貓頭鷹車志晚訊：比亞迪成新能源汽車銷冠 保時捷將繼續生產內燃引擎車_風聞

親自掛帥！吉利旗下公司正式收購魅族，雙品牌將獨立發展】

7月4日，吉利集團旗下手機公司——湖北星紀時代科技有限公司（以下簡稱星紀時代）與珠海市魅族科技有限公司（以下簡稱魅族科技）正式簽約，宣佈星紀時代持有魅族科技79.09%的控股權，並取得對魅族科技的單獨控制。（每日經濟新聞）

【高盛：上調理想汽目標價至199港元 維持買入評級】

7月4日，高盛發表研究報告指出，L9推出72小時內已接獲3萬訂單，預測至今年底L9每月銷量將達到6000輛，成為內地45萬元以上售價新能源汽車中最暢銷車型。該行上調集團2022/23/24年盈測24%、37%及29%，至19億元、42億元及78億元人民幣，維持買入評級，目標價由160港元上調至199港元。（財聯社）

【激光雷達技術路線之爭再起硝煙】

智能汽車對激光雷達的旺盛需求，帶動相關產業公司加速技術與產品升級。揚州羣發換熱器有限公司相關負責人表示：“激光雷達市場前景十分廣闊，但目前國內激光雷達技術與國際仍有較大差距。提高2D產品良率、將產品推向市場的同時，開展3D產品的試製，能讓OPA激光雷達成為無人移動設備的‘慧眼’，促進我國智慧產業發展和智慧城市建設。（科創板日報）

【比亞迪超越特斯拉成為上半年全球新能源汽車銷冠】

7月3日，比亞迪公佈2022年6月產銷快報。數據顯示，比亞迪2022年上半年新能源汽車銷量為64.14萬輛，同比增長315%。比亞迪維穩國內新能源汽車自主龍頭地位，同時還超越了特斯拉，成為全球新能源汽車銷冠。（財聯社）

【德國聯邦反壟斷局允許大眾、博世合作開發自動駕駛解決方案】

德國聯邦反壟斷局7月4日發佈聲明，不會對博世和大眾汽車為進一步開發自動駕駛而計劃的合作提起訴訟。這兩家公司之間的合作旨在開發一個半自動駕駛領域的聯合軟件解決方案。這兩家公司計劃開發一個所謂的360°視頻感知軟件，整合來自眾多攝像機、雷達和傳感器的信號和數據，並利用人工智能處理。該軟件將特別用於大眾集團的車輛，但也將提供給其他汽車製造商（界面新聞）