003來了，076在路上了嗎_風聞

003下水後，076的碎碎念又回來了。在軍迷的想象中，075加裝電彈，就是理想的“袖珍航母”。也有人稱此為“閃電航母”，因為最理想的配用戰鬥機是F-35B“閃電”。

主力戰艦袖珍化不是新鮮事物。在二戰前夜，德國海軍在擴軍中，為了在數量和投資之間取得平衡，建在了一些“袖珍戰列艦”，具有與戰列艦相當的火力和速度，但裝甲削弱、噸位降低。被追得走投無路、被迫自沉的“斯貝伯爵”號就是這樣的“袖珍戰列艦”。

“斯貝伯爵”號是有名的“袖珍戰列艦”

“鷂”式戰鬥機出現後，不乏“袖珍航母”的設想，其中“天鈎”是比較邪門的

袖珍戰列艦的命運揭示了一點：袖珍就是袖珍，不能太當真，欺軟怕硬的本色很容易揭穿。袖珍航母也是一樣。

自從英國“鷂”式戰鬥機出現，各種袖珍航母的奇思妙想層出不窮，平甲板的專用小航母有之，兩棲攻擊艦兼職的也有之，還有用“天鈎”像“阿波羅”飛船對接一樣用吊車把“鷂”式吊在半空放飛和回收的，使得驅逐艦大小的艦船就能運作。

問題是，戰鬥機能上艦只是有效航母的必要條件，但不是充分條件。航母之所以戰鬥力強大，是因為艦載機聯隊除了戰鬥機外，還具有完整的預警、反潛、加油、電子戰能力。袖珍航母由於載機數量有限，不可能搭載完整的艦載機聯隊。兩三艘袖珍航母一起出動，不僅航空作戰和空域控制大大複雜化，也不再有低成本的優勢，還缺乏可在袖珍航母上運作的預警機、反潛機、加油機、電子戰飛機等特種飛機。

“無敵”號小航母在馬島戰爭中賺足了眼球，但難掩沒有預警機的被動

事實上，袖珍航母不能運作特種飛機使得“以數量補充質量”不可行。蘭德公司受美國海軍委託做過研究，對“福特”級、改進“小鷹”級、改進“美國”級（兩棲攻擊艦，不是退役後作為靶艦的航母）進行對比，結論是：多艘“美國”級不僅在成本上沒有優勢，在作戰使用上也根本無法代替大甲板航母，不值得考慮。

無人機改變了現代戰場，但改變不了空氣動力學。無人機的低成本是以“低要求”為前提的，美國空軍計劃為NGAD戰鬥機和B-21轟炸機分別配備的忠誠僚機要求造價不超過NGAD和B-1的一半，實際上不超過2/3就萬幸了，就是高性能無人機真實成本的寫照。NGAD預計單價在2.5-3億美元，B-21能控制在5億美元以下就是成功。

無人機的長航時是以大翼展為前提的，但航母上甲板空間有限，摺疊機翼只解決停放時的佔地問題，在起飛和着艦時都是打開的。過大的翼展掃過甲板，甚至可能掃到艦島，很不安全。美國海軍的艦載機翼展基本以25米為極限，E -2預警機為24.56米，F-14伸展到最大翼展時約20米。F-18E只有13.6米。

無人機的長航時是以大翼展為代價的，“全球鷹”的翼展比波音737-900還長，但起飛重量只有後者的1/6

MQ-9為20米，但最大起飛重量只有E-2D的1/6；RQ-4“全球鷹”的翼展達到40米，最大起飛重量也只有E-2D的3/5。最大起飛重量決定了機載設備的性能，無人機要彌補與有人艦載機的性能差距，在氣動、重量和成本上無法不趨同。

當然，無人機上艦還是有用的，比如與預警機配合，實行被動同態探測，相當於形成空中多基雷達陣列，適合捕捉隱身目標。也可用於抵近電磁偵察、干擾等高危行動。但這是有人艦載機的補充，不是替代。

