如何看待電動車自燃的新聞報道_風聞

【本文來自《外媒：中美開展一場“價值數十億美元的自動駕駛汽車開發競賽”》評論區，標題為小編添加】

這段時間關於電動車不斷出現一些奇怪的事情。

有一輛比亞迪唐自燃，然後這段視頻在網絡迅速擴散，長期存在，並且一開始不給任何原因，但引導的方向就是電動車比較容易着火。

還有，一輛展廳裏的華為技術電動車冒煙也迅速發酵，有聲音説華為也會着火。

再有，一個女人和健身教練在車內苟且被發現，有人開始説電動車攝像頭會讓人沒有隱私。

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好讓人奇怪的三件事！

比亞迪車後來被證明泡過水。好了，就是不泡水燒了又能怎樣？油車在起步的時候，特別是某島國燃油車在大規模起步的時候沒自燃過？沒自燃過你們保險公司幹嘛還有自燃險？心裏那麼有數啊。

電動車在替代油車的過程不是一帆風順的，尤其當你發展的速度很快，並且能讓一個名字帶“鬼”字的國家快速走向產業衰亡的時候他們是什麼事情都做得出，什麼事都敢賭一把的，如果他們在國內還有很多大佐助陣那他們更敢賭了。其實歐洲頭上帶鬼字的國家也差不多，比亞洲的好一點，畢竟有品牌優勢，自己的夥伴在市場特別是價格上還是有話語權的，所以手段稍微高級點。

華為這個牌子太硬，超級大國都搞不動，所以只能暗黑。可惜，這些黑子踢到鐵板上了，沒幾天這些消息就開始有人用皮帶抽臉了。給他們一點顏色看看也不錯。

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關於最後一件事非常離奇的火了，並且有結果，就是取消360°全景。

如果沒有這些攝像頭如何實現自動駕駛？

世界上能玩轉這份技術的有幾家？

這份技術能帶來多香的利益想過沒？

智能駕駛一個重要內容就是會讓諸如駕校這樣的經濟實體和馬路上討生活的一羣人收入出現問題。這是推廣自動駕駛的一個阻力，這個阻力可能非常大。

自動駕駛技術不但在家庭使用乘用車時有用，更有用的地方是生產部門，比如礦山，自動挖掘機和自動卡車在幾百米高的地方作業可以最大程度減少傷亡。

因為這個技術太香，能玩轉的國家又太少，有人有國家想趕上來又不敢碰老大，所以你不用想這些不爽國家、不爽的人一定會過來搞事情，先是八卦，後是文化，最後是理直氣壯地逼宮。

等着看，在智能駕駛這條賽道上還會出現各種各樣光怪陸離地鬼事，直到你完全控制這個市場後事情才會消停下來。不過也沒什麼，競爭嘛不遇鬼才是怪事。