特輯：去331，橫跨中國北境！_風聞

在中國北境

一條全長超過9000公里的

新超級國道331

正逐步貫通

從遼寧至新疆

它穿過中國北境無數森林

無數草原、無數戈壁

經臨中國北境所有省區

所有鄰國、所有口岸

堪稱“中國北境公路之王”

（331國道為目前中國第二長國道；請橫屏觀看，331國道景觀全圖，製圖@陳志浩&王申雯/星球研究所）

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穿越它

北境的孤寂與自由

荒涼與多彩、平凡與偉大

都將在這條狂野之路

生態之路、能源之路上

盡數展現

I

狂野之路

俯瞰中國版圖

331國道東西距離極長

從東北山地

（請橫屏觀看，雲霧繚繞的長白山天池恍若仙境，曲折的小路通往長白山天池氣象站，攝影師@卓永生）

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到西北盆地

（請橫屏觀看，怪石嶙峋的準噶爾盆地宛如魔界，此為雅丹地貌，攝影師@郝沛）

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整整跨越4個時區

由沿海逐漸深入歐亞大陸內部

根據水汽從東到西不斷減少

形成了面積龐大的

漸變景觀

包括濕潤區的

森林

（請橫屏觀看，千里冰封的大興安嶺；東北林區是我國最大的天然林區，攝影師@劉兆明）

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半濕潤、半乾旱區的

稀樹草原

（請橫屏觀看，內蒙古代欽塔拉五角楓保護區一片火紅，攝影師@李昂）

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半乾旱區的

草原

（請橫屏觀看，遙望碧野千里的內蒙古錫林郭勒大草原，攝影師@馬俊）

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而大部分內陸地區

由於遠離海洋

以及水汽受青藏高原阻擋

終年極度乾燥少雨

缺少植被覆蓋

裸露的地表上

來自西北的大風尤為狂勁

（內蒙古地區突襲“黑風暴”，圖片來源@視覺中國）

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或雕刻岩石

留下千奇百怪的造型

（新疆克拉瑪依烏爾禾魔鬼城，攝影師@朱金華）

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或與流水共同剝蝕大地

留下平如刀削的山口

（內蒙古錫林郭勒平頂山火山羣，攝影師@徐博）

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或堆積細沙

留下連綿不絕的沙丘

（俯瞰內蒙古阿拉善高原上的巨大沙漠，攝影師@陳劍峯）

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最終打造出

世界上最巨大的

具有典型大陸性氣候的

温帶內陸乾旱和半乾旱區

形成了面積相當於30餘個台灣省的

荒漠

（中國乾旱半乾旱區示意，製圖@陳志浩/星球研究所）

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如坐擁高達數百米沙山的

巴丹吉林沙漠

（請橫屏觀看，巴丹吉林沙漠上的沙丘曲線猶如人體，十分唯美，攝影師@吳瑋）

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以及中國最大的

固定及半固定沙漠

古爾班通古特沙漠

（請橫屏觀看，古爾班通古特沙漠上空陰雲密佈，在地上投出巨大的陰影，攝影師@郝沛）

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中國前10大沙漠

331國道周邊便囊括了5個

而較重的粗砂和礫石

則構成了一片荒涼的戈壁

彷彿碎石的世界

（位於新疆的戈壁灘上堆滿了砂石，攝影師@陳劍峯）

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行走在這條路上

無需翻越眾多高山峽谷

可以毫無阻攔地向前奔馳

迎面而來的只有

無窮的孤寂

（331國道附近沙漠中的公路，攝影師@在遠方的阿倫）

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無窮的自由

（穿過草原的331國道，攝影師@李雨森）

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天地相連

彷彿一切都沒有盡頭

在此盡情享受狂風的怒吼

感受原野的遼闊

堪稱中國北境名副其實的

狂野之路

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II

生態之路

這片廣袤的土地

還是中國温帶氣候最顯著的地區

331國道沿線匯聚了

暖温帶

（請橫屏觀看，鴨綠江口國家濕地保護區，攝影師@常建儒）

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中温帶

（巴里坤草原與鳴沙山，攝影師@飛翔）

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寒温帶

共3大温度帶

（新疆喀納斯湖與雪山，攝影師@蔣晨明）

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四季變化多樣

不僅擁有斑斕的夢幻風光

生命也極為頑強

北境最耐寒的樹種

落葉松、白樺、蒙古櫟(lì)等

瘋狂生長

（新疆阿勒泰的針闊混交林，攝影師@鄭斐元&鄭斐元&趙高翔&李星志&霍春光&朱金華）

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內陸最耐旱的植被

梭梭、胡楊、駱駝刺、綿刺等

傲然挺立

（“孤獨”的沙漠胡楊，攝影師@趙來清&楊晞&李俊博&視覺中國&於鑫&視覺中國）

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雪原之上

東北虎、黑熊、紫貂、艾鼬

馴鹿、狍(páo)子、雪兔等

長出厚厚皮毛

（雪地中的紫貂，攝影師@孫曉宏&劉璐&盧文&李祿&敖詠梅）

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荒漠之中

駱駝、野驢、旱獺(tǎ)

