恒大汽車總裁稱恆馳5預售火爆，大賣已成定局_風聞

恒大集團雖然深陷危機，但是許家印的造車夢正在一步步走向現實，恆馳5也終於快要問世了。

在7月20日舉行的首屆720恆馳節活動上，恆馳汽車在宣佈：截至18:04左右，恆馳5預售訂單數達3.7萬輛。

這個數字大大超出了外界的預期。在恆馳5開始預售之時，曾有消息稱，恆馳5在預售10小時就收穫了5萬個訂單，也有消息稱該車在預售8小時的時候就收穫6萬個訂單。不過，隨後恒大都對此進行了否認。

恒大官方此次公佈訂單，看起來就是恆馳5的真實訂單情況了。儘管最終的訂單數字小了很多，但這依然令外界感到吃驚。

7月6日，恒大汽車首款車型恆馳5開啓預售，此次共推出1款車型，預售17.9萬元。

據瞭解，恆馳5屬於純電豪華SUV，車身尺寸超過寶馬X1。恆馳5搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池，額定電量72.8KWh，續航里程602公里，在快充模式下，電量由30%充至80%僅需28分鐘。

恆馳新能源汽車集團總裁劉永灼表示，“這個價格誠意滿滿，恆馳5就是30萬以內最好的純電SUV”。

不過之前有恒大員工透露，恆馳5定價17.9萬元實際上是虧本的，後續不排除有漲價的可能性。

值得注意的是，近日，恆馳新能源汽車集團總裁劉永灼在接受採訪時表示，自7月6日預售發佈會召開以來，這台車的市場反應要高過預期，從目前來看，恆馳5大賣已成定局。

從視頻中可以看到，主持人和劉永灼一同對恆馳 5 進行了試駕，他們在車上對車輛的基本參數進行了簡單介紹。劉永灼還就當前一些消費者關心的問題進行了回應。

對於延期交付的質疑，劉總回應稱因為受到疫情等諸多因素的影響，交付時間相比此前定下的 6 月份有了一定的推遲。不過其同時表示，恆馳首批1萬輛新車將從今年10月開始陸續交付，並在明年一季度前一定完成首批1萬輛的交付。

至於為何選擇恆馳5作為旗下首款車型推出，劉永灼解釋稱：無論是根據前期調研還是媒體的試駕反饋，恆馳5都是恆馳家族中最能打的一位，是有機會成為爆款的車型。

按理説，全國遍佈房地產項目的恒大集團賣啥都不愁，畢竟有這麼大量級的業主做支撐。果不其然，恆馳5的預售目標也“鎖定”了恒大業主。

此前有媒體報道稱，部分恒大物業的考核任務與這款車有關，有銷售考核指標就是根據小區業主數量決定的。由此可見，恆馳5的目標消費人羣是恒大的業主們。

傳統大廠賣車靠經銷商，新勢力賣車靠粉絲，恆馳賣車靠業主。其實三種渠道比起來，業主的粘性會更大。而且恆馳5的權益中除了常規的終身質保、免費安裝充電樁、定金抵車款以外，交車再付款、提車15天內可退車退款、車款直接打到公證處專用户，種種可謂是誠意十足、信心滿滿。

雖然恆馳汽車誠意十足，但消費者是否會為恆馳5買單，尚未可知。