命運多舛的紅海兩島_風聞
有理儿有面-有理儿有面官方账号-2022-07-18 08:29
出處| 有理兒有面
拜登於7月13日開啓了其上任以來的首次中東之行，第一站就是美國的小弟以色列，隨後還將訪問約旦河西岸地區和沙特阿拉伯。
外界報道拜登此行的主要目的就是“尋油”，而且是打着“正義”的旗號，美其名曰為緩解全球能源危機。
而事實上，拜登怎麼可能“無利起早”，此前買俄羅斯廉價石油的時候，沒見拜登對中東有多重視。現在自己親手釀成的“俄烏衝突”沒有緩解的跡象，美國對俄羅斯的制裁措施導致自己國內石油緊缺，油價居高不下，直接影響了拜登及民主黨的支持率，秋季選舉日趨臨近，留給拜登的時間不多了，拜登只能尋求其他途徑來緩解國內石油緊張的現狀。
拜登此次中東之行，還有一個重要目的，那就是為以色列站台。
大家可能注意到前不久的一則消息：據以色列官員透露，在美國斡旋下，以色列、沙特阿拉伯、埃及或於美國總統拜登訪問中東前，就紅海兩島主權歸屬問題達成協議。
當時有理哥就十分好奇，紅海兩島是什麼島，竟然要讓美國出手幫助中東幾個大國調解。
不查不知道，一查嚇一跳，這紅海兩島原來還有着傳奇的歷史。
紅海兩島是指位於亞喀巴灣和紅海交界處的蒂朗和塞納菲爾兩島，兩島加起來也不過113平方公里，但地理位置十分重要，是兵家必爭之地，歷史上，就曾幾易其主。而以色列在美國扶持下建國之後，兩島的所有權卻又在埃及和沙特之間來回轉讓，好似一個燙手的山芋，誰都不敢接。
這是為什麼？
1906年以前，紅海兩島屬於奧斯曼帝國，此時的奧斯曼帝國早已日薄西山，而此時的英國憑藉強大的實力早已控制了還是奧斯曼帝國一個省的埃及，埃及實際上是英國的半殖民地。
英國深知紅海兩島的重要性，因為這兩座島嶼扼守着亞喀巴灣進入紅海的咽喉，為此，英國和奧斯曼帝國“達成協議”，將這兩座小島的所有權劃給埃及，實際上就是被英國所控制。
隨着第一次世界大戰的爆發，英國的世界霸權地位日漸式微，埃及的民族獨立運動也風起雲湧。無奈之下，1922年英國承認埃及為獨立的君主立憲制國家。但是，獨立是有條件的，英國為了繼續控制紅海兩島，在失去對埃及的掌控權前夕，將紅海兩島的所有權劃給了尚受其保護的沙特。
好景不長，沙特也於1927年宣佈獨立。就這樣，紅海兩島徹底脱離了英國的管控。而此時受第一次世界大戰影響，和隨之而來的經濟危機，元氣大傷的英國已無暇顧及兩島的歸屬問題。
1948年，以色列在美國的扶持下成功建國，並得到了美國的大量軍事援助。拿着美國先進的軍事裝備，以色列在周邊不停的挑起戰事，成為了一個不折不扣的中東小霸王，美國也利用這個霸道的小弟成功控制住了中東地區。
紅海兩島對以色列來説至關重要，以色列絕大部分海岸線都在地中海一側，但在亞喀巴灣卻有一座城市可以直通紅海。以色列的船只可以通過此處直達印度洋，而如果紅海兩島被封鎖，以色列的船隻只能繞行非洲西海岸走一大圈，大大增加了運輸成本。
以色列和阿拉伯國家之間爆發的第一次中東戰爭，讓阿拉伯國家聯合絞殺以色列的計劃破產，也讓沙特阿拉伯認清了自己的實力。為了封鎖以色列的紅海通道，也為了防止被以色列軍隊佔據，沙特在1950年將擁有極高戰略價值的紅海兩島委託給埃及管轄。
埃及也沒有讓沙特失望，暫管紅海兩島後，隨即發揮其功用，禁止以色列船隻通過蒂朗海峽，連同不對以色列開放的蘇伊士運河，埃及等於完全鎖住了以色列連通紅海而暢遊印度洋的通道。
以色列可是在美國支持下的中東小霸主啊，怎可能受這種氣，隨即在1956年和1967年發動了第二次、第三次中東戰爭，最終控制蘇伊士運河和紅海兩島。
1978年在美國的斡旋下，埃及和以色列簽署了“戴維營協議”。
以色列軍隊撤出埃及的西奈半島，埃及允許以色列船隻自由通行蘇伊士運河，而紅海兩島周邊海域則為開放的國際水道。
自此埃及和以色列逐漸實現了兩國關係正常化。至1982年以色列完全撤出了西奈半島，也歸還了紅海兩島。目前島上駐有埃及軍事人員以及由美國領導的多國部隊和觀察員團體。
讓埃及遏制以色列的算盤沒打成，借出去的兩座島嶼自然也要收回來，更何況，沙特需要通過紅海兩島再經過蘇伊士運河，將石油賣到歐洲去。因此，沙特國內許多民眾都希望能將這兩座島嶼的管理權收回，保障沙特對歐洲的石油出口。
2016年沙特國王薩勒曼訪問埃及期間，兩國政府曾就埃及將上述兩島“歸還”沙特達成協議。埃及政府試圖通過“歸還”兩島向沙特示好，以便深化兩國合作，助推埃及經濟復甦。但此舉一度遭到埃及民眾反對，甚至被指“喪權辱國”，協議一直沒有最終敲定。
以色列對紅海兩島的歸屬也十分關注。沙特和以色列還沒有建立外交關係，為了保障紅海兩島主權轉移後，仍能在蒂朗海峽獲得最大的航行自由，以色列請他的老大哥美國出面，為其站台，在其中進行調解。
外界普遍認為，如果紅海兩島主權歸屬問題協議最終達成，將成為拜登政府在中東地區的一項重大外交政策成就，並可能促進沙特和以色列兩國之間的關係正常化。
此前沙特和阿聯酋國家領導人曾表示，目前中東地區的產油量幾乎已經達到上限，無法再加大石油產量，就算勉強加大生產量，也無法緩解全球性的“供應危機”。如果“尋油”之旅失敗了，總要有些其他成果才不會丟面子。
或許，紅海兩島就是拜登得以挽回顏面的那根稻草吧。
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