合思·易快報，奔向費控「自動駕駛」無人區_風聞

以足夠柔軟、足夠彈性的姿態佇立在產業大潮中。

作者|皮爺

出品|產業家

從4周到1周，人數從6人削減到3人，效率提升300%，人員節省50%……這是動力源給出的數字。

動力源，是我國第一家在上海證券交易所主板上市的電源行業企業。其生產的通信用開關電源在電信運營商佔有率接近25%，市場排名前三，也更是一眾如阿里巴巴、百度等企業的供應商。

作為具備核心競爭力的製造企業，儘管業務發展順利，在具體的財務模型上這家國內龍頭企業卻始終面臨的種種問題，企業內部基於OA等系統解決了部分環節的線上化，但對於發票認證、發票證偽以及各系統之間的數據打通問題，依然束手無策。它需要專業企業的幫助。

2021年4月，合思·易快報（下簡稱易快報）項目組正式進入動力源企業。

實際上，前面給出的那組數字正是易快報的成果。更具體來看，易快報將L4級全鏈路“無需報銷”方案系統內嵌進企業之前的預算系統、CRM系統、報表中心等等，通過接口的打通實現整個系統的融合打通，進而實現業務和財務的協同。

截至目前，動力源不僅在工程側，更在差旅、招待等多個場景都在應用易快報的無需報銷解決方案，構建起完備的財務數字化系統。

這僅是一個縮影。實際上，在過去的幾年時間裏，易快報出現在越來越多的大型企業內部，基於“無需報銷”解決方案，幫助企業解決固有的財務問題，打通業務和財務之間的接口，進而推進企業業財一體的數字化轉型。

在數字化大潮滾滾而來的如今，幾個核心的問題是：企業財務模型的終局到底是什麼？在內部業務越發龐雜和細分的當下，企業應該怎樣尋找到業務和財務的交融點？

近日，艾瑞諮詢攜手合思·易快報發佈《中國費控管理平台場景洞察白皮書》（以下簡稱“白皮書”），從企業對財務管理的精細化需求、費控管理平台的轉型角色和行業實踐，以及如何走向多元與創新的費控管理平台等多方面，闡釋了企業應該如何建立自己的財務數字化模型。

在這個數字化的最核心戰場，新的變化正在發生。

**一、**無需報銷分級標準背後

白皮書給出一些答案。值得一提的是，在這份白皮書中，企業費控報銷管理能力無需報銷分級標準正式發佈。

根據艾瑞諮詢研究總監、SaaS/雲服務產業研究部門負責人王成峯介紹，無需報銷分級標準從“報銷自動化”程度出發，將企業費控能力分為L1-L5五個階段，每個階段又針對申請、消費、報銷、對賬、記賬、歸檔、報表七個維度區分自動化水平。

具體來看，在L1手工報銷階段，所有報銷流程都是通過人工來完成。

在L2電子化報銷階段，在電子系統的接入下，企業的整個報銷流程雖然還是以人工為主，但部分環節引入了電子化系統來輔助人工作業。

在L3初級無需報銷階段，基於嵌入式集成消費平台的出現，企業內部多個場景都可以在數字化系統內自動完成消費訂購的事中管控，部分場景實現無需報銷；

到了L4中級無需報銷階段，可以實現“全鏈路自動化+四個統一”，統一資金賬户、統一票台、統一服務枱、統一規則主數據，企業內部的消費平台從孤立使用變為圍繞場景的多供應商聚合消費平台，實現同屏比價選購，絕大部分場景都由數字化系統自動完成；員工在聚合消費平台的所有消費場景都無需墊資、無需報銷；

L5高級無需報銷階段，簡單的概括則是，“全場景+智能化+廣覆蓋”。企業報銷無需人工，實現業務和財務的終極一體化。

對這份報告的一個背景解讀是，其是基於合思·易快報的多個客户業務實踐和艾瑞諮詢多年的行業積累，此外，更是通過與大量行業專家、企業專家深度對話進而彙總而成。

從某種程度來看，這不僅僅是一個報告。

就當下而言，儘管企業在數字化轉型過程中將財務系統的數字化已然放置到優先地位，但基於對市場認知的不足，以及如何實現業財一體化方式的不明確，最終導致的是企業很難遴選出對應自身階段的供應商和專業服務企業，與之帶來的是在財務數字化領域的進展緩慢，進而拖累整個企業的業務轉型。