但袖珍航母與大甲板航母一起運作是另一個思路，這裏袖珍航母不再獨立運作，而是作為大甲板航母的“外掛甲板”，運作額外的戰鬥機、直升機、無人機。思路似乎不錯，但是，凡事總有一個但是。

袖珍航母與大甲板航母一起運作，似乎可以起到外掛甲板的作用，但是，凡是總有一個但是

額外的直升機沒問題，不管是反潛還是掃雷直升機，或者是搜救直升機，從兩棲攻擊艦作為兼職的袖珍航母運作就很合適。重量較輕的MALE無人機只要翼展不超過安全極限，平直翼的起飛、着陸速度較低，在足夠的甲板風的幫助下，在平甲板的袖珍航母上無彈射起飛、無攔阻索着艦可以做到。只是幹這些用的話，現成的075就行，根本不需要076。076只能是奔戰鬥機去的，但戰鬥機是另外一個問題。

航母編隊搭載再多的戰鬥機，永遠不夠用，需要以一當十，所以輕型戰鬥機沒有意義。在遠程艦空導彈可以達到200公里射程甚至更遠的時候，輕型戰鬥機的內層防空作用都不大了。但袖珍航母要運作中型以上的戰鬥機的話，只有三條路：

美國大甲板航母是CATOBAR

“遼寧”號這樣的STOBAR

STOVL可以從平甲板運作

也可以從滑躍甲板運作

但都是垂直降落，節約甲板上的佔地，便利運作

1、 STOVL

2、 STOBAR

3、 CATOBAR

STOVL是短距起飛、垂直降落的簡稱，這是英國“伊麗莎白女王”級、美國“美國”級的方式，不僅靠自己動力起飛，也不需要攔阻索就能降落；STOBAR指滑躍起飛、攔阻索降落的簡稱，這是“遼寧”號、“山東”號的方式；CATOBAR是彈射起飛、攔阻索降落的簡稱，這是美國大甲板航母和中國003的方式。

CATOBAR可彈射滿載的重型艦載機，包括各種特種飛機，戰鬥力強大，但需要電彈或者蒸彈，還需要攔阻索，設備複雜，成本高昂，用於袖珍航母大材小用，得不償失。實際上也不現實，因為降落的斜甲板有一定的長度要求，起飛的前甲板也有一定的長度要求，這兩項就使得CATOBAR航母的最低尺寸就差不多是003那麼大。坊間的076大多是075加寬以形成斜甲板，前甲板安裝電彈，以為這就可當作小號003使用，這是一廂情願了。

003實際上還應該再增加1-2萬噸，現有1號、2號電彈軌道分別侵入前升降機和斜甲板的空間，應該是對電彈長度要求估計不足的緣故。但進一步增加噸位需要對動力系統也重新設計了。

003其實還是小了，兩座電彈的跑道太長，侵入了前升降機和斜甲板的空間，像“福特”號那樣完全避開就好了

STOBAR可以輕載起飛重型戰鬥機，長起飛點可以重載起飛，但出動率太低，不實用，沉重、複雜的攔阻索設備依然沒法避免。上揚的滑躍甲板佔面積和噸位，只有中型以上的航母才有意義，也不適合袖珍航母。最大的問題是很難搭載特種飛機，尤其是預警機。預警直升機可以應急，但巡航高度（與探測距離直接相對應）和留空時間不足，效果上只是聊勝於無。

STOVL是唯一適合袖珍航母的構型，可具體分為平甲板（如“美國”級）和滑躍甲板（如“伊麗莎白女王”級）。與STOBAR的問題一樣，滑躍甲板佔用平整甲板面積，從多用途的角度來説，平甲板更合適。問題是，離開滑躍甲板的助力，在同樣長度的滑跑時，起飛重量降低，也就是説，可載彈藥和燃油的總重量降低，影響戰鬥力。STOVL和STOBAR一樣不能搭載特種飛機，但本身噸位小，似乎可看作“情有可原”了。

