全面取消限遷制,萬億二手車市場再迎重磅利好_風聞
新行情-2022-06-25 21:56
二手車消費再次迎來政策東風。
6月22日,國務院常務會議指出,要進一步釋放汽車消費潛力,活躍二手車市場,促進汽車更新消費。對小型非營運二手車,8月1日起全面取消遷入限制,10月1日起轉移登記實行單獨簽註、核發臨時號牌。
會議提出要支持新能源汽車消費。車購税應主要用於公路建設,考慮當前實際研究免徵新能源汽車購置税政策延期問題。
此外,會議提出完善平行進口政策,支持停車場建設。政策實施預測今年增加汽車及相關消費大約2000億元。
那麼二手車限遷什麼意思?所謂二手車限遷,就是對於二手車遷入設置有相關的限制條件,限制二手車的遷移,主要限制的條件就是車輛的環保排放要求,來限制二手車的遷入。
事實上,為了加快二手車的流通,激活二手車交易市場,早在2016年的時候,國務院辦公廳就發佈了《國務院辦公廳關於促進二手車便利交易的若干意見》,用於便利二手車交易,繁榮二手車市場,為新車消費創造更大的市場空間,同時帶動汽配、維修、保險等相關服務業發展。
“隨着我國汽車保有量持續增長,二手車流通作為汽車全生命週期承上啓下的重要環節,在盤活汽車存量、拉動新車增量、促進汽車消費等方面的重要作用愈發凸顯。特別是近年來,在取消二手車限遷、降低二手車經銷企業增值税、二手車交易登記跨省通辦等一系列政策支持下,我國二手車流通環境明顯改善,市場活力不斷增強。”中國汽車戰略與政策研究中心表示。
與新車銷售市場類似,受去年汽車“芯片短缺”和今年上半年疫情影響,二手車市場上演了一場“過山車”。
數據顯示,從3月疫情有所反覆以來,各地二手車市場陸續出現間歇性停業的情況,市場需求持續不振。
今年4月,全國二手車市場交易量為110.06萬輛,環比下降16.5%,同比下降26.1%。2022年1-4月,全國二手車市場累計交易量為498.02萬輛,同比下降8.5%。

5月,市場出現了一定回暖跡象,但與去年同期相比依然存在差距。
據流通協會信息部發布的2022年5月二手車市場簡析,5月,全國共交易二手車118.84萬輛,環比增長7.98%,月度同比下降18.72%,交易金額為825.56億元,環比增長9.85%,同比下降7.87%。
2022年1-5月,二手車累計交易量616.86萬輛,同比下降10.69%,與同期相比減少了73.9萬輛,其中5月同比減少27.4萬輛,累計交易金額為4303.91億元,同比增長0.75%。
二手車行業持續低迷,給車商經營造成了困難。
據瞭解,目前二手車商普遍面臨較大的經營壓力,許多車商都是“有車不敢收、庫存車不好賣”。
“未來隨着政策鬆綁,二手車市場會迎來黃金髮展的10年,年均增速可能會超過20%。今年二手車的交易量有望達到2000萬輛。”中國汽車流通協會副秘書長郎學紅日前表示,到2025年二手車交易量將達到3000萬輛的規模,跟新車的銷量比達到1:1。