徐秉君：究竟是誰在東海南海進行“不安全”軍事互動？_風聞

究竟是誰在東海南海進行“不安全”軍事互動？

原創 曉華哥 華語智庫 2022-07-30 08:00 發表於北京收錄於合集#徐秉君61個

作者：徐秉君（華語智庫高級研究員、新華社瞭望智庫軍事觀察員、學術Plus觀察員）

近段時間，美軍高層又在接連炒作“中國威脅論”。7月24日，美軍參謀長聯席會主席馬克·米利稱，在過去的5年中，中國軍隊的“侵略性和危險性明顯增強”。當日，米利到訪印度尼西亞時對隨行記者講，5年間，中國飛機和艦船在太平洋地區對美國及其盟友進行攔截的次數明顯增加，“不安全互動”次數也以相似的比例增加。

2022 年 7 月 24 日星期日，美國參謀長聯席會議主席、左中的美國陸軍將軍馬克米利抵達雅加達，與國防領導人會面。這位美國高級軍官在一次印度-太平洋之旅中表示，中國軍隊在過去五年中變得更加激進和危險，其中包括週日在印度尼西亞的停留。（美聯社照片/Lolita C. Baldor）

之前，美國有線電視新聞網網站（CNN）報道，3名美國防務官員説，由於日益擔心“北京在印度洋-太平洋地區的強硬行為”，美國最高級別將領已經下令全面評估過去5年美國與中國軍隊的“軍事互動”。米利在給CNN的書面聲明中宣稱，“十多年來，中國在經濟、軍事領域一直在崛起”，中國在太平洋地區變得更“大膽”。

該報道稱，美國參謀長聯席會議主席馬克·米利發起這一評估，旨在詳細瞭解兩軍之間的所有互動，尤其是由於中國飛機或船隻距離美國軍事資產太近而可能被認為“不安全”或“不專業”的互動。美方相關官員表示，評估的目的是為深入瞭解中國軍事活動模式發生的任何變化。

據兩位知情人士透露，五角大樓認為 6 月發生的涉及一架美國 C-130 和一架中國 Su-30 的事件“不安全”且“不專業”。| 羅伯特拉伯奇/蓋蒂圖片社

美政客網站發標題為《中國戰機6月與美軍機發生“不安全”互動》的文章加以炒作。該文稱，此前沒有報道過這種互動。最近幾個月，中國飛行員在東海和南海採取了更為激進的軍事行動，澳大利亞和加拿大的飛機也參與其中。

美國防部長勞埃德·奧斯汀上月在到訪新加坡時也指責：“我們看到解放軍飛機和船隻在海上進行的不安全空中攔截和對抗數量驚人地增加。”。“這應該讓我們所有人都擔心。”他説，2月份，一艘中國海軍軍艦上的人員用激光瞄準了一架澳大利亞P-8海上偵察機。在奧斯汀訪新前的幾周，中國戰鬥機對在中國東海和南海活動的盟軍飛機進行了一系列危險的攔截，其中包括一架中國噴氣式飛機攔截了澳大利亞的一架P-8飛機，並釋放了被澳大利亞飛機引擎吸入的箔條。

與此同時，加拿大軍方在6月初指責中國戰機騷擾了一架CP-140極光巡邏機，該巡邏機監視朝鮮的活動。另外，6月的事件還涉及一架中國蘇-30和一架美國C-130。而這架美國飛機是洛克希德·馬丁C-130運輸機的特種作戰部隊改進型。

然而，問題的關鍵在於造成這種“軍事互動”的起因和源頭，美軍卻避而不談。實際是隨着**中國的發展進步，引起美國深度的戰略焦慮。**因此美國為了維護其霸權地位，處心積慮地對中國進行戰略遏制、圍堵、打壓。尤其是近年來，不僅把中國列為戰略競爭對手，而且調整戰略對華進行高強度的戰略威懾。

值得注意的的是，美國軍方高層有些人一直在固守冷戰零和思維，無論是在戰略制定上還是在軍事部署上，都把中國作為戰略競爭對手，言必講“中國挑戰”，行必稱“中國威脅”。

那麼，究竟是誰是“挑戰”誰是“威脅”？

實際上，自2017年美國將中國列為首要戰略競爭對手後，美軍在東海、南海的軍事活動的頻度和強度持續增加。

據環球網報道，由“南海戰略態勢感知”平台撰寫的《2021年美軍南海軍事活動不完全報告》正式公佈。報告中指出，美軍2021年於南海範圍內的大部分軍事行動呈明顯增強態勢，中美在南海地區發生海空摩擦衝突的風險大幅攀升。該報告的數據顯示，2021年期間，美軍在南海及周邊地區至少進行了95次軍事演練，參與演習的兵力、裝備規模都遠遠超出往年數據。

最近，美軍在太平洋地區更是活動頻繁。6月29日，美國主導的“環太平洋-2022”聯合軍演拉開帷幕，整個演習將持續到8月4日。此次聯合軍演的參演國包括美歐亞等26個國家，各國主要派遣海、空力量參與，參演兵力約2.5萬人。

據媒體披露，此次聯合軍演，美國派出了以“亞伯拉罕·林肯”號航母為核心的第三航母打擊大隊，包括“亞伯拉罕·林肯”號航母、“埃塞克斯”號兩棲攻擊艦，以及1艘巡洋艦與5艘驅逐艦。日本派遣了海上自衞隊的“出雲”號直升機航母，韓國派遣了海軍“馬羅島”號兩棲攻擊艦，澳大利亞派遣了“堪培拉”號兩棲攻擊艦等主要戰艦參演，共有38艘水面艦艇、4艘潛艇和170架飛機參加“環太平洋-2022”聯合軍演。

由此可見，今年的“環太平洋-2022”軍演比上次的“環太平洋-2020”軍演規模更大、兵力更多、裝備更全。儘管美國聲稱，演習的目的是“提高聯合部隊和聯合行動所需的互操作性、彈性和敏捷性”。從演習內容上看，也似乎是美國與核心盟國之間的聯合作戰演練，旨在圍繞實戰過程中的各個環節切實提高協同水平與作戰能力。但實質卻折射出美欲借演習拉幫結夥搞小圈子，加速推進印太戰略的政治圖謀。

不僅如此，進入7月份以來，美軍在太平洋的地區的軍事活動異常頻繁。**一是加強戰鬥機羣在東亞地區聯演。**據美國媒體報道，7月14日，日本航空自衞隊宣佈，包括美軍F-22戰鬥機在內的共52架飛機，於6日、11日、12日分別在日本海、太平洋等空域舉行日美大規模聯合演習。其中日方參演兵力包括20架F-15和F-2戰鬥機；美軍共投入32架飛機，其中包括空軍F-22、F-35A、F-15等3型戰鬥機和E-3空中預警機、KC-135空中加油機，以及海軍P-8反潛巡邏機。此次演習除組織一些例行訓練外，還演練了同時部署多架戰鬥機，並完成了空中加油機參與的長時間飛行任務。

另據韓聯社報道，7月14日，韓國空軍宣佈，韓美空軍11日起在韓國任務空域舉行聯合軍演，包括第五代戰鬥機F-35A在內的共30餘架戰機參演。這是韓國引進美國F-35A戰鬥機以來，兩國同型戰機首次共同參演，旨在提升雙方的聯合作戰能力及F-35A的協同作戰能力。

二是調集戰略轟炸機入駐南太部署。值得注意的是，美軍F-22隱形戰鬥機在東亞頻繁出動的同時，美軍B-2隱形戰略轟炸機又在南太進行“最大規模部署”。據美媒報道，7月10日和12日，隸屬於密蘇里州懷特曼空軍基地第509轟炸機聯隊的2組4架B-2轟炸機，在多架KC-135和KC-10空中加油機支援下，分批次降落於澳大利亞安伯利皇家空軍基地，以支持美國太平洋空軍轟炸機特遣部隊（BTF）的部署。美軍對此聲稱，“這一部署符合國防戰略可預測性和作戰不可預測性的雙重目標。BTF使不同類型的戰略轟炸機，能夠在印太地區和美國本土發動攻擊，具有更大的作戰彈性。”

分析認為，無論是美軍在太平洋地區的各類軍演，還是美戰鬥機羣在東亞聯演，以及調集戰略轟炸機在南太部署，都是高調展示其實力和威懾力，這類軍事活動本身就是一種威懾和挑釁。

除此之外，美國艦機還打着所謂“航行自由”的旗號，在中國家門口的南海、東海海域要麼對中國抵近偵察，要麼擅闖中國領海和島礁，由此導致雙方海空兵力近距離接觸，更加大了造成誤判的風險。

那麼究竟是誰遠涉重洋到別國家門口耀武揚威？究竟是誰拉幫結夥圍堵擠壓別國？究竟又是誰在擅闖別國的領海和島礁？難道美軍聯合其盟友肆意到南海、東海示威“專業”？難道美軍到亞太地區不斷升級攪局是“安全”？而中國依法按規維護國家的領土完整和合法權益則“不專業”“不安全”？這簡直是本末倒置的強盜邏輯！

美國之所以再度渲染“中國威脅論”，一方面是自身冷戰思維引發的戰略焦慮使然，另一方面是為進一步擴充軍力尋找藉口。值得警惕是美國幾度意欲突破紅線，尤其是美眾議長佩洛西近期兩次計劃訪台，如果成行將嚴重違反一箇中國原則和中美三個聯合公報規定，嚴重危害中國主權和領土完整，嚴重破壞中美關係政治基礎，必然對中美兩國兩軍關係造成極其嚴重的破壞，導致台海局勢進一步緊張升級。

對此，中方已經發出嚴重警告！正像國防部新聞發言人譚克非就美國眾議院議長佩洛西計劃訪問台灣答記者問所説，如果美方一意孤行，中國軍隊絕不會坐視不管，必將採取強有力措施挫敗任何外部勢力干涉和“台獨”分裂圖謀，堅決捍衞國家主權和領土完整。