美國3號人物“竄訪”台灣背後的2個陰謀…_風聞

從目前的消息來看，佩洛西大概率要去“順道”竄訪台灣了。

就在剛剛，一位美國官員向美國有線電視新聞網（CNN）放風，宣稱“佩洛西將訪問台灣”。

今天官媒的密集發聲警告，也讓我有種預感，他們應該是收到了某些消息，得知了佩洛西的具體行程。

但其實，此時此刻情緒最激動的，應該不是我們，也不是美國人，而是美軍。

就在82歲的佩洛西興風作浪、幻想着自己將利用這次“躥台”在選舉上扳回一城時，美軍此時卻如坐針氈，企盼着這位“病急亂投醫”的政客千萬別捅出什麼簍子。

為了穩住局面，在佩洛西抵達亞洲前，美國海軍只派出了一艘“里根”號航母，從南海出發，穿越聖貝納迪諾海峽，開到了西太平洋——也就是台灣省附近的海域，來為佩洛西“保駕護航”。

是的，你沒看錯，只有一艘航母。

瞭解美國作風的朋友們都知道，這種行為太不“美國”了。

以往在這種劍拔弩張、千鈞一髮的時刻，他們都會秀出自己壓迫性優勢。只要能靠威脅解決的，絕不空喊口號。

1991年海灣戰爭，美國9個航母戰鬥羣，瞬間堵在波斯灣地區；

1996年台海危機，美國兩個航母戰鬥羣，立刻進駐台灣海峽；

2016年南海仲裁，美國兩個航母戰鬥羣，馬上嘯集南海……

這一次，在全世界都盯着中美的一舉一動、且兩國民眾敵對情緒拉滿的情況下，在我國東部戰區撂下“埋葬一切來犯之敵”這樣前所未有的狠話的情況下，美國卻只派出了孤零零的一個航母戰鬥羣，還不敢明着到台灣海峽來，而是繞着走，完全沒有往日“控場”的風采。

並且，早在7月20日，拜登就將自己的態度刊報：不知道她要幹啥，“軍方認為不是一個好主意”。

拜登的潛台詞，我不知情，不是我的鍋，是老太太和軍方的事。

沒想到，對此佩洛西在7月21日也做出回應，“不知道軍方要幹啥”，“大概是怕自己的飛機被擊落”。

她也把鍋甩給了美國軍方。

然而，美國軍頭米利卻説，“不想對中國開戰”。在無人機和AI成功之前，無法對華保持軍事優勢。

按照這三者的口供，這事是個“誤會”，因此任何人不會對後果負責。

這就讓人費解了，如果是誤會，從7月20號佩洛西放出風“竄訪”台灣，到今天已經11天了，誤會還無法解除，並且愈演愈烈？

更何況，7月28日，中美雙方最高領導人已經通過電話。這個時刻，能通電話，就已經表明了態度：能談。

如果不是誤會，美國幾個領導人一邊大張旗鼓，一邊認慫甩鍋，目的又是什麼？

首先，最讓人不解的恐怕就是，坐擁世界頭號海上艦隊、在全世界橫行的美國，為什麼這次卻不敢和解放軍硬剛呢？

大家也別把這件事想複雜了，大國之間的戰略邏輯往往單刀直入，非常簡單。

真要打仗，尤其是大國之間，誰也沒把握一招制勝。所以，真打起來，拼的不只是現在手裏有幾桿槍，更重要的是手裏的槍打光之後，誰造得槍又多、又快。

關於這一點，兩邊的軍方最清楚，兩邊的政客也清楚。中國的很多民眾，也清楚。觀看這場表演的日韓、東南亞，甚至歐洲各國領導人和民眾，應該也清楚。

不過，建國240年只有16年沒有參與國際戰爭、且鮮有敗績的美國，其大部分民眾，恐怕並不清楚。

雖然美國的政客很有煽動性，自信心爆棚，弄得美國全體民眾也覺得拿下中國不成問題，但美軍深知：這次美國完全沒有打勝仗的把握。

並且，第一回合，美國就沒把握打贏。

從我國的海軍來看，目前我國的全方位多層次的區域反拒止能力，完全達到了世界一流，都夠抵擋得住任何國家艦隊的進攻，最近成功的陸基中段反導攔截試驗，更是將我國的海域變成了鐵桶一塊，密不透風。更不要提剛下水的003航母，和馬上要服役的轟-20，又將海上作戰實力提高了一大截。

同時，在北斗的助力之下，美軍航母也已經不再是躲在海上的“暗器”，其位置、行程、哪怕是甲板上飛機的動態，都能被我方看得一清二楚，無處可遁。

當航母失去了其最重要的隱蔽性功能之後，也就失去了其最大的威脅，哪怕再多航母開過來，也只是東風快遞的活靶子。

與此同時，對於美軍自己來講，他們內部也在發生着一些變化。

去年7月份，美國海軍“好人理查德”號在聖迭戈海軍基地發生嚴重火災，大火持續燃燒了4天才被撲滅，導致61人受傷，船艦提前退役。

一場火災，幾乎幹掉了一艘可充當航母的萬噸鉅艦，即便是對於美國海軍這樣財大氣粗的“地主”，也是代價非常慘重的一次軍事事故。

事後鑑定表明，是一名艦員故意縱火所致，但在火災發生後，10分鐘都沒有被發現，警報系統未響應，泡沫滅火系統也沒有及時啓動。火勢開始蔓延後，水兵消防隊才匆匆趕到現場，但沒有穿戴消防作業必需的設備，對艦上的消防系統也不熟悉，導致錯失了最佳滅火時機。

