合肥市包公大道1標主線高架橋主體結構順利貫通_風聞

6月21日凌晨4時許，隨着高臂泵車將最後一方混凝土輸送入模，主線高架橋第22聯現澆梁頂板混凝土順利澆築完成，標誌着由中鐵二十四局集團承建的合肥包公大道1標工程主線高架橋主體結構順利貫通。

合肥包公大道（二十埠河-龍興大道）道路及管廊工程西起二十埠河，東至龍興大道，為城市快速路，全長約15.5公里，地面道路為雙向八車道，高架橋為雙向六車道，設計時速80公里。集團公司承建的包公大道工程1標主線高架橋長約2.5公里，包含22聯主線橋，1對上下匝道。

為確保本次箱梁砼順利澆築，項目部制訂了詳細的澆築方案並召開砼澆築準備會，對支架體系檢查、模板沖洗、砼投料順序、振搗作業、混凝土養生、高温天氣防範措施等關鍵工序環節進行交底，明確人員分工，落實責任到人。現場砼澆築全過程，黨員領導幹部靠前指揮、現場盯控，確保澆築全過程安全有序可控。

自進場以來，項目部積極主動與有關部門溝通，不斷優化施工方案，先後克服了交通流量大、地下管線密、交通導改複雜等重難點問題，穩步推進工程建設。過程中，項目部始終堅持標準化施工，通過揚塵監測系統、工地監控中心、BIM+GIS服務系統等智慧設施應用，強化項目建設全週期智能化和精細化管控，進一步提升項目管理效能，確保工程優質。

目前主線高架橋現澆結構及主線鋼箱梁架設已全部完成，橋樑附屬及地面道路施工正有序推進中。

作為合肥市“五縱七橫”快速路網體系中重要的組成部分，包公大道承擔着二環快速路東向切線功能，是中心城與對外交通網絡的快速銜接。其開通運營，將有效完善區域路網，提高道路通行能力，緩解東西方向交通壓力，改善周邊環境及區域交通運輸環境，方便周邊市民出行。

供稿：中鐵二十四局集團