控制權易主，深陷債務泥潭的姚振華，資本帝國面臨塌陷_風聞

寶能系創始人姚振華，7月以來，煩心事不斷。

7月21日晚，據韶能股份披露，在深圳方富實業有限公司沒有如期繳納所拍廣東韶能集團股份有限公司股權的12.45億元尾款後，深圳市中級人民法院，決定將這1.42億股韶能股份股票再次拍賣。不過，這次競拍者要繳納的保證金由第一次時的6000萬元人民幣，提高到了1.4億元。

將被拍賣的1.42億股股票的持有者為姚振華旗下的深圳華利通投資有限公司，此前因涉及債務官司，這部分股權被司法凍結。華利通公司為韶能股份的第一大股東。

遊走資本市場多年，姚振華攬獲的三家上市公司——南玻A、中炬高新、韶能集團，在這個炎熱的夏天，紛紛陷入股權爭奪或者內部紛爭，且可能脱離他的掌控。

為姚振華揚名立萬的前海人壽，管理層也走到了其對立面，他被一舉免去了公司董事、總經理、監事。

在4天內，姚振華接連被銀保監會、深圳證監局約談，送達的監管意見書，明令“嚴禁股東不當干預”。

自從陷入資金鍊困境之後，網絡對姚振華質疑聲音就越來越多。今年3月份，“寶能姚振華下落不明”還一度上了微博熱搜，這讓姚振華本人不得不出來親自闢謠。

7月19日晚間，“醬油第二股"中炬高新相繼公佈了兩個重要持股變動事項，一則是"寶能系"大股東被動減持，另一則是與中山國資組成聯合體的“鼎暉系”開始陸續增持。

疑似受二股東及一致行動人增持影響，資本市場情緒高漲。在7月19日漲停之後，7月20日中炬高新繼續漲停，報38.07元/股，這意味着市場愈發確信中炬高新實控人會易主。

姚振華被動減持，為啥中炬高新漲停？這個邏輯就是，姚振華的寶能現在風雨飄搖中，姚振華持股越多，對中炬高新的不利影響就越大，持股越少就越是利好。

中泰證券也發佈了研報，題目為《股權或迎變更，經營持續向好》，似乎在敲鑼打鼓歡慶中炬高新迎來新的實控人，這真是一點也不給姚振華面子！

姚振華何以至此？

“他太想挽回局面了。“有行業人士感慨稱，一邊是被動減持，另一邊是違規操作，姚振華"野蠻人"的特性，在前海人壽和"南玻 A"的治理中再次展現。此前不久，因違規干預企業經營，作為實控人的姚振華被銀保監會約談。

據瞭解，寶能系自去年爆發流動性危機，至今還沒有解除的跡象，實控人姚振華也多次被限制高消費和成為被執行人，遠沒有了2015年寶萬之爭時的風光。

中炬高新、韶能股份作為寶能旗下高端製造核心，曾被姚振華寄予厚望，受債務影響，寶能系對這兩家企業的影響力正在逐步被削弱，他的實業版圖逐漸鬆動。

此外，包括鉅盛華、汽車、物流等在內的寶能系企業，涉及司法風險已達上百條。

2017年起，姚振華以10億註冊成立寶能汽車，之後在杭州、昆明等城市，陸續落地新能源汽車項目。今年6月，他還出席了寶能新能源汽車總部落户廣州開發區的活動。

姚也收購了觀致汽車、長安PSA等資產，自稱在汽車產業鏈上先後投入500多億元，三家上市公司均與造車相關。

可惜迄今亮點不多，回報有限。觀致汽車進入寶能體系後，銷量連年下滑，去年只賣了約5200輛，同比下降約6成。

去年以來，姚振華及寶能系在化債方面窮盡辦法。2021年10月，前海人壽及一致行動人鉅盛華減持華僑城A1.64億股，套現7.51億元，所持南玻A、南寧百貨等股票，已大比例質押融資。

這並未實質性改善寶能系債務危機。

據寶能集團披露，公司自去年6月資金緊張，流動資金缺口約200億元。據中炬高新公告，截至去年9月底，寶能集團合併報表總資產8300億元，有息負債1927億元，對外擔保308億元。

去年11月，寶能官方宣佈將拿出旗下8大資產，市場估值千億，成為緩解流動性危機的重要砝碼，當時公司預計在3至4個月內，回款200億元。

但資產的處置進展，較預期緩慢。據公告，截至2021年末，資產出售回籠約60億元。2022年上半年，寶能集團的全口徑地產銷售為19.9億元，回血也有限。

有消息稱，姚振華準備將其所持的前海人壽51%股權，轉讓給國企科學城（廣州），雙方已簽訂框架協議，交易估值約230億元。

以前姚振華有錢的時候，動輒舉牌搶其他公司的股份，在資本市場橫衝直撞，一度被稱為“資本市場的野蠻人”。如今沒錢了，不得不含淚吞下“被動減持”的苦果。

一代資本市場梟雄，從起高樓到宴賓客再到樓塌了，不過短短几年的時間！