“現在大部分TMC（商旅管理）供應商提供的都是L2階段的能力，少部分企業可以提供L3的方案。”易快報創始人兼CEO馬春荃告訴產業家。

更準確的表述是，相較於財務數字化模型的完備和推進，對於市場而言更重要的一步則是讓企業明確自身處於怎樣的階段，需要怎樣的服務，以及最終想要實現的財務模型和進化路徑應該是怎樣的。

這恰是白皮書和“無需報銷”分級標準的意義和價值所在。

實際上，財務數字化從來都不是一個足夠新穎的話題。不論是從國家政策，還是從企業自身的發展而言，財務系統的數字化往往都是企業進行轉型的首要任務。

但儘管其排序在前，但發展卻始終不愠不火。根據白皮書的數據顯示，截止2021年，中國企業的業財一體化達到合格線（部分業務系統可以和財務系統打通、對接）的企業不足50%，大部分企業的財務模型與業務體系仍處於割裂狀態。

客觀來看，這種來自財務數字化的現狀一定程度上影響的是中國企業的數字化轉型。即儘管在過去的一段時間裏，伴隨着企業微信、釘釘、飛書或者其它OA軟件的大火，大部分企業都建立起了部分或全部的線上業務模型，但缺少財務系統的嵌入式接入和底層支撐，業務的敏捷性和戰略的執行力度始終很難實現，最終導致企業數字化的“雷聲大，雨點小”。

從人工報銷到電子報銷，再到如今的無需報銷，能夠從財務側推動企業數字化進度的財務模型應該如何建立？

**二、**易快報，「衝向」費控無人區

易快報是一個範本。

實際上，開篇企業動力源遇到的問題不單純是財務方面的問題，其難解決的核心點是基於財務系統的上下游企業連接，即在財務問題之外，更包含點對點的連接。

在易快報之前，它最開始尋求幫助的供應商幫助其搭建了SRM供應鏈管理系統、製造業MES系統，通過這些系統動力源解決了部分“點”的問題，解決了單個環節的財務難題，但與之而來的卻是更難解決的問題：即在單個環節的數字化模型之外，很難將不同環節和不同系統之間的數據連接到一起，形成全端聯動。

這正是易快報解決的核心問題。

從服務模式來看，易快報基於自身“無需報銷”方案，將自身的財務系統分別點對點地嵌入到具體的業務系統，如ERP、OA、CRM等，幫助動力源建立事前和事中的業財一體體系，同時基於易快報商城實現全流程費用管控，進而建立起覆蓋企業全部業務環節和人員的財務數字化模型。

有同樣體驗的還有知名酒企“紅星二鍋頭”，在易快報的幫助下，其將原有的報銷週期從之前的14天壓縮到7天內。財務人員發票量處理縮減50%以上，此外，費用管控更加透明清晰，整體審批時間縮短15%。

此外，更亮眼的數字是，基於數字化的費控系統，紅星僅靠3名財務就精準服務了600多人的業務與後勤團隊。

“我們從最開始就思考過這個問題——易快報的定位到底是什麼？在我們看來，我們想要為企業提供的是一個‘軟管’的能力。”

在馬春荃看來，無需報銷最終要達到的層次並不是管控，而是決策分析，通過實現“消費即合規、採購即報銷”的無需報銷模式，為企業帶來更好的合規經營、最佳的降本增效和極致的用户體驗。此外，不僅要幫助企業建立完備的財務模型，更要幫助企業完成業務和財務的一體化連接協同。

實際上，這也更是這次無需報銷分級標準發佈的核心底色之一。

更可以看作，易快報的價值不僅僅在財務數字化，更是在企業的業務數字化，其以財務為切口，幫助企業一方面基於軟件構建完備的適合自身的財務數字化系統系統，完成端到端的連接；另一方面，基於合思商城的平台模式，幫助企業進一步規範自身的報銷體系。