沙鼠、蜥蜴、沙雞等

十分耐飢耐渴

（一隻脱毛的駱駝正在飛奔，攝影師@陳建偉&郭宏宇&趙力強&劉璐&仇夢晗）

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這裏承載着

中國最大的寒温帶生物基因庫

與沙漠古生物活化石

是北境動植物的家園

以及不可或缺的生態王國

然而數百年間

受人類過度開發等影響

這片土地的生態平衡被漸漸打破

大量森林變為耕地

（道路兩邊分別是大興安嶺森林與開墾的耕地，攝影師@鄭斐元）

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大量草原變為沙地

（毛烏素沙地的擴張由無限度的開墾種植以及環境惡化造成，攝影師@陳劍峯）

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直至1978年

我國首個重大生態建設項目

“三北工程”啓動

預計歷時長達70餘年

在中國東北、華北、西北

構築萬里防沙線

（“三北”防護林工程示意，製圖@陳志浩/星球研究所，攝影師@姜鴻）

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幾十年間

四代人在荒野上默默植樹

與肆虐的風沙戰鬥

建起目前世界最大的造林工程

成就享譽全球

（如今許多人還通過網絡“雲種樹”；下圖是內蒙古的“螞蟻森林”片區，攝影師@李珩）

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除此之外

大興安嶺林區也於2015年

宣佈全面停伐

整個中國北方的生態不斷恢復

得益於此

331國道才能串起北境荒原上

最多彩的樣貌

濕地

（俯瞰超長海拉爾河濕地，圖片來源@長光衞星）

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湖泊

（巴丹吉林沙漠中的豔麗玫瑰湖，攝影師@劉白）

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生靈

（請橫屏觀看，內蒙古秋色，攝影師@張強）

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可謂應有盡有

這便是331國道的魅力之一

一邊是絕無僅有的生態寶庫

一邊是百年大計的生態工程

堪稱橫亙中國北境的

生態之路

III

能源之路

然而無盡生機之下

卻深藏着猛烈的岩漿活動

中國陸地最大的火山

（高聳的長白山天池，攝影師@仁甲看見）

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以及密集的火山羣

（阿爾山火山羣，攝影師@楊孝）

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均在沿線分佈

外加複雜的地質條件

中國北部成礦條件非常優越

地下擁有無數礦產

（新疆富藴三號礦坑的邊壁呈螺旋狀，攝影師@郭城安）

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巨量油田

（請橫屏觀看，新疆戈壁上的克拉瑪依油田遍佈“採油機”，攝影師@張衞國/視覺中國）

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331國道經過的

6個省區、70多個縣市區

坐落着中國北方眾多的

工業重鎮

如國家大型煤電基地之一

錫林浩特

（遠望內蒙古錫林浩特城市天際線，圖片來源@視覺中國）

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佔有亞洲最大石墨礦牀的

鶴崗

（黑龍江鶴崗城市雪景，圖片來源@視覺中國）

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硅藻土儲量居亞洲第一的

臨江

（吉林臨江城市夜景，攝影師@清小汐）

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除此之外

還有丹東的硼礦

四子王旗的鉬(mù)礦

可可托海的鋰礦等等

均是工業實力的代表

從更大的視角看去

331國道沿線共4個鄰國

無一不是資源強國

中國北境的數個沿邊口岸

便是能源的通道

（4個鄰國分別為朝鮮、俄羅斯、蒙古、哈薩克斯坦；下圖是滿洲里口岸，為中國目前最大的陸路口岸，攝影師@趙家樂）

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這些通道

將連接着其他的

國道、省道、鄉道一起

組成覆蓋全國的陸路邊境網

成為工業運輸的大動脈

帶來人員的流動

（滿洲里的街道上燈火通明，攝影師@泓Sam）

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城市的繁榮

（中國最東邊的城市撫遠迎來夜幕降臨，攝影師@張揚的小強）

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而這條看似平凡

卻揹負使命的道路

也將為更遙遠的地方

為持續百年的中國現代化建設

注入源源不斷的“血液”

與此同時

新的能源正在不斷開發

如風能

（內蒙古風能總儲量居全國首位；下圖是內蒙古風力發電廠，圖片來源@視覺中國）

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太陽能

（內蒙古的光照資源也十分豐富；下圖是內蒙古太陽能發電廠，攝影師@焦瀟翔）

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新的產業正在迸發活力

如科技養殖

（內蒙古畜牧業綜合生產水平居全國五大牧區之首；下圖是內蒙古蘇尼特右旗的現代化養殖業，助力當地脱貧，攝影師@靜言）

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機械耕作

（黑龍江“北大荒”是我國著名糧倉；下圖是正在收割農作物的收割機，攝影師@徐宏宇）

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多元的發展

逐步改變着人們的生活

在可持續發展助力下

這條中國北境的能源之路

也可以走得更遠

更清澈

Ⅳ

尾聲

毫無疑問

國道331未來將是

探索中國北境真實樣貌的

必去之路

而它的魅力

也會被更多人發現

古代王朝的傳奇往事

（內蒙古大草原上的成吉思汗塑像，攝影師@邱會寧&孫洪國&劉玉生）

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遊牧民族的人文風情

（鄂温克族冬季賽駱駝比賽，攝影師@鹿欽平&盧文&張康年&盧文&視覺中國&水冬青）

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北部邊防的滄桑歲月

（二連浩特國門上的邊防戰士，這裏被譽為“中國正北門”，邊防景觀，攝影師@視覺中國&陸偉平&石耀臣&朱福升&朱金華）

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均在沿途展布

令無數人心馳神往

這段波瀾壯闊的旅程

會充滿怎樣的故事？

我們以著名攝影師肖全的視角

記錄下了這場獨特體驗

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如果説

眾山雲集的中國最長國道219

是一條挑戰者之路

那麼擁有萬里曠野的國道331

則更像是一條

孤獨者之路

但當你真正來到這裏

才會發現

原來風中的孤寂

是自由的讚歌

（俯瞰雲霧中的331國道，穿過長長的大興安嶺，攝影師@趙高翔）

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原來荒野的遼闊

是生命的歡脱

（策馬奔騰的遊牧民族傳承着瀟灑和勇氣，攝影師@劉兆明）

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原來平凡的路途

是崛起的征途

（雪中的331國道穿過北國風光，穿過工廠轟鳴，攝影師@佐螞）

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而這就是

“中國北境公路之王”

這就是不該被忽視的

北境中國

本文創作團隊

撰稿 | 周南北

圖片 | 感恩的心

設計 | 王申雯

地圖 | 陳志浩

審校 | 河邊的卡西莫多&山月樓&鄭藝