短途代步,首選電驢_風聞
胡为绝-2022-06-29 13:11
【本文來自《電動自行車和油摩托車,你選哪個?哪個好?》評論區,標題為小編添加】
短途代步,首選電驢,原因如下:
1.電驢費用低。購置費用,國產中檔小踏板,8000,用10年,年費用800,中檔電驢3000.,用5年,年費用600.運行費用,一個月跑500公里,2.5個油,油價8元,油錢100/月,年1200元,換機油2次,100元,修車100元,罰款100元,踏板運行費用1500元/年。電驢百公里耗電2度,年耗電120度電,電費72元,修車保養罰款0元,電池以舊換新400,能用2年,年電池費用200,年運行費用272。加上折舊,踏板年總費用2300元,電驢872元。其實踏板在5年以後,維修費用絕對不只100元,400元跑不掉,但先這樣算吧。
2. 安全性兩者相差不大,踏板略危險些,一是速度能到60以上,自然危險些,二是踏板可以上機動車道,給汽車撞的風險大些。但安全小心低速駕駛走電驢車道,安全性可以和電驢一樣。另外以前説電驢剎車剎不住,不守交規所以危害性大的,現在電驢剎車是和摩托車一樣的,而且電驢開久了,也懂和會守交規,以前電驢不守交規多數因是新手,不懂也不想守交規,現在電驢開了那麼久了,誰也不是傻子,廠家也進步了。
3.駕駛品質,這點電驢勝出,電驢沒有震動,沒有噪音,比踏板好多了。常開電驢和踏板的不覺得,但如果換一下開,開電驢的就會覺得踏板的震動和噪音不可忍受。鬥嘴和吵架沒啥意思,去換一下,體驗一下,就明白,開慣電驢是回不去了。
4.加油便利性的問題,其實主要是消費習慣,習慣了幾分鐘加滿油,覺得變利。等你習慣了每天回家在車位上衝電,你也會覺得方便的,不就是插個電源插頭,一分鐘的事。覺得去加油站加油,哪有在家隨手插電方便。
5.跑1,200公里短長途的問題,確實是踏板方便,但我們賣踏板和電驢主要是短途,短長途一年有不了幾回,主要還是考慮日常需求和感受為主,這個是主要的,長途需求是次要的,而且這種短長途,最好的是4輪。
6.社會環境問題,電驢確實比踏板環保,使用環境也友好,説白了,就是國家嚴格管制摩托車,就是不禁摩的地方,摩托車也要繳保險車船使用税,要有駕照,有各種社會費用,市區內環不給進,警察還總愛釘着你,動不動就罰款。而電驢是法不責眾,想收各種費用,各種限制,最後也不了了之,警察一般不管你,就算管,也就説説,不罰款。所以開電驢是各種自由,開摩托是各種限制。
7.飆車的快感,這點是摩托勝出,其實這種感覺比開4輪還爽,360度全方向感受速度,風一般的感覺,飆過的都明白。當然這一是危險二是警察三是要有好路況和風景。其實電驢也得,只是改裝麻煩。