值得一提的是，如今易快報的聚合消費平台（合思商城）已成為一個開放性、連接式的競爭市場，可以為企業提供同屏比價、集成收銀及統一票台等功能，一站式完成企業級採購，合思商城如今線上交易額已經達到數十億元的規模。

在這種“軟件+平台”模型的助力下，企業不僅可以建立事前預算-事中控制-事後分析的財務系統，更可以從財務系統出發，倒推自身的業務系統實現數字化轉型。

根據數據顯示，如今易快報已經服務了超5000家企業付費客户，其中覆蓋國/央企超200家，大型上市公司超800家，細分領域頭部企業超2500家，產品使用人數超200萬人。

這是一份足夠亮眼的成績單。

**三、**做業財一體化的推車人

“費控不是省錢，費控是投資。”在採訪過程中，馬春荃表達了這樣一個觀點。

誠然如此。對一個企業而言，基於財務系統的升級是企業數字化的第一步，一旦企業的財務數字化體系成型，其在業務升級、人員管理、戰略執行等各個方面都將具備更強的優勢。

但這並不是一個容易的事。

從中國TO B市場的角度來看，過往十年更多的企業建立的是以ERP為核心的內在發展模型，與此同時基於IT架構在不同的業務體系內使用了不同的系統，比如在ERP之外，HR、CRM乃至生產力線的MES等系統並立而行，形成了各個部分分庭而立的模式。

**這種情況的產生的原因一方面是基於中國TO B供應商的底層標準未打通，另一方面也更是由於國內企業對於定製化的高度追求。**兩者結合之下，企業內部形成一個個業務繭房，不僅數據的流通存在問題，相關目標和KPI的執行落地也更是難上加難。

這也恰對應當下業財一體化的破局口。

對企業而言，其更需要一個活水能把企業內部各個業務和辦公等系統進行連接打通，基於某種模式建立全端一致的流程化系統，進而盤活內部IT建設。

“無需報銷的終極結果，就是通過財務讓業務端的反饋更敏捷，也更具體，最終幫助企業做好費控，做好數字化。”馬春荃表示。

實際上，早在2021年，他就提出了無需報銷模型，在馬春荃看來，將報銷從“事後”轉移到“事前、事中”，是完成企業業財一體化的一個核心方式。

而在這次採訪中，他則是更談及自己的理解，“現在易快報是基於無需報銷解決方案，為企業提供儘可能多的標準模塊和具體細分的場景的補足，幫助企業使用我們的產品，或者基於低代碼平台構建自身的無需報銷財務體系。”

關於低代碼能力的一個表述是，早在2016年，易快報就着手建立對於業務場景的抽象建模能力，也就是低代碼平台（也稱為APaaS平台），讓企業可以原子化地構建自身的財務體系。

“最近幾年，我們也在不斷地強化我們的原子能力，基於低代碼平台為客户提供足夠多、足夠詳細的底層能力。”值得一提的是，通過與易快報的合作，企業可以率先達到L4級無需報銷的水平。

中國TO B市場蓬勃向陽的如今，人們往往會對其中的典型故事抱有足夠的期待和熱忱。而財務，作為一個企業支出和回報的最直接面板，它更是首當其衝。

儘管如今市場上分佈着有如易快報為代表的已然達到無需報銷L4級別的企業，但市場對於未來財務數字化的終局仍然難言有一個足夠肯定的預判，但可以肯定的是，像易快報這樣在“商城”和“費控管理”同時發力的企業，將會在越來越多的企業實際場景中展現它的價值和能力，幫助越來越多企業構建完備的現代財務模型。

一個小細節是，合思，英文為HOSE，正是文章中提到的“軟管”之意。

在產業互聯網的浪潮中，定位“軟管”的易快報正在用足夠柔軟、足夠彈性的姿態佇立在產業大潮中，身影愈發清晰，愈發穩健。