日本經濟是否會出現崩盤，再次出現亞洲金融危機時刻？_風聞

首先，日本的經濟彈藥已經打光，日本經濟出現下行勢頭。今年一季度的經濟修正數值同比實際增長率為0.4%，環比年化下降0.5%。但是雪上加霜的是，日本已經從通縮環境走出、不能0利率刺激了；這種情況下，6月15日日本十年期國債連續兩次觸發熔斷。但是，6月17日，日本央行發佈利率決議，確定基準利率繼續維持在歷史低點-0.1%，10年期國債收益率目標則為0%！

除了經濟增長不行，不得不維持低利率外，日本國家債務過高，佔GDP比重超過260%，客觀要求日本必須必須強制性維持0利率附近。2021年，日本財政收入57.4萬億，預算支出連續第二年破百萬億日元。高額赤字讓日本積起了1207萬億日元的天文數字債務。今年4月，日本的核心CPI已經達到2.1%，超過了2%的宏觀調控目標；如果利率跟着達到2%，那麼日本財政收入一半還利息，廢了，還怎麼辦？但是利息2%是通脹時代非常正常的利率，除非經濟崩盤，否則一定會到來，日本也難以例外。

其次，日本這個貿易順差大國突然廢了。日本6月16日公佈了5月份進出口數據，原來的全球第一齣口大國居然貿易逆差為23847億日元，創1979年40多年來有對比數據的第二高，這也是日本連續第10個月出現貿易逆差。這個月176億美元逆差，加上其他流出，一個月外匯減少300多億美元，要這樣下去日本外匯估計4年就會幹完的，那日本就玩完了。

日本為什麼出現持續貿易逆差，我前幾天寫過的文章談到的，日本在移動互聯網、新能源、智能汽車等新經濟基本上沒有多少份額外，其家電、造船、高鐵、飛機、核電、手機的國際市場基本廢得七七八八，芯片又被美國人打壓，日用品太貴競爭力差，能給日本人賺大錢的行業真的沒有太多了。

作為油氣進口大國，日本還廢核，風能和光伏又沒有多少，那麼日本不貿易逆差誰逆差呢？

再次，日本出口支柱中的支柱，汽車產業突然出口要馬失前蹄了。前5月，中國出口汽車108萬輛，同期日本汽車出口127萬輛， 中國只是少日本19萬輛，已經相當於日本的近9成；去年中國汽車出口數量201萬隻有日本382萬一半多點，這個太快了。而且中國在快速增長，日本卻在快速萎縮。日本5月汽車出口金額跌到了5790億日元，4月份還有9082億日元，打6折，也許有供應鏈問題。但是日元這麼貶值日本車都不行，那可能真要不行了，尤其日本車省油的經濟性在電動車經濟性前就是渣渣。

日本去年人均GDP是3.91萬美元，韓國人均GDP是3.47萬美元，相差12.7%。如果日元跌到150，那人均GDP真可能被宇宙大國人均超過了，因為韓元穩定性更好。

總體上，雖然日本在電子元器件、材料、精密機械和化工還有很不錯競爭力，但是行業太小撐不起大國經濟；日本經濟看不到前途，當美國狗腿子更沒有前途。也許這是人口萎縮老齡化和經濟創新出問題的必然，就是崩潰也是不出意外，是個前車之鑑。

轉自：HW前HR