為什麼説燃油車要清零？很多人不相信_風聞

1. 2019年工信部《新能源汽車產業發展規劃2021-2035》説，平等自由發展沒有偏向，各路線競爭，內燃機車和新能源車都發展，不會禁售，消除誤解，傳統車企可以穩住，不會偏向純電車。

2. 那會純電車口碑也不行，幾家都要破產一樣。到現在每天都有人説，上當了，買了個“電動爹”，找地充電要瘋了。所以燃油車很穩的，根本沒有什麼清零的説法。還經常嘲笑電動車的缺陷，一到節日就拿趴窩的電動車開心一下。

3. 忽然出了兩個大事，一個政策面的，一個市場自然發生的。那個規劃就得更新情況了，燃油車清零真不是忽悠了。只是沒明説，但是不少學者已經出來説了，官員也有暗示。

4. 一個是碳達峯碳中和，時間表都有了，2030年碳達峯，國務院2021年10月出了《2030年前碳達峯行動方案》。雖然説德國反悔了2035年碳中和的目標，但是中國出這種計劃不是開玩笑的，別人賴了我們自己也會幹 ，還可能提前。有一大節叫“交通運輸綠色低碳行動”，裏面明確提出了要大力推廣新能源車，降低燃油車佔比。這是有明確的偏向了。

5. 但是決定性的變化，是混動車取得了技術突破，成為燃油車殺手。混動車就算不充電，加油裸開，都比燃油車省不少油。因為有電池在幫，發動機一直工作在最佳狀態。燃油車開開停停、降速加速，發動機狀態不穩，油損耗太大。

6. 有人不服氣，説我就開燃油車，哥有錢，油錢不算啥。這是個人説法，但是國家政策要考慮全局。你有錢他有錢誰還買不起幾箱油，到最後一堆人在那浪費燒油，加起來就是幾億噸的天量。國家為了全球找這些油，麻煩死了，還怕出事斷了供應。都滾蛋，滾到混動去，強迫你省油。

7. 不用混動替代油車，不可想象。油車什麼都不如混動，國家放任一堆人在那低效，沒法忍受的。一個是有碳達峯目標，要想幾百個招，換掉油車肯定是一大招。二個是經濟考慮，效率高的淘汰效率低的。一箱油，混動能開1000公里，油車開500公里，不弄死去還等着過年？

8. 有些國家和地區已經出台了禁售清零油車的時間表。中國產量最大，不能急，那麼多傳統廠家要轉型要給時間，所以不出時間表。但是方向其實很明確了，清零是沒有疑問的。