垂直\短距起降戰鬥機。

不過這裏面有個問題，就是垂直起降飛機性能的問題。當時美國海軍就提出，要執行制海任務的話，光靠AV-8“鷂”式戰鬥機顯然不夠，尤其是無法及時攔截蘇聯的反艦轟炸機。為此，研製了XFV-12A垂直/短距起降超音速戰鬥機，它不僅能夠垂直起降，而且還能攜帶和使用F/A-18戰鬥機同樣的武器系統。不過這種外形科幻的超音速戰鬥機研製中遇到了無法克服的困難，就是它選中的發動機只能提供相當於飛機起飛重量75%的推力，也就是沒法實現垂直起降……最後在1981年被取消發展。

所以到了卡特政府的國防部長布朗這裏，SCS或者SVV顯然就都不夠了，他提出的方案已經不僅僅是帶垂直起降飛機，而是要求安裝彈射器，排水量增加到四到五萬噸，能夠使用海軍除了F-14和A-6之外的各種固定翼艦載機，這個方案也被賦予了新名字，稱為CVV，意為中型航母。

當然了，從海軍講給國會的邏輯來説，CVV並不是替代VSS，或者説是反潛航母的後續者，它是要取代兩艘“中途島”級常規動力航母。

那麼這裏面就有個問題，CVV這種中型航母的戰機出動率肯定是比不了大甲板航母的，兩艘CVV的戰鬥力是無法和一艘真正的大型航母相提並論的。

布朗也提出了一套理論，就是説，現在什麼時代了呀？電子時代啊，我們美國的電子技術如此先進，各種智能彈藥一扔，數字化系統一上，頓時就能成為“力量倍增器”啊，戰鬥力還能增加呢啊。

按照他這個理論，如果國會真的接受，似乎可以乾脆就別上正經航母了，全都造CVV，多好啊。

這件事顯然是美國海軍無法容忍的，他們馬上向國會講了一番新的道理，説高技術也不僅僅可以在這些老舊艦艇上用啊，我們海軍現在已經有了大量的高技術武器，但是這些高技術武器也需要新型的平台才能發揮真正的作用。你看這CVV，運作不了F-14吧？我們大航母上的F-14可以擊落大部分蘇聯轟炸機，殘存的敵機發射的少數導彈可以用提康德羅加巡洋艦上的宙斯盾系統給攔截下來，你CVV編隊設計裏面還是護衞艦和現代化改造的老式艦艇，但它們都裝不上宙斯盾啊。你看，沒有大航母，大戰艦，用老式艦艇現代化改造配合中型航母，你拉不開和蘇聯的技術差距啊，這樣一來，海軍就很難靠近支援中歐戰場了呀，這現在蘇聯這麼強，我們搞船海戰術，有什麼意思呢？

這次爭議到最後，終於國會還是承認，要想取得對蘇聯，美國海軍還是要具備質量優勢才能有效對抗，所以大航母、新戰艦，還是比對大量老舊艦艇修舊利廢再搭配幾艘小航母更有用。

實踐方面，美國海軍也對一些老舊艦艇進行了改造，畢竟里根在就任時也支持了600艦海軍計劃嘛。航母這塊也得試一試。

他們打算將兩艘老舊的“埃塞克斯”級航母拉出來翻新，來驗證制海艦或者CVV的概念，但結果這兩艘老艦在封存之後艦況實在是太差， 木製的飛行甲板不僅已經變形扭曲，甚至上面還長出了厚厚的一層青草，要把它們徹底翻新改造，花費的金錢和新造一艘船也差不多了。而且即使如此，也無法讓它們能夠起降F-4、A-6，或者F-14、F-18這些戰鬥力較強的飛機，還是隻能用F-8、A-4這些老舊戰機，實在沒啥用。

另一方面，作為CVV項目的延續，兩艘“中途島”級航母也被拉進船廠進行了改進，但是改造後的“中途島”級依然無法使用F-14戰鬥機，因此基本上就是在威脅程度相對低的波斯灣地區執行一些任務，不能去冷戰中真正的熱點，歐洲地區耀武揚威。

同時各種改裝的老舊水面戰艦的實際作戰能力也非常有限，無法和海軍新一代的佩裏級護衞艦、斯普魯恩斯級驅逐艦或者提康德羅加級巡洋艦相提並論，就更甭提伯克級驅逐艦了。

冷戰結束後，美國海軍就更不再去尋思修舊利廢的問題了，老式艦艇加速退役，用劃時代的伯克級驅逐艦一統江山的時代終於來了。同時，常規動力航母也逐步退役，終於最後實現了全核航母艦隊。

從美國海軍這段歷史我們可以得到幾個結論。

首先就是，一支以航母為核心的海軍，其規模很大程度上是由你的航母數量決定的，你有幾艘航母，相應的就有幾個艦隊的核心，圍繞這個核心，決定了你的海軍其他艦艇所需要的數量。

其次，海軍需要多少艘航母，實際上和海軍有多少個戰略方向有關，因為你的海軍是以航母為核心嘛，就是説你每個戰略方向，至少也需要有一艘航母能夠隨時在這裏執行任務。

第三，只要你經濟上能負擔得起，大型航母具備其他各種設計方案的航母所不能取代的重要價值。

基於以上幾點，我們來看一下解放軍海軍。我們當然就沒有什麼老舊艦艇修舊利廢去玩船海戰術的可能性了，畢竟我們的老舊艦艇數量也不怎麼多，可以説是一張白紙好作畫。

我軍現階段面對的戰略方向其實並不多，一個是朝鮮半島，一個是台灣海峽，一個是南海。

朝鮮半島臨近我國京畿要地，爆發軍事衝突的可能性相對不大， 但是一旦爆發起來，危險程度和需要投入的力量卻不小。

不過這個方向貼近我國的好處是呢，對手在這裏使用海軍力量的風險也最大。而且這個區域衝突的關鍵還是在陸上對抗。70萬朝鮮人民軍裝備雖然已經跟不上時代，但是其實力也不可小覷，不是説對手輕易能夠消滅的。敵軍如果想仗着海空實力重演仁川登陸的場面，那他們就要面臨被我陸基航空兵和火箭軍的導彈痛揍的可能，結果就是我們在這個區域似乎也不是很有必要部署航母。

台灣海峽和台灣以東的太平洋，以及整個東海，差不多可以算是一盤棋，在這個戰略方向上當然需要航母。我們前面説過幾次，航母作為我方艦隊前出太平洋，孤立台灣島，阻止外國干涉的核心力量，可以説沒有比這更合適的平台。尤其是在目前我方渡海登陸作戰最可能遭到的外軍打擊可能是核潛艇和戰略轟炸機發射的反艦導彈的前提下，這兩樣東西都是航母可以剋制的，尤其是美國自己評價為最可能用來直接干涉我軍渡海行動的戰略轟炸機問題上，即使是美國從本土飛過來的B-2戰略轟炸機，也很難突破我航母的防空圈，尤其是未來我們的第五代隱身艦載機服役後，就更困難了。

當然，出現這種情況也就意味着我們的航母艦隊要準備在這個區域和對手進行一場海空對抗，這很可能是二戰以來世界上第一次航母之間的對決，因此美國也有可能集結在手頭可以調動的所有航母的情況 ，從近期的演習情況和美國航母與兩棲攻擊艦的部署情況來看， 屆時美軍可能調動的最大兵力，可能是一艘正規航母加上兩艘搭載F-35B的兩棲攻擊艦，在最壞的情況下可能還要加上日本的一艘輕型航母。

福建號的航空作業效率和載機數量其實與美國大型航母相比都已經不吃虧，所以未來在這個方向上，短期內我們可以用上的航母就是我們現在的遼寧、福建和山東。儘管F-35B和F-35C相比我們的殲-15，憑着 隱身性能還是可以佔到上風。但是由於畢竟戰區距離我們近，陸基的殲-20是可以飛過來的，所以這些五代機並不一定能夠真正佔到多大便宜。反而是福建號的殲-15T可以憑藉更大的載彈量，在對海攻擊能力上還佔上風。而遼寧、山東兩艦的殲-15，未來很可能升級到和殲-15T一樣的先進航電系統，只是使用滑躍起飛，至少在制空作戰中，不比超級大黃蜂差。

再加上我們的055型驅逐艦的性能優勢，尤其是遠程反艦打擊能力的非對稱優勢，實際上我們的航母編隊至少在圍繞台灣的海上對抗中，不會比美軍能夠糾集起來的艦隊差，雙方是可以展開勢均力敵的對抗的。

再算上我們火箭軍的遠程反艦打擊能力，甚至是直接摧毀敵方基地能力的話，這樣的實力對比天平其實已經傾向於我方，美國很可能會被我們的實力所“勸阻”，放棄直接軍事幹涉。

那麼在南海方向呢，南海方向形勢要更復雜一些，由於南海距離我國本土相對遙遠，岸基航空兵要趕來支援，至少在作戰效率上是要打折扣。航母本身的艦載機要承擔更多的重任，同時艦艇編隊和潛艇也要同時成為對抗的主要兵力。

南海方向的海上對抗基本沒有陸上對抗，海空和水下的對抗中，擁有更強大航母力量的一方自然會佔有更大的優勢，我方的遠程反艦打擊也將因為戰場信息態勢的不完整而變得更加困難。

因此南海將會是對於敵方來説相對公平的戰場，只不過話雖如此，但南海畢竟還是我國的近海，而且如果從長遠角度來看，我們當然不會永遠只能保持三航母戰鬥羣的配置。

目前，055型大型驅逐艦首批8艘大家都已經基本看到了，按照美國海軍的理論，一艘航母要配兩艘巡洋艦，那麼我軍未來航母至少就得有4艘。

遼寧、山東兩艦的噸位小一些，載機少一些，沒有彈射器，但我們的第四艘航母顯然不會比福建號更小，載機更少。

所以在一個比較近的未來，我們就會至少看到4艘航母，儘管由於航母修理、訓練、維護作業週期，隨時隨地能夠快速出動的航母屆時可能仍然只有1-2艘，但常規動力航母在修整作業中仍然可以應急出動，再加上我們上述這三個主要戰略方向都距離我國相對而言算是很近，因此從基地到戰區的航渡時間很短。

也就是説，理論上我們擁有四艘航母后，排除有航母進行中期改裝大修的時候，實際上我們應該能夠做到隨時隨地有1-2艘處於可以部署的狀態，同時至少有一艘處於在幾天內可以完成緊急行動準備並趕到戰區。

這樣的一個規模，基本上足夠應對我們當前三個主要方向的威脅。

當然還有一種更加極端的情況，就是對手不惜代價，糾集所有可用航母型作戰艦艇一起上，那樣的話理論上可以弄出個6航母編隊的盛況來。

對付這種極端情況的話，那可能我們也需要與他們旗鼓相當的航母兵力。

這就是我們這個地緣戰略環境所面臨的實際情況，雖然我們沒有美國那麼多的戰略方向需要去維持，但我們不能不考慮這種對手放棄所有其他戰略方向就是要和我們死磕的危險。

結果，美國海軍今天縱橫世界也不過10艘航母，我們僅僅為了保護我們自家門口，就至少需要4-6艘航母的規模。

不過這也就是海軍的特點，它可以在全世界任何你需要它去的地方出現，而且時間不會特別長。

那麼説到這裏，我們就可以初步回答中國海軍到底需要幾艘航母了，6艘只是我們維護自身周邊海上安全的最低限度，如果我們建造到這個數字，我們可以説已經是為了世界的和平，保持戰略平衡，剋制追求絕對安全的慾望了。但如果未來中國海軍發展超出了這個範圍，那或許就是我們有了更多的戰略方向需要我們投注更大的精力，那時，我們將可以説，我們要會為世界的安全與和平，做出更大的貢獻了。