19都沒上陸機飛完定型，你們跟我説我國第一款自主設計的鹽水發動機就要量產了？_風聞

【本文來自《如果説FC31，啊不，殲35要上艦》評論區，標題為小編添加】

• 第三炮兵司令部嘴炮處主任
• 誰不誇自己產品好呢。但不能因為王婆誇瓜就真的去買瓜吧，萬一不保熟呢？

如圖所示，35001即3.0的氣動與肥電A相似，翼展和後掠角尚有能飛超音速空優的基因。

但要上艦相同的常規佈局和翼型，肥電A→肥電C的經歷的變化如圖所示很直觀，即主翼，平尾，垂尾全部需要加長加大。

主翼展及翼面積加大是為了增升；

平尾，垂尾是為了改善着艦時反區操作要求的飛行品質和靈敏的響應。

肥電C前車之鑑很明顯，如此中型充重型上艦，三個翼面和麪摻水般的生拉硬扯，結果：

喪失超音速能力，不是超巡，是飛到超音速，因為結構減重，尾翼（不記得是平尾還是垂尾）根部的結構強度超音速下振顫，時間長了永久損壞。而如果加強結構，又惡化艦上起降性能。

有人説肥電C加大三個翼面是為了遠航程，好那麼我們看看今年在南海的肥電C下海洗澡事件！

反區着艦要求氣動和發動機都要快速響應，維持攻角和建立下滑道。但在肥電C身上這兩樣即使強如美帝以洛馬的氣動，普惠牛逼的發動機功力也都沒搞定，春節前南海龍官那架肥電C的洗澡原因，有航空專家分析就是反區着艦時氣動響應和發動機推力響應不夠快，自身空重又大所以不如超蟲們可靠。

肥電C加大翼面到放棄截擊制空作戰能力，且有驚天推力的135發動機上艦尚且不能安全可靠，廢材真的就3.0的翼型配上不知在哪的渦扇19就能上003？

多説句19，一般鹽水機發動機都是陸機防鹽防蝕，重點是改善推力響應速度而來，B站一堆蟲子着艦第一視角，那擼油門的手速，比商務ty還快，油門杆都操出火星了。

19都沒上陸機飛完定型，你們跟我説我國第一款自主設計的鹽水發動機就要量產了，

還是中推！

推比12的中推！

12.5噸加推力的中推！

這麼大的問號擺着，大家想想看吧！