李彥宏：百度將部署上萬輛無方向盤汽車，成本僅行業十分之一_風聞

百度將部署上萬輛新發布的無人車，量產成本降至行業十分之一。

7月21日，在2022百度世界大會上，百度發佈了第六代量產無人車——Apollo RT6。

基於自動駕駛技術的重大突破，Apollo RT6不但具備城市複雜道路的無人駕駛能力，而且成本僅為25萬元。根據規劃，Apollo RT6會於2023年率先在蘿蔔快跑上投入使用。

百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏表示：百度把自動駕駛汽車的成本，降低至業界的十分之一，相當於一輛普通新能源汽車的價格。未來打無人車，要比現在打車便宜一半。

李彥宏認為，“以車路協同為基礎的智能交通，可以讓通行效率提升15%-30%，推動GDP每年2.4%-4.8%的絕對增長；隨着智能交通的深入實踐，四年之內中國的一線城市將不再需要‘限購’‘限行’。智能交通系統，有望降低90%交通安全事故。”

百度集團資深副總裁、智能駕駛事業羣組總經理李震宇介紹，在外觀上，Apollo RT6更接近路上行駛的普通車輛，比以往的舊款更加簡潔美觀。

在技術上，Apollo RT6搭載了一個整車的冗餘系統，多餘的一套傳感器和域控制器可以在一個系統失效時，瞬間接管替代，維持車輛繼續正常行駛。

“相比人類駕駛，智能駕駛車配備有很多深色激光雷達傳感器，因而車輛可以看到人看不到的死角，同時車輛做決策的速度也會更快。儘管自動駕駛無法保證零事故，但它發生事故的概率將會遠遠低於人類的駕駛。”

李震宇強調，Apollo RT6自帶的自動駕駛技術，相當於擁有20年駕齡的司機。

此外，Apollo RT6支持有方向盤、無方向盤兩種模式，前排可根據不同出行場景配置座椅、售賣機、辦公桌、遊戲機等，其後排有1050mm空間、獨立座椅以及智能交互系統後移設計。

根據大會披露的最新數據，百度旗下自動駕駛出行服務平台“蘿蔔快跑”，目前已進入10個城市，訂單量累計超過100萬，自動駕駛能力測試總里程超過3200萬公里，百度智能交通方案已經在全國50多個城市得到實踐和驗證。