瀋陽市灑水車雨天灑水太荒唐:公共資源不能浪費,精細化管理不能“燈下黑”!_風聞
逐浪者-教育领域学者、作家。-不同的视角,观察世界。2022-07-16 22:42
7月15日,遼寧省瀋陽市和平區南湖公園一灑水車雨天轉圈灑水
據網傳,7月15日遼寧省瀋陽市和平區南湖公園一灑水車雨天轉圈灑水。一時間,網友議論紛紛。暫且不論該地真正灑水的意圖是什麼,但是我們在新聞中見到雨天灑水,甚至寒冬三九下大雪灑水的事件都並不少見,並由此導致交通事故頻頻上演。
2017年11月20日早晨,河南鄭州市中原大橋上一灑水車作業後,路面留下一層薄冰。17輛車行經此處發生連環相撞,萬幸的是沒有人員傷亡。
2017年12月2日早7時許,西安市早晨氣温接近0度,地面温度零下4、5度,散水車照常作業,導致西二環開遠門橋38車連撞、2人受傷。
2017年12月2日,西安市38輛車因灑水結冰相撞
2020年11月29日,山東省棗莊市氣温降至-4℃,灑水車作業導致路面結冰,多名行人連人帶電動車摔傷。
2021年11月23日,河南安陽林州7時的最低氣温為-3℃,東街村一路段正常灑水,導致多車連撞。
2022年1月13日,山西運城最低零下4度,灑水車正常作業導致路面結冰,十餘輛汽車發生碰撞。
2022年1月13日,山西運城十餘輛車因灑水車作業導致路面結冰發生碰撞
年年網友在疾呼,年年網友在警示,但各地市政、城管部門卻依舊不為所動,不合時宜的灑水樂此不疲,導致年年冬季因灑水結冰,摔傷行人或交通事故的事情,連綿不斷!
2017年西安“散水車”撞車事件被央視都進行了報道,西安市政部門也回覆予以整改,承諾最低氣温低於5度不再灑水。但是每年冬天,西安散水車依舊照常作業,筆者在上班途中多次遇到未央區散水車灑水,導致路面結冰,發生車打滑事件,好在筆者每天出門早,路上行人和車輛少,都未遭遇事故。
《天目新聞》報道,2020年12月14日西安永順東路灑水車零度以下繼續灑水作業,導致路面結冰、多人摔倒的事件。
2018年1月5日,西安市碑林區一灑水車在雪後灑水作業中
因此,對於遼寧省瀋陽市和平區南湖公園一灑水車作業一事,筆者一點都不感覺稀奇。因為腦子只要正常的人都知道,灑水只有在雨後作業,才會有效果。
瀋陽市和平區南湖公園雨天灑水事件曝光後,多個媒體都有報道。不過,當地對此回覆並不一致:《瀋陽日報》登載的回覆是,雨天作業是為了“沖洗地面出現粘附力強的淤泥”;而在“極目新聞”中引用當地城管部門回覆視頻報道,雨天灑水是為了“稀釋雨水”。哪一個究竟是權威解釋,筆者不得而知!
但有一點很清楚:灑水車裏的水是市政自來水,是要花錢的。雨中灑水如果不是有意浪費,那一定是灑水作業外包,外包出車才有費用,所以才會在雨天或冬季照常灑水。因此,瀋陽雨天灑水事件,很有“崽花爺錢不心疼”的感覺!
《瀋陽日報》報道:是用水沖刷淤泥
《極目新聞》視頻報道:稀釋雨水
那麼,為什麼各地頻頻上演荒唐走板的“灑水車”事件?
筆者認為,最大的原因就在於有關部門的管理出了問題:一是將公益性質的業務進行外包,工作量核算按次計算,導致灑水不分場合、不分環境、不分時間,胡亂作業;二是管理部門人浮於事,對灑水作業的質量沒有監督,導致荒唐灑水事件頻頻上演;三是因為灑水所造成的人員傷亡和財產損失,當事人在向灑水作業和管理部門進行追責時,多數未得到法律的支持,導致相關單位和人員有恃無恐。
所以筆者就想,要根治這樣浪費公眾資源,頻頻上演灑水鬧劇的事件發生,一定要要解決這三個問題:不外包、強管理、依法追責。只有這樣,才能杜絕類似的讓人難以理解的荒唐事件一而再、再而三地上演。(陝西西安張嶽琢)
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