過去我們以為，像“船艦不慎燒燬”這類低級失誤只會發生在印度軍隊身上，但如今這一幕，正在美國身上上演，而且還不止一次。

就在前陣子，美國一艘四萬噸級戰艦深夜起火，大火燃燒了整整五個小時才被撲滅，11名船員也因此受傷。

2019年，又是一艘導彈驅逐艦在接受維修時，發生了火災，導致作戰艦艇嚴重受損，如今還在接受維修。

2018年11月，在諾福克基地升級改造的奧斯卡·奧斯丁號導彈驅逐艦發生火災。

2017年8月21日，美國海軍導彈驅逐艦麥凱恩號在新加坡附近海域與油輪相撞，驅逐艦上10人死亡，軍艦遭重創。

不僅如此，如今美國的11艘核動力航母，有超過一半數量的航母正在接受不同程度的維修，杜魯門號航母也因為電力故障推遲兩個月部署。

軍艦得不到必要的維護，維修期間又不斷髮生意外，美國海軍內部的損管系統形同虛設，士兵缺乏必要的消防知識，沒有緊急預案，各級部門反應遲鈍，舉動失措，協調工作不暢，這些都直指一個問題——美國海軍的管理鬆散，超出我們的想象。

假如這種狀況持續下去，那麼不需要和敵人交火，僅內部問題就足以令其喪失戰鬥力。

美軍的退步和本國的工業走勢密切相關。

1980年，美國製造業從業人數超過1900萬。1990年到了1800萬左右。

到了2000年，美國製造業從業人數降到了1730萬左右，2010年只有1150萬左右了，2017年回升到略高於1200萬的規模。

要知道二戰後，美國工業產值一度佔到全世界40%，如今已經下降到約17%，而中國已經上升到約30%。

軍事領域有這樣一個定律：失去大規模工業生產的國家，是沒有能力去參與世界大戰的，更別提是橫跨幾萬裏的侵略戰爭。

因為打仗比的是量產，並不是比尖端科技。

美國在二戰時期能夠取勝，靠的不只是擁有最先進的武器裝備，更是每20分鐘就有一輛坦克走下生產線，是每天生產130架飛機，是一週造好一艘護航航母，是每晚燈火通明，拉滿生產力的工廠。

1942年，英國在阿拉曼戰役中損失了500多輛坦克。此時美國及時補充了600輛嶄新的坦克。而德國損失了400多輛坦克，打完就打完了，再無能力進行補充。

但如今，面對世界第一製造巨無霸的中國，他們完全沒有本錢再這麼做了。

拼規模化生產，能拼得過中國？

當然，為了“瓦解”中國的規模化工業能力，美國也不是沒想過對策。

為了能夠限制我們的製造業水平，他們出台過各種應對措施。

比如各種排華經濟框架、對華技術出口管制、外國投資安全審查等方式，都是試圖將中國製造產業轉移給亞洲其他國家，從而達到孤立我們、挫敗我國工業的目的。

結合到當下的國際局勢，形象一點，就是美國想在東南亞製造出一個類似俄羅斯、烏克蘭、歐盟的亂局。

佩洛西這次“竄訪”也絕不是一時興起，出發前，她至少揹負兩項重大任務。

一個“任務”的背景是，在她啓程前夕，據《華盛頓郵報》，美國眾議院日前以243票贊成，187票反對的結果，終於通過了“芯片+”法案。

根據這項法案，美國將拿出2800億美元扶持美國勢力範圍內的半導體產業。美國的態度的，不允許日韓台再在中國大陸投資半導體產業。

她這一趟，就是督促猶豫徘徊的各方勢力，早早下決定，站隊。

另一個“任務”的背景是，“芯片+”法案通過的當天，美國參議院通過了金額高達8500億美元的2023財年國防授權法案。

這項法案中，美國當局不僅表示要提升台當局的“防衞水平”，還敦促拜登政府邀請台軍參加計劃在2024年舉行的“環太軍演”。

客觀推測，美國的這一套“胡蘿蔔+大棒”，胡蘿蔔和大棒，應該都是認真的。

畢竟，美國要想維持自己的軍事強國地位，需要日韓台以及日韓台的產業鏈充當起兵工廠。

因此，佩洛西此行絕不是貿然行事。而是揹負着巨大的政治任務。

並且，對於佩洛西個人來説，此行或許不能延續她的政治生涯和政治遺產，沖淡她股票交易的醜聞應該還是可以的。

然而，這一次，美國方面恐怕打錯了算盤。

且不説經歷了1951年抗美援朝、1962年中印邊境戰爭、1979年對越自衞反擊戰此類經歷之後，東南亞各國應該明白自己的實力定位。

目前來説，包括日韓在內的東南亞國家，恐怕沒有誰會傻到認為真的打起來美國能幫到自己。

也沒有哪個國家基建、重工、設備製造、電力等方面的建設，有足夠的實力承接中國的產業。

然而，佩洛西此行很“擦邊”，已經提前甩了鍋。

不得不説，佩洛西給我們出了一個難題。就像一隻蒼蠅飛在獅子面前。

接下來，我們期待那個“蒼蠅拍”將以何種形式出現。