理想L9定價引爭議！李想：500萬內無對手，不怕和庫裏南比_風聞

曾經低調的李想，也學會喊口號了。

6月21日，頂着“500萬以內最好的家用旗艦SUV”和“奶爸專用車”兩個頭銜的理想L9正式上市，售價45.98萬元，除了1萬塊錢的特別版顏色選裝外，其餘100多項配置均為標配。

對於這輛車，向來敢説的李想在發佈會現場喊話“歡迎您帶上身邊的朋友，讓他們開上庫裏南、奔馳GLS、邁巴赫、路虎攬勝以及寶馬X7等頂級SUV一同來試駕，讓大家來看一看理想L9是不是配得上500萬以內最好的家用SUV的稱號。”

在發佈會上，李想還表示，哪怕是和庫裏南相比，我們也完全不怕。

這樣的言論也讓理想L9瞬間引爆全網，爆到哪種程度？預訂開啓後20分鐘，理想汽車APP的界面仍然顯示“服務器觸發熔斷機制”，需要點擊重試。

此外，發佈會上還披露了理想L9的眾多細節，其車身尺寸分別為長5218毫米、寬1998毫米、高1800毫米、軸距3105毫米，並繼續延續理想ONE的6座設計，給每位乘坐人相對獨立舒適的乘坐空間。

為消除里程焦慮，L9繼續採用插電混動技術路線，CLTC綜合續航里程1315公里。同時，搭載全自研智能駕駛系統——理想AD Max，自研增程式電動系統以及底盤系統，實現五屏三維空間交互智能座艙等。

為吸引家庭用户，理想L9將後排空間打造成“移動的家”，不僅空間很大，還設計了小桌板、香氛系統、車載冰箱、娛樂屏幕等。

總體而言，理想L9在核心產品力方面幾乎都超過理想ONE，基本可以看作是理想ONE的PLUS版，而後者已經成為月銷過萬的單品爆款。

據悉，L9即日起接受預訂；7月1日全國所有零售中心展車全部到店；7月16日，全國零售中心試駕啓動；新車將在8月底前啓動用户交付。

對於這款車，李想也充滿信心，“理想L9的產能爬坡速度會非常快，我們有信心9月實現過萬的交付量，在全尺寸旗艦SUV裏再創造一個新的記錄。”

在如今的新能源賽道上，蔚來、理想、比亞迪、小鵬等國產品牌不再是低端、性價比的代名詞，而是敢於對標BBA（奔馳寶馬奧迪）、保時捷等國際高端品牌。

國產品牌為何能在新能源這個賽道趕上國際豪華品牌，甚至實現“彎道超車”？長江商學院教授劉勁認為，新能源汽車發展深刻地影響了“造車”這個賽道。相比結構複雜的傳統燃油車，新能源車降低了造車門檻，從而出現了特斯拉的崛起，國內蔚來、理想、小鵬等造車新勢力也實現了加速成長。在百花齊放的過程中，造車新勢力往往具有互聯網產品思維，在科技感、智能化方面往往有大膽的嘗試和亮點，這成為其收穫消費者青睞的優勢。