甘肅定西項目中堡特大橋樁基施工全面完成_風聞

近日，中國水利水電第四工程局南方公司甘肅定西項目中堡特大橋樁基施工全面完成，橋樑施工進入“地上作業”程序。

甘肅定西項目採用全封閉四車道高速公路標準，設計時速80公里/小時。標段左幅長3.7455公里，右幅長3.5265公里。設置大坡山隧道1座（左線長2.64公里，右線長2.695公里），主線橋樑2座，分別為中堡特大橋、瓦窯溝1號大橋左幅。南方公司負責中堡特大橋施工里程50米，樁基施工總量58根，採用旋挖鑽工藝施工，計劃工期80天。

自4月1日樁基施工以來，項目部以周密部署為前提、以安全生產為基石、以原料供應為保障、以進度爭先為推手、以質量建設為根本，全面推動中堡特大橋施工作業。期間受施工範圍內高壓線路改遷進度滯後影響，中堡特大橋樁基施工被迫延期，經多次催辦，高壓線路全面改遷完成。項目部第一時間安排部署，制定詳實完善的計劃，明確要求施工進度，打好樁基掃尾戰。從項目經理、技術負責人，到專職技術員、班組長，均簽訂工期責任書，壓緊壓實責任。在工期緊張的壓力下，參建人員兩班倒，夜以繼日埋頭苦幹，絕不浪費一分一秒，奮力追趕施工進度。同時，項目部也全力滿足樁基施工的各項需求：提前進行農民工報審進場，確保人手充足；及時存儲原材料，降低疫情對施工進度的影響。經過9個日夜的奮戰，項目部以每天1根樁的澆築速度，圓滿完成施工任務。

接下來，中堡特大橋將全面進入“地上作業”，項目部將全力以赴，攻堅克難，以昂揚的鬥志圓滿完成年度目標。（張潔）