但STOVL戰鬥機的性能大為縮水，使得“外掛甲板”的作用有限。

當代只有F-35B一種STOVL戰鬥機。在理論上，F-35B具有與F-35A和C相同的戰鬥系統，相差不多的武器掛載品種、速度和機動性，很適合用作“外掛甲板”的載機。但縮水的載彈和航程是很大的限制。

載彈和航程由起飛重量決定。説到起飛，垂直起飛需要垂直方向的推力大於飛機重量；滑跑起飛用速度換取機翼氣動升力，對推力的要求低得多，比如波音737的推重比只有0.18，與動輒超過1.0的戰鬥機完全不同。

推力轉向傾斜向下的話，可以與機翼升力一起，在短滑跑中就產生足夠的離艦升力，縮短升空所需的滑跑距離，而起飛重量大大高於垂直起飛。“鷂”式垂直起飛時被戲稱載彈量只有一包香煙的重量，但滑躍起飛的話，就比較像樣了，而推重比依然只有0.76。發動機還是同一台發動機，推重比要求降低，意味着起飛重量增加，也意味着航程增加。“鷂”式垂直起飛時，作戰半徑不超過90公里；滑躍起飛時，增加到250公里；跑道滑跑起飛時，進一步增加到560公里。

垂直降落同樣重要，回收作業的“足跡”很小，這對空間緊張的航母特別重要，也不需要攔阻索等特殊設備，便於快速回收大量飛機，但對甲板的防熱要求較高。

F-35B貌似具有與F-35A/C差不多的戰鬥力，但載彈和航程縮水使得實際戰鬥力大為縮水

F-35B的空重比F-35A增加1.6噸，但比F-35C輕1噸；滿載起飛重量則比A和C減少4.5噸（A和C相同）。A能從較長的跑道上滑跑起飛，C有彈射加持，內油作戰半徑都超過1200公里。但F-35B即使在大甲板航母上也只能自主滑跑起飛，機體和起落架決定了不能彈射，作戰半徑只有833公里。

在短距起飛中，F-35B不能以最大起飛重量起飛，作戰半徑進一步下降，但下降幅度受平甲板還是滑躍甲板影響，也受滑跑長度影響。“伊麗莎白女王”級和“美國”級沒有擋焰板，起飛點比較“自由”。比照“鷂”式，F-35B在滑躍起飛時的實際作戰半徑可能只有不到400公里，從平甲板上短距起飛還要進一步打折扣，可能只有300公里級。

另一方面，現代艦空導彈射程已經超過200公里，SM6達到240公里。F-35B的300公里級並沒有多少留空時間，只能在遠界點卯既返。要達到有意義的留空時間，實用作戰半徑可能只有200公里級。即使加上100公里典型射程的中程空空導彈，也沒有比艦空導彈有多少優勢。也就是説，這樣的“外掛甲板”意義不大。

用於打擊作戰，也是一樣的載彈與航程問題，只能看作F-35A/C的短腿弱臂補充，不是直接補充。

對於中國來説，還有並不存在F-35B這樣的STOVL戰鬥機的問題。不管F-35B有多少問題，這還是STOVL的最高水平。中國要全新研製，很難超過。也就是説，“中國F-35B”可能實用作戰半徑還不到200攻擊級。在055、052D已經大量裝備的現在，在突破第一島鏈需要碾壓F-35甚至F-22的情況下，這樣的戰鬥機是雞肋。也就是説，在沒有顛覆性技術突破之前，中國袖珍航母只是一個夢。不會有076，至少不會有“袖珍003”那樣的076。

袖珍航母只有對玩不起真航母的國家有用。素雞素肉再惟妙惟肖，還是頂不上大塊炸雞和整個兒的烤豬蹄。

還在惦記素肉？

直接上烤豬蹄不香嗎？