關鍵商業財產和核心技術專家小心了!美新戰法一箭三雕誘印度中計扣押俄羅斯船舶!_風聞
大眼联盟-2022-07-21 18:18
據印度時報18日報道,印度南部喀拉拉邦高等法院當地時間18日下令扣押一艘俄羅斯船隻,原因是這艘船未向一家愛沙尼亞燃料公司支付約1870萬盧比(約合157.8萬人民幣)的燃油費。而這艘船運輸的是俄羅斯向印度武裝部隊運送的軍用物資。
俄外交部聲明截圖
19日,俄外交部要求印度外交部“對事件做出解釋,並無條件保障俄船舶所有者和船員的權利”。
不少“專家”吃藥般興奮,認為印度又變臉,俄印關係生變。扯淡!
印度剛響應俄羅斯盧布起義,拒絕制裁俄羅斯,用人民幣與俄交易,建設俄印通道,金磚國家擴容,中印邊境會談取得建設性等等,都表明俄印有着共同需求,關係在走近。俄印之間會很快會解決這個問題。但通過這件小事,我們應該看到對美鬥爭的艱鉅性和長期性,提前做有預案。
注意角色:愛沙尼亞、俄羅斯、印度、喀拉拉邦。
注意細節:軍火船,愛沙尼亞起訴,喀拉拉邦法院下令扣押。
壹
細節中的秘密
愛沙尼亞是波羅的海三傻之一,近年無腦反華反俄。2020年,愛沙尼亞對外情報局在12日發佈了“國際安全環境中的愛沙尼亞”年度安全報告,在該國歷史上第一次把中國列為“主要威脅”,甚至稱“威脅程度”已經超過了俄羅斯。
愛沙尼亞是什麼樣的國家?撮爾小國,面積4.5萬,差不多相當於我們的一個地級市;人口130多萬,差不多相當於我們東南部省份的一個縣;GDP差不多2000億人民幣,在中西部省份處於中偏上位置。
在俄羅斯船舶靠港不久,就發動法律訴訟,並促使印度地方法院下令扣押。這樣的事情完成,並不是一件簡單的任務。一需要精準掌握俄船舶動向;二需要精準掌握法律規則和漏洞;三需要有能力“促使”印地方法院接這樣棘手的案子,還要作出有利自己的判決。
具備上述三個能力,必須有一支能夠監控全球船舶動向的情報隊伍;一支對各國以及國際法運用嫺熟的法律隊伍;一支能夠滲透影響印度法律界人士的“基金會”。
愛沙尼亞這樣一個“地級市”國家,能有這樣的能力嗎?答案顯然是否定的,只有愛沙尼亞背後的主子,美國才有這樣的能力。
從這樣一件小事,我們從側面可以一窺美國人情報的精準性,行動的快捷性和對規則灰色利用的嫺熟。美國人近年不斷強調混合戰,強調灰色地帶行動能力建設,強調全政府全體系總體戰,這或許是其戰法實踐之一。

注意,這樣的行動不是第一次。就在上個月初,斯里蘭卡科倫坡商業法院曾經以愛爾蘭公司起訴為由,扣押俄航一架空客A330客機,致使200多俄羅斯旅客滯留。俄羅斯外交部召見斯里蘭卡駐俄特使,“堅決抗議”5天后,俄航客機才被允許返回俄羅斯。
把飛機換成船,國家再換一換,是不是就是同一件事?
貳
一箭三雕的算計
印度扣押俄羅斯船舶這件事,美國人實際上有3層算計,可以説穩賺不賠,多少會有收穫。
**一是離間俄印關係。**如果事情發生後,俄印通過外交層面協調,或者單單就侷限在法律層面解決,都只是一件小事。但《印度時報》大嘴巴把這件事滿天下宣揚,逼得俄羅斯不得不“外交照會,提出要求”。
你説俄羅斯民眾看到這樣的事會怎麼想?要知道這艘船是千里迢迢,給印度軍隊運送軍火的。軍事貿易,向來都不只是商業交易,裏面有着深厚的政治含義。執行這樣任務的船舶,沒有功勞也有苦勞。可你印度,竟然聽俄羅斯敵人一挑撥,就把船扣押了,這算什麼事?
正如斯里蘭卡後來放行飛機一樣,印度後面一定會放行俄船。不明真相的印度民眾一看,俄羅斯一照會,印度官方就放行,你這不是干涉印度司法主權麼?
或許問題不會上到枱面,但一定給俄印民眾彼此間種了一根刺。
《印度時報》為啥要大喇叭?它就是盎撒人扶持起來的,埋伏的輿論棋子罷了,做的很多事,可稱“印奸”。
**二是消耗俄羅斯外交資源。**斯里蘭卡,俄羅斯外交部要抗議;印度,俄羅斯外交部要“照會要求”。事情還都是美國小弟中的小弟操縱的。如果這樣的事氾濫,你説俄羅斯外交機構會不會被牽扯決策者精力?會不會被影響判斷?
**三是離間印度中央地方關係。**這個問題出在起訴地點,喀拉拉邦。印度這個邦有些特殊,是印度共產黨長期執政的地區。要解決問題,印度中央決策部門可能會從俄印關係大局出發,要求喀拉拉邦地方法院停止訴訟程序,或者作出有利於俄羅斯的判決。
喀拉拉邦作為印共長期執政地區,本來執政理念與印度中央的資本主義理念,存在對立衝突。且印度聯邦立法,也就是印度中央政府一般涉及到國家安全,外交事務以及基本政治制度和邦與邦之間的衝突和協調,而邦內的事務基本上屬於邦內自治。中央干涉地方具體司法事件,在法理上就是印度地方政府一直防備的。
此頭一開,註定會給印度帶來一些麻煩。這或許是美國對印度近期做法一種懲罰。要知道,印度在美國加息鐮刀下,本來就藴藏着巨大的社會風險。
叁
啓示
美國人這樣開了頭,收穫又不錯,那麼一定會把這一戰法廣泛運用。不僅會對俄羅斯這麼做,還會對中國這麼做。需要注意的,他們不僅會選擇飛機、船舶這種主權性質的財產下手,還會以商業服務爭議,如專利、如合同、如違反制裁、如所謂“強迫勞動”等等藉口,扣押關鍵商業財產和核心技術專家。
前段時間有大咖預警,比亞迪新能源車鏈條上的專家、開發人員要注意避免入境美國、“五眼聯盟”以及與美國關係密切的國家。筆者認為這個預警很及時。新能源車領域,中美兩國目前處於領頭羊,競爭激烈。美國為取得壟斷性競爭優勢,未必不會使出盤外招。如上演孟女士那樣的事情,如上演某個“迷藥”或“性騷擾”戲碼等等。

對於美國躲在幕後指使炮灰,利用國際各類法律條款濫訴中俄的風險,怎麼破?説實話筆者並沒有想到什麼妙招,這裏拋磚引玉,歡迎夥伴們出主意。一是完善國內法,反制濫訴國家或實體在本土的利益;二是在友好國家,對等反制美國;三是加強與相關國家溝通協調,防止被下套中了離間計。
熊